【天然氣未能入選美國清潔能源計畫 TAIWAN CAN HELP地獄級難度】

美國「清潔電力支付」計畫通過補貼和罰款系統，鼓勵電力供應商增加清潔能源供應。只有碳排放低於每兆瓦時0.10公噸二氧化碳的電力能源才能入選，天然氣因達不到該要求而落選。

台灣則宣布使用大量化石燃料，預計在2050年達到淨零碳排目標。蔡英文總統日前表示，此時此刻人類唯一的家園地球正遭逢挑戰。TAIWAN CAN HELP地獄級難度。

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■ 碳排放不達標 天然氣未能入選美國清潔能源計畫

根據美國眾議院民主黨提出的「清潔電力支付」計畫，天然氣將不會作為清潔能源入選。

該計畫並沒有直接剔除天然氣，而是要求只有碳排放低於每兆瓦時0.10公噸二氧化碳的電力能源才能入選，天然氣因達不到該要求而落選。

另外，環保組織也反對使用這種能源，他們擔心水力壓裂法和天然氣中的主要成分甲烷。

水力壓裂法是指使用摻入了化學物質的高壓水流對頁巖層進行壓裂，人為造成很多縫隙，將石油或天然氣從巖石縫隙中釋放出來，並順著井筒流到地表的油氣開采方法。

北美常規油氣的開采過程最常使用的就是水力壓裂法，通過該法開采的海量頁巖氣拉低了整個北美的天然氣價格。

環保人士認為，用於壓裂巖石的高壓水流中含有大量化學物質，可對環境造成嚴重污染。

另外，根據此前聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)的報告，甲烷是除二氧化碳以外的第二大溫室氣體。天然氣中甲烷的含量約占85%。

■ 一系列氣候政策

「清潔電力支付」計畫是美國3.5萬億美元基礎設施和社會支出一攬子計畫的核心氣候政策。下周，該一攬子計畫預算將由美國眾議院能源和商務委員會投票表決。

根據該「清潔電力支付」計畫，政府將撥款1500億美元，通過補貼和罰款系統，鼓勵電力供應商增加清潔能源供應。此前，美國計畫在2030年之前實現清潔能源占供應總量的80%。

該計畫要求，電力公司如果向客戶提供的清潔電力比例比上一年增加4%，就有資格獲得補貼。每兆瓦時的清潔電力補貼將達到150美元，與去年相比增加1.5%。增加比例低於4%的公用事業公司將向美國能源部支付一筆款項作為罰款。

也就是說，如果一公司2022年提供清潔能源的比例為40%，那麽2023年該公司必須提供至少44%的清潔能源才有資格獲得補貼，反之要向政府交一筆罰款。

該計畫還將對排放甲烷的石油和天然氣行業收取費用。

除了「清潔電力支付」計畫，重點撥款還包括135億美元用於電動汽車充電樁等基礎設施，70億美元用於向實現零排放的交通技術領域給予貸款和補貼，另外，90億美元用於改善電力輸送網，180億美元用於家庭和家電的節能退稅，以及25億美元用於資助低收入社區的太陽能項目等。

