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和運租車企業優惠 在 暗網仔出街 Youtube 的最讚貼文
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車志健 Brian Cha
我是 ‘啊?.’ 本來我人生沒有什麼方向. 有個wung大的創業夢但沒有實踐的歩jauw. 又常常有壓力. 直到我有一天在Youtube看到一個廣告. 不是他! 是Nordvpn!
如果..我突然之間一無所有! 有黑客入侵我iphone, 以前的我會非常擔心. 現在有Nordvpn我只需要一部手機, 全球59個國家5070個不同server適用. 雖然下jou Nordvpn沒有每天收入9億, 但你都唔洗gum luw luw jue, 因為用到多個網絡我機場, 咖啡, 洒店都不用”quit youtube囉!”
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Start
“坦白d講, 你地成日話唔中意d廣告. 用左Nordvpn set我呢度加拿大. 你唔想睇到的廣告就自自然然睇唔到架啦!”
Nordvpn.
暗網仔出街的觀眾大家好! 大概10年前我曾經有一個暑假做過一個賣一套套相當名貴廚房刀的door to door salesman. tuw過朋友親戚的介紹成功在大小的廚房puy蘋果, 切繩, 甚至剪爆un仔.
過了那個暑假之後我ling ng到整份工作的可疑之處. 一個領導人找其他人入會做sales然後收yung是chun ait sik. 之後我沒有做這份工作了, 但坦白講刀我現在還會用.
至少有一個實質產品.
幾年前社交媒體上開始出現一堆堆自ching是 “entrepreneur” 的年輕人. 好有型地主要用相片去sell一個 “我很成功這個樣子” 的lifestyle. 內容大多數都是教你如何run一個成功的business. 但可能那個人本身是從來也沒有run過一個成功的business. 多數他唯一的business就是教你如何run一個business.
或者一個人生教練可能實際年齡只有22 suey.
我叫這個做 “Brian Cha現象” 我不是針對Brian, 我用brian的名字因為大家容易一點明白, 因為他們所有人用的business model都是這個‘new non-linear marketing approach’
第一歩: Youtube廣告是大家認識Brian的主要kuey do. 廣告片很多超過百萬點擊但可能好少Like, 可能dislike仲多. 之前外國一段時間一些bin tai的小朋友Youtube頻道會有比較負面的留言, 這種contextual advertising能找一些特定興chuey, 年齡Chung, 影片類型的人張廣告放在他們眼前.
第二步: 明星效應一定伴隨第一歩. 歐美做創業家跟做演員或運動員都一樣是所謂 ‘kuw到女’ 的職業. 導致很多年hing人崇拜.
第三歩: Brian個人網ji需要比email. 有了你email後就不停market產品, seminar等等東西比你. 是最古老的email marketing
第四歩: 2020全新教學: 5個簡單歩驟把生意網絡化就是重點.
雖然在加拿大我看不到Brian cha的廣告. 但可以說整天有無數無數個用 ‘non-linear marketing’ 由教你用Facebook 10日jan過百萬到如何溝女都有. 其實像這行最出名的Gary Vaynerchuk真是有一個成功的紅酒生意和媒體公司教人是沒有問題的.
但好像這位tai lopez就是一個恐怖故事了. 他租車, 請一些美女幫他拍片都是為sell他的網上課程67 steps. 廣告的fook koy ching do可以bey美Brian cha. 也有多個Youtuber cheun佢.
我之前買過67 steps不能說aik人. 是有一些道理. 但很多都是general knowledge的一些東西. 不需要這麼貴也沒有改變我一生. 我也跟他有一段故事. 之前有個美女外國friend説IG收到他私suen飛來我們城市見這個女生然後跟他上床. 他的錢是mok後老細比的. 他只是一個frontman.
Gary vaynerchuk has an actual wine business and social media marketing business.
Tai lopez story
我絕對不是説brian是這樣一個人啊!
我自己意見是: 我喜歡學習. 我喜歡網上學習. 所以如果現在我學音樂會到Berkelee music school學. 我之前也以Youtuber身分教過一點剪片, social media東西最後覺得自己末夠料也停了. 這是我的經驗, 不知道brian覺得怎麼樣呢?
I love learning online but try more credible sources
真正想創業的人要知道一個人做公司/品牌是一個lonely game. 是否真正sik合你呢? 有些人像我我覺得一定要創業的. 有些人叫 ‘connector’ sik hup與人接觸一起合作做一些東西出來. 也有些人sik hup幫大公司打工. 我覺得你自己所有這些東西之前的第0歩: know yourself先.
