第19屆第5次定期會縣政總質詢(二)：公車、公共自行車到底還要再等多久？

交通問題是目前我們新竹縣的大問題，聚焦來談幾個問題。

第一個，就是公車的進度。
在109年9月8號開的新竹縣市區客運路網檢討及規劃案，有做了一個分析，上次的質詢，我也特別針對公共自行車，以及公車的規劃來質詢。當時縣府是持肯定態度，進入可行性評估，但我要問，這次定期會一過，今年的上半年也就快過了，到底目前公車的進度如何？

針對公車的問題，旭智也舉了嘉義市的例子，在幾年內，就把公車的運量整個提升！

嘉義市公車的規劃：

為改善嘉義市客運業經營環境 市府向中央提案修法
https://traffic.chiayi.gov.tw/News_Content.aspx?n=4129&s=433531

市長黃敏惠全力推動公共運輸 市區7路調整路線並增加班次，以擴大服務
https://traffic.chiayi.gov.tw/News_Content.aspx?n=4129&s=434034

電動公車全面上線 市區公車運量109年大幅成長65%
https://traffic.chiayi.gov.tw/News_Content.aspx?n=4129&s=601816

還有uBike的進度呢？？
今年的3月召開了新竹縣公共自行車租賃系統建置的可行性評估會議，但會議結束之後，我們還是不知道，到底幾月份會有具體的結論，到底今年會否有自行車的增設？？

還有特定區域的交通問題，例如高速公路擁塞改善方案、大遠百周邊交通疏導措施等，都是民眾關心的問題，希望縣府可以針對這些重大的交通改善方案，召開說明會，讓民眾一起知道縣府的各項規畫。

Spice 嘉義🌶️ | 被忽視的美食之都？ 在地人才知道的道地小吃！沿著嘉義市公車路線吃爆！|…：

#經常看見的美麗身影

#紅黃綠藍 4種顏色電動公車，大家都搭過了嗎？
嘉義市提前達標成為全國唯一「市區公車100%汰換為電動公車」的縣市，積極建構完整的公車路網。

在整體運量表現，107年總運量成長30%至11萬人次、108年大幅成長70%，運量約18萬，109年運量突破29萬，成長65%。

109年6月1日上線的中山幹線打頭陣，與108年相比，109年中山幹線運量成長117%，整體成長65%；今年(110)1月11日忠孝新民幹線及光林我嘉線開始營運，我們分階段上路，也正式宣告嘉義市公車全面電動化的時代來臨！

#交通創新
#謝謝您的支持

照片感謝 林盈吉 提供

針對交通處工作報告中提到嘉義市公車現況、運量、路線調整與未來電動公車營運方向。

路線1與路線66經過調整之後，效果非常「顯著」。
11月份(調整前)2,115人次，12月份(調整後)5,272人次，成長率149%，這個數據是否太美化？

11月份每天大約70人次使用；12月份每天大約175人次使用，數字看起來成長，但這只是一個月的觀察數據，針對嘉義市載客量之問題，阿華認為應該要做一個長期觀察才準確，之後的使用率希望交通處要再持續觀察，如有必要，再對路線做調整。

109年9月完成10部電動公車的車體打造，電動公車分為三大路線，中山幹線、忠孝路線與光林我嘉。
目前電動公車尚未上線前，嘉義市對於使用公車的人補助最高45元/公里；但如載客量不足就補助最低37.4元/公里，預算須以最高45元做編列。

再來，路線規劃，鐵路以西部分最遠多只到博愛路，那西區其他地方？交通處該如何補強？
交通處長答將針對不足部分做補強，如還是不足，會在局部加強討論規劃，盡量做到補足的工作。

阿華期待公車是給予遊客、學生與老人方便的交通工具，預算有可能編列越來越多，期交通處能將公車系統發揮最大效益，不止蛋黃區，對於西部蛋白區也要再評估做規劃，帶給市民最大的方便！

剩下時間，阿華詢問民政處長居家檢疫的人數有多少人？
民政處長答截至目前總共1032位，還在居家檢疫的人數還有75位，受敦睦艦隊影響的則沒有。

阿華向防疫、醫護人員致上最高敬意，感謝你們的付出，同時呼籲民眾不以異樣眼光看待居家檢疫的人與辛苦的防疫、醫護人員，用關懷的態度面對！