※底圖：美國能源部將核能列為清潔能源之一。

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🔎【遊戲新聞觀察】【梁世佑專欄】全球宅經濟升溫，為何中國遊戲正在 「跳過」台灣市場？
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原文連結：https://bit.ly/3lLl8eV
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昨天看到這則新聞，
提到疫情加溫全球宅經濟，
帶台灣遊戲業卻沒因此成長。
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內文提到：
「根據行動數據研調公司App Annie的資料，2019年台灣手機遊戲下載次數為2.9億次，而去年雖然受到疫情影響，但下載次數不升反降，僅為2.7億次。」
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我認為原因兩點：
1.去年台灣疫情控制得宜，真正在家工作的人仍是少數，如果後續調研資料有更新到今年數據的話，我認為數字應該會有所提升。
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2.宅經濟有沒有成長，下載數是一個指標沒錯，但整體市場營收與玩家遊玩時長也應該納入評估，下載數只反映部份事實，而非全部。
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另外文章提到另一個現象是中國遊戲跳過台灣，直接進入韓國與日本，甚至是全球市場。
內文提到「這些中國遊戲直接省略在台灣市場測試的時間，自然就讓許多靠代理遊戲為生的中小型營運廠商面對很大的挑戰。」
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文章內分享之所以會跳過台灣主要有三點：
1.雲端伺服器與網路連線技術成熟
2.中國遊戲品質逐漸達3A等級
3.兩岸政治關係緊張，「乳滑事件」層出不窮
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從標題加上整段文章看下來，
蠻容易會讓人誤會作者把2020年下載量下滑的原因歸咎到中國遊戲跳過台灣代理而轉向全球發行。
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這樣的論證我認為有些薄弱，
第一、全球發行跟台灣下載數下滑沒直接關係，既然都全球發行了，就算跳過台灣，一樣可以拿到台灣的下載量。
→就好像《Coin Master》一樣，台灣也沒有代理商，甚至臉書粉絲專頁還全英文，但在台灣的下載量與營收一樣嚇嚇叫，因此如果有「遊戲全球發行、當地行銷公司推廣」，我認為有沒有當地代理不是問題。
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第二、全球發行和給當地遊戲廠商代理各有優缺點，全球發行必須要有足夠技術團隊與營運團隊去支撐全球市場，以翻譯來說好了，就需要有足夠能力在地化，要像《原神》這樣全球上市成功是非常不簡單的，要各項都到位才有這樣的勢能，所以不是每間廠商都有能力這麼做，很多仍會打保險牌，一個一個國家分別上市。
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第三、給當地遊戲廠商代理，也是一種商業模式的選擇，開發商既可以收取一筆代理金、上市的行銷費用代理商支付、上市後每月營收再抽取一定比例拆成，不但能夠省去大量的人力與開銷，也能讓開發公司專注在如何精進遊戲體驗即可。
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因此整個看下來，
我認為文章內三點非影響下載下滑的主要原因，
另外代理和開發遊戲公司的比較先前文章有寫到，
就放延伸閱讀，不在此贅述。

以上是我看完這篇文章的心得，
如果有不同看法歡迎回饋與分享囉！
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📖延伸閱讀：台灣遊戲公司分類
https://bit.ly/3lTS198
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📖文章同步部落格：https://bit.ly/3CwBC0h

不認真減碳就會完蛋！低碳、減排浪潮開始從電力部門逐漸擴散到交通運術部門！ - 散裝船股王搶造節能船　不只環保，更是生存問題！（08/03/2021 商業周刊、風傳媒）

「節能船成了主流，節能船不夠的公司，將退出市場，」
減碳規定變嚴　成存亡之戰

文／韓化宇 、 責任編輯/周岐原

「以前我在訂造節能船時，同業笑我：肖ㄟ（台語：瘋子）！市場這麼差，你還不多存點錢，造什麼節能船？」散裝航運股王慧洋海運董事長藍俊昇，與商周4個小時的訪談中，重複了10次股神巴菲特的經典名言：「潮水退了，就知道誰沒穿褲子！」

「節能船不夠將退出市場」

1999年成立的慧洋，是台灣船舶數最多的散裝航運公司，也是亞洲最大的「船東」之一。今年第1季，慧洋稅後淨利8億9千萬元，每股盈餘（EPS）為1.19元，兩個數字，皆居所有上市櫃散裝航運公司中之冠。

特別的是，針對未來趨勢的節能船，它們已先布局，預計到年底會有近5成的船，都配節能引擎。「這個比率在國內是最高的，」船舶設計及工程服務公司天星顧問總經理張長根說。

「節能船成了主流，節能船不夠的公司，將退出市場，」藍俊昇自信的說。

藍俊昇與胞兄四維航運創辦人藍俊德，出生在澎湖的航運世家。退伍後就投身海運界的藍俊昇，跟大海搏鬥半世紀，古稀之年的他，雖年過半百才創業，卻建構了台灣散裝航運界最大的船隊。

它擁有138艘船，主要競爭對手裕民、新興、中航、台航、正德的船加總起來，也不及慧洋多。

減碳規定變嚴　成存亡之戰

當前，航運界最大的挑戰，是國際海事組織（IMO）對於減碳的規定越來越嚴格。今年6月，IMO通過新規定，2023年後，將限制船舶的碳排放量。這項新規，可說是船公司的「大魔王」，根據統計，2023年後全球的散裝船有高達47％無法達到標準，貨櫃船更有高達53％無法達標。

高雄海洋科技大學航運管理系教授楊鈺池表示，不符合IMO環保規定的船，到了港口很可能被扣船，「船被扣，會留下紀錄，沒人敢租這艘船了，等於被宣判『死刑』！」

張長根認為，IMO減碳規定「是玩真的」。這代表著，減碳不再只是停留在社會公益的層次，而是關係到一家船公司能否經營下去。

多年前，慧洋為何會想布局？

時間回到2013年。

當時，散裝航運市場正處於低谷，同業都在大幅縮減造船的資本支出，據英國海運諮詢機構Clarkson統計，全球散裝航運公司的訂船數占現有船舶數，在2009年達到高峰，超過80％。但該比率在金融海嘯後如自由落體般下墜，最低時只剩8.4％。