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🔥焦點新聞
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◆華為拖累 大立光10月沒熱度。
◆蘋果給力 鴻海上月營收飆高。
◆股后領漲 IC族群齊上衝。
◆外資連四買 台股連四紅。
◆外資回頭 10月淨匯入600億元。
◆今年促參簽約金 上看1,200億。
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◆加大研發投資 小米明年將聘5千名工程師。
◆三大缺失 金管會重罰和泰產千萬。
◆債券也可團購 100元就能入門。
◆國票金前三季獲利 創15年新高。
◆10月外匯存底 破5千億美元大關 連17個月創新高。
◆海外踩雷提呆破百億 國銀前九月獲利 衰退逾一成。
◆信用評級發揮影響 綠債發行利率 出現些微差異。
◆響應信託2.0 合庫 明年擴大信託業務徵才。
◆節稅扣除額 備齊十種單據。
◆防宗教財產變私產 內政部將修法。
◆空污季中火擴大自主減煤。
◆交長:觀光局將改制觀光署。
◆遠傳、亞太電 拚4G共頻共網。
◆遠傳井琪:將維持高股息配發率。
◆彩晶強攻MicroLED MiniLED。
◆億光 研發石斑魚專用LED燈具。
◆威盛AI車載產品 獲亞馬遜、微軟認證。
◆迎接MiniLED開案起飛期 富采投控 通過反壟斷審查。
◆深耕雲端、企業解決方案 叡揚資訊 12月掛牌上櫃。
◆涉福懋油掏空 吳金泉遭起訴。
◆台北文華東方 重啟客房營運。
◆咖啡渣變循環杯 路易莎帶動綠色革命。
◆王光祥掌大同旗下尚志資產董座 卡關。
◆年年換新車 和運首創線上訂閱式租賃。
◆民生通路 爭搶雙11商機。
◆全聯加碼高雄 打造冷鏈物流中心。
◆台中14期重劃區 建商獵地近兩萬坪。
◆高雄輕軌通車 周遭房價漲。
◆歷史次高 中美晶 前三季每股大賺7.82元。
◆立端9億元私募CB 台達電全包 Q3 EPS 1.6元創新高。
◆拜登領先 太陽能股漲聲響起。
◆元大原油正2 最後交易倒數五天。
◆興櫃股王 穎崴通過上市審議。
◆鈺太Q3財報亮眼 Q4拚續旺。
◆迎旺季 泰鼎四大產品線看俏。
◆鈊象前三季每股賺逾35元。
◆TPK第四季展望保守 營收估減二成。
◆代工調漲 頎邦本季營運不淡。
◆圓點登興櫃 躍居生技新股王。
◆生技業第一家季配股 豪展配息6元 年底發紅包。
◆需求熱 ABS、PS報價強漲。
◆儒鴻 下半年營運季季增。
◆簽訂15輛電動大巴買賣合約 凱勝 獲府城客運1.8億大單。
◆營運成長新動能 怡利電WHUD攻陸市場。
◆信昌化 擬明年元月下市。
◆日馳 前三季獲利創高。
◆康那香 前三季EPS 3.51元。
◆華通10月營收 創歷史新高。
◆漢來美食 全年獲利有望超越去年。
◆市場運價下修 華航Q3每股虧0.13元。
◆永大前三季EPS 近四年新高。
◆14檔雙11概念股 外資加碼。
◆Q3財報11/16截止申報。
◆利多加持 陸股ETF齊漲。
◆安集擴產 明年營運添動能。
◆燦坤會員招待會 業績拚成長三成。
◆宏洲、宏益 明年H2訂單恢復正常。
◆穩懋10月營收 今年新高。
經濟日報晨訊
◆台股挺進萬三,台幣觸碰28.5。
◆美歐股勁揚,新興股攀高。
◆外資大買反向ETF,央行緊盯。
◆外資回頭,10月轉淨匯入20億美元。
◆我國外匯存底突破5,000億美元。
◆拜登概念股迎新一波行情。
◆鴻海最強10月,營收增三成。
◆大立光微增0.2%,旺季恐報銷。
◆大立光高階鏡頭出貨減,毛利率有壓。
◆大立光後市,法人聚焦兩關鍵。
◆蘋果強攻NB,台鏈迎大單。
◆iPhone電源晶片,面臨缺貨。
◆美選後政策,看到四大趨勢。
◆拜登若成美國總統,台積電、鴻海經營風險降低。
◆拜登勝選機率增,美外交路線將重返多邊主義。
◆拜登誓言,當選第一要務重回巴黎協定。
◆美中交流,面臨12個痛點。
◆國會牽制,拜登恐成跛鴨總統。