然而，藍俊昇卻也聽到，國際級競爭對手都在準備造節能船，布局未來，於是他決心投入，積極花錢訂新船，但也招來小股東反對。

單看財務報表，他的資本支出和利息支出都高於同業。若看今年第1季，它的預付船舶款金額，還比營業活動產生之現金流入高。

被股東罵　也要砸錢拚規模

每次慧洋的法說會上，分析師都會關心，慧洋資本支出及利息支出如果能「少一點」，獲利表現是否會更好？每年小股東則會來抗議，慧洋太會花錢，導致股利配得少，在景氣谷底時期，慧洋的競爭對手裕民，其股利配發率平均高達9成以上，慧洋的股利配發率平均只有5成左右。

由於他在慧洋持股比率高達近5成，在董事會上沒有人挑戰他「投資未來」的堅持。

2009年，慧洋約有51艘船，現在擴張到138艘船，等於金融海嘯後，慧洋不但沒有縮手，船隊規模還逆勢成長1.7倍，其中不少是配置新世代節能引擎的節能船。

其實，慧洋是最晚踏入散裝航運的航商，但能後來居上，也跟藍俊昇敢於投資的營運邏輯有關。

多數散裝航運公司的營運模式，是自己攬貨，收取運費，或將船短租給租家。慧洋則是將高達9成的船長租（通常1年以上）給客戶使用。

其主要租家是日本大型航商，如日本郵船、商船三井、川崎汽船等；也有國際大型糧商，如加拿大最大的糧商Viterra等。

「包租公」營運模式雖有一個缺點，就是當海運市況大好時，因為是長租，沒辦法即時調漲運價，當下可能錯失賺「順風財」的機會；但當市況轉差，運價暴跌，它能避開重大虧損的風險。

因此，慧洋2010年上市後，儘管航運市場委靡不振，卻沒有1年虧損。

也有船公司想仿照慧洋的營運模式，但這個模式要成功，船隊規模必須夠大，也就是你必須敢投資、敢造船，光這一點，很多同業就卻步。

「我每年賺到的錢，幾乎都投入造船，錢不夠我再向銀行借！」藍俊昇表示，他大可選擇，維持50、60艘船的規模即可，「這樣我管理起來反而比較輕鬆，」但問題是，航運業不像科技業，競爭力是來自技術創新，要領先別人，「規模經濟」是一大關鍵。

他舉例，大型糧商長租船載運穀物，但有時景氣突然升溫，需要更多的船載貨，船舶多的公司，就有辦法臨時增派船隻給糧商使用，「久而久之，大型糧商覺得隨時能跟你租到船，就願意跟你長期往來，這是規模經濟帶來的好處。」

願意看長期，人就會願意做麻煩的事。一名跟隨藍俊昇的老臣觀察，慧洋初入市場時，為了爭取客戶，別人嫌麻煩而不願提供的服務，它會費心思去解決。

舉例來說，大多數船東有一個根深蒂固的觀念，航行時必須繞開海盜多的海域，但刻意繞遠路，運送的時間拉長，對租家來說總是不便。

但藍俊昇思索，穿越海盜出沒的海域，固然有風險，「但這是無法解決的問題嗎？」

於是，他花了很長的時間跟保險公司協商，若遇上劫船，能幫忙理賠部分的金額，還在船上安裝對抗海盜的設備，並聘請海上保全護船。

全副武裝後，海盜發現要搶慧洋的船「吃力不討好」，就改搶別的船。慧洋還發現，租家為了縮減航行時間，也願意承擔這些額外的安全費用。

就這樣，租家覺得跟慧洋往來，限制較少，安全也不輸人，於是跳槽。口碑傳開後，慧洋有不斷增長的客戶做為支撐，才更放膽造船，呈現良性循環。

現在，慧洋內部又養了50、60名工程師，專門負責研發節能技術，如何讓一艘船用最少的油，跑最遠的航程。

慧洋是散裝航運股王，受惠今年散裝市場復甦，慧洋7月19日除息，但立刻就填息，顯見投資人的信心。元大投顧出具的報告分析，目前散裝新造船訂單量仍低，且造船廠要增加產能不容易，在船舶供給增加有限下，慧洋近3年展望樂觀，惟報告提醒，慧洋的歐洲線收入比重提高，歐洲客戶穩定性高，但要求也高，是未來挑戰之一。