◆川普提計票訴訟,引爆法律戰。
◆高通:5G手機明年出貨倍增。
◆高通坦言,尚未獲准供貨華為。
◆Switch產量上修,台鏈添柴火。
◆任天堂調高年度財測。
◆和運訂閱式租車,需求暴增。
◆華航Q3小虧,本季拚轉盈。
◆美新冠確診,一天增10萬人。
◆歐下修明年GDP成長率。
◆英央行擴大購債計畫。
◆印尼陷入衰退,20年首見。
◆阿里上季獲利大減六成。
◆透視十四五,房市亮五大信號。
◆在離岸人民幣強升,二年新高。
◆證監會說明暫緩上市案,螞蟻體現敬畏法治精神。
◆小米拚研發,增聘5,000工程師。
◆進博會首單,台廠搶下。
◆國銀海外分行獲利大縮水。
◆遠東銀砸20億,信義區買地。
◆遠傳、亞太電擴大頻譜合作。
◆群光Q3每股賺2.55元。
◆鈊象好威,每股賺13.22元。
◆華通Q3獲利飆增43%。
◆TPK第3季每股賺1.09元。
◆鋁電容廠出貨升溫。
◆TV面板續漲,雙虎受惠。
◆上月業績快報/臻鼎+30% 泰鼎+20%。
◆上月業績快報/貿聯+6% 創新紀錄。
◆上月業績快報/穩懋+0.9% 動能強勁。
◆台達電躍立端最大股東。
◆中美晶Q3獲利增10%。
◆頎邦Q3獲利勁升45%,Q4續旺。
◆安集擴產,營運喊衝。
◆游國斌漲聲股勵。
◆叡揚明年展望樂觀。
◆上月業績快報/鈺太+2.7% 締新猷。
◆上月業績快報/原相攻頂 瑞昱下滑。
◆中鋼出貨上修,全年拚盈。
◆台康、寶齡新冠快篩報捷。
◆漢來美食Q3每股賺3.99元。
◆信昌化明年元月下市。
◆圓點奈米,生技新股王。
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和運租車企業優惠 在 JL 羅申駿 Facebook 的最佳貼文
#世界在幹嘛-我們的時間與空間
今年世界在政經等各層面,都掀起天翻地覆的轉變。我們正處於百年來最動盪的一段時期,唯有更清楚地了解這個世界的現況,才能釐清當前在投資市場中的變因與契機,進而做出判斷。
我們的價值投資顧問 Frank 和內容總監 Kurt ,整理近幾個月以來,對世界產生重要影響的大事:
#網路與軟體進化新時代
隨著 5G 紀元到來,更快速、更多服務面向的網路系統,將改變我們的生活,未來在大數據的運用、串流影片、短影音以及電動車未來可望更廣泛運用,隨之而來的就是不斷上升的生產力。
根據 2019 年彭博社統計,全球有一半的人已離不開網路,另一方面也代表還有半數人還沒上線,預計未來世界還有更多源源不絕的創新可能。
#疫情衝擊經濟仍難小覷
在美國有許多大大小小的企業在疫情中倒下,包含百年租車公司 Hertz 和零售服飾業者 Brooks Brothers 等,相繼宣告破產。少了這些企業,也代表就業機會跟著減少,據統計美國的失業人數從三月暴增了超過一倍,是百年來最嚴重的一次。
全球性的經濟衝擊,造成多國 GDP 下降。以目前現有的官方數據,加拿大Q1 GDP下跌17%,香港下跌8.9%;而新加坡在 Q2 的 GDP 下滑12.6%,歐盟區下滑12.4%,美國下滑32.9%,而中國雖在第一季面臨下滑,在第二季的 GDP 數字已經回升至 3.2%。
上述的企業倒閉,就業人口失業都反應在這些短期的數字上,因此各國政府必須採取應對措施,來面臨這樣的衝擊與不確定性。
#全球央行齊救市
美國的Fed、日本的Bank of Japan、歐洲的 ECB 和中國的人民銀行,在 2007 年全球金融風暴,總共印了六兆美金的鈔票,這個數字,在當時已經是歷史高峰了,經過約 10 年,總發鈔數字已破 25 兆美金,規模翻了四倍。
再者,各國央行狂印鈔,推升許多資產的價格,一月份到六月份期間,30年公債的價格上漲24%,股市上漲12%。代表實體經濟尚未好轉,但金融市場反而節節攀升,越形脫鉤。
#零利率時代的機會與威脅
零利率如兩面刃,一方面會造成貨幣氾濫,資金回報率趨近於零,靠利息生存的機構和投資者將變得獲利困難;相反地,信用好的個人或企業,將能用非常優惠的利率借貸,像巴菲特的波克夏,在 2020 年的三月用零利率借了 10 億歐元。