我們問，他這麼晚創業，為何沒有急於收成，反而要一直把獲利拿去投資未來？

藍俊昇說，他對自己的期許，就像慧洋的英文名Wisdom。人得有看清未來的智慧，才不會被眼前的困境迷惑，而喪失領先對手的機會。

「該做的就去做，時間，終會證明你是對的，」藍俊昇這麼說。

完整內容請見：
https://www.storm.mg/lifestyle/3848553

♡

中伏經歷詳盡版：
我們到步那間屋了，房東才向我們說，
如果超過了2000泰銖的水電費，
那我們便要付額外的費用。
但是她並沒有事前在條文列明，
我們不答應，因為她在網站上沒有列明。
而Airbnb的網站上，
也說明了房東不能突然有附加的費用，
而且也不能私底下收錢，
一切交易要經Airbnb。
我們和房東提出，
她可以向Airbnb申請額外的費用，
保障雙方，但是房東堅決反對，
她要求我們私底下付現金或銀行過數。
然後她又侮辱我們說:「你們想嘆免費冷氣，便去Tesco嘆。」
Tesco 是一間泰國超市，我覺得這句說話很侮辱。

而且Airbnb也回應了我們，
房東不可以突然間說有額外收費，
應在條款上一早寫明，
亦不應私下收取費用，
房東要經Airbnb申請費用，去保障雙方。

在這件事情仍未解決的時候，
房東給了我們一份泰文合約，
沒有英文/中文，是全泰文的合約。
房東多次威逼我們去簽一份我們不懂得該語言的合約。
除了合約內容是泰文外，
我們對額外附加費還未達成共識，
我們當時表示不願意簽。
房東又表示，我們不簽的話，
便不可以外出或者回家，
令到我們當天被困了在那間房屋內超過24小時，
不能夠外出，
這與軟禁有什麼分別？

最後經過24小時的求助，
Airbnb才為我們退房。

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#泰國Room Tour #軟禁經歷 #Airbnb

粟米湯你可能成日飲，「粟米蛇」你又有冇養過？

粟米蛇可能是最受歡迎的其中一種蛇類寵物，因為性格溫馴，所以養蛇新手都適合養㗎！

今次【寵物領養快訊】就介紹「香港兩棲及爬蟲協會」嘅三條粟米蛇大家認識，有興趣領養嘅就快啲聯絡協會啦！

1. 紅色粟米蛇
深紅色斑紋
眼仔睩睩
對人充滿好奇心

2. 紅色粟米蛇BB
白色底橙、紅色花紋
紅色眼睛
細膽怕醜

3. 黃色粟米蛇
黃啡色斑紋
眼仔大大
身型偏大
淡淡定定、夠霸氣


領養須知：
申請人請香港兩棲及爬蟲協會網頁www.hkherp.org，下載領養申請人評估及領養同意書 以作記錄和評估，填寫表格後電郵至 [email protected] ，或寄到 九龍觀塘鴻圖道33號王氏大廈216室
1.) 領養人在領養動物前必須登記成為該會兩爬之友 。
2.) 申請領養人須年滿十八歲，如未滿十八歲者，可由年滿廿一歲而同住的父母或監護人代為申請。
3.) 申請人必須出示身份証及最近三個月有效的住址証明之正本，方可辦理領養手續。該會將抄下領養人身份証首4位數字以作記錄﹝包括數字前的英文字母﹞，後補或 影印本恕不接受。
4.) 申請人在申請領養時必須簽署領養同意書。 
5.) 該會保留拒絕領養申請之權利，若領養條款有所更改，恕不另行通知。 
6.) 若領養申請獲得通過，申請人於領養前需向該會支付領養費。有關費用視乎品種而定，詳情請向該會查詢。
7.) 該會會收取為瀕危物種植入晶片、印製證書和醫療開支等費用，該費用為港幣 $600元。(只適用於CITESII瀕危物種)。

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香港兩棲及爬蟲協會，又有動物等緊你哋去領養！

1.
黃肚龜
可成長至12-20英吋
雜食性
水龜類 色彩鮮艷
生活環境與巴西龜接近

2.
沙蚺
生長分佈於歐、亞及非洲
由於被人大量捕捉
作寵物售賣、食用及製作皮具