#社會矛盾與國際秩序洗牌
這一年半以來,在歐、美、亞洲,持續出現大大小小規模的遊行示威,長期以來深層次的矛盾一口氣爆發。而川普上任之後,打破一切外交遊戲規則,加上疫情阻礙全球人口和貨品的流動,短期內區域化和聯盟合作將更加活躍,國際秩序是二次以來最大的洗牌,各國政府、跨國企業、小商戶和每個人,都把理所當然的現實拋開,重新審視眼前的風險。
#明天的金融
#大慶證券
#大慶投顧
#AVCG
和運租車企業優惠 在 Paris Eye 看巴黎 Facebook 的精選貼文
巴黎罷工訊息12/13 + 法國大罷工的原因
明天巴黎交通罷工持續進行中,情況只有一咪咪改善,依舊只有1、14號線正常,3、4、7、8、9、11號在尖峰時間才有車,其餘停駛,多了3、11線地鐵。剩下8條地鐵完全停駛
RER A、B近郊地鐵也只運行在尖峰時間。
火車方面依舊只有
1/4 的高速鐵路
1/4 的一般速度火車
4/10 的鄰近跨省火車
詳細的巴黎地鐵、RER、公車資訊可以到 ratp網頁
https://reurl.cc/Valo15
火車資訊要到SNCF查詢
https://www.oui.sncf/train/greve
所以的交通罷工情況,都是48小時前確定,所以小巴建議大家還是下載這兩個ratp、sncf的App,這樣才能收到最即時的消息
⛔️
#罷工什麼時候結束
這個真的很難說,以目前看來政府推動改革勢在必行,似乎沒有要退讓的意思,因此工會也很強硬12/17號會有大型街頭罷工遊行運動,請大家先留意。所以目前沒有要停止的跡象
❓
#來法國遇上罷工怎麼辦
因為目前看來罷工會持續,有報導說可能會影響到聖誕假期,所以計畫年底或明年初來巴黎的朋友:
✅在巴黎,小巴建議大家住在市中心、或是1、14線地鐵沿線,把可能會沒有交通工具的影響降低
✅有計劃搭乘火車到外省,不妨試試Flixbus大巴士或是自行租車,這兩個是目前法國人因應聖誕假期可能鐵路罷工的解決辦法,所以也需要提前預訂喔!
⁉️
#罷工原因
這次主要是政府改革退休制度,法國目前總共有42種的退休制度,馬政府想把這42種統一成單一種的積分式退休。也就是用工作時數來換取積分,積分之後會轉成退休金
會抗議改革的人多半都是原本的保障、退休金減少,因為原本的權利受到影響才會抗議,如果可以多拿誰抗議呢!
因此要說到法國的優惠退休制度,他們多半都是公營企業單位員工,像是法國國鐵SNCF、巴黎地鐵ratp、法國電力公司、法國天然氣公司這種,
但是除了這些像是軍人、警察、水手、海軍其中還有『歌劇院的工作舞者😳』(這項工作就是當年路易十四在1698年開設的),都是公務員喔
他們主要是
(一)可以提前退休,像是鐵路勞工是規定50-52歲就可以退休,主要是因為他們需要夜間值班、工作時間不定、需要在假期工作不能和家人團聚等,當年鐵路公司為了爭取更多優秀的人才留在鐵路公司,提供的優惠退休制度
(二)因為工作年限縮短,所以會有較高的政府補助退休金,但是每項工作者的退休年齡都不一樣
😡這次最主要的爭議是:政府決定把退休年齡訂在64歲,嚴重影響到原來受到保障的族權,原本現行法律一位鐵路勞工可以在57歲退休,他得要工作到64歲才能領到完整的退休金,政府給出一個選擇,可以提前在62歲退休,但是退休金會減少,也可以延長到67歲這樣可以領到多一些退休金。多工作一點領多一點的概念
其實整個歐洲國家或OECD相比,法國已經是退休年齡最早的一個國家,按照我們目前的人類壽命,確實需要延長工作年限,不然每個退休金制度都會破產,法國人也承認這個事實,只是目前政府給的積分制度讓大家無法信任,解釋又常語焉不詳,不段強調這是個可以平衡目前收支,卻又無法保證不會再改,所以才讓儘管沒有被影響的人,也對這項新的退休制度保留態度
#巴黎罷工日常
因為交通罷工的問題,巴黎人比平常更焦慮和煩躁,大家普遍心情都很差(工作、小孩、回不了家上不了班),大概會更容易遇到機車和沒耐性的法國人,這時候請深呼吸(念一下清心咒)
我今天已經唸十遍有了。。。。
每天回家的路都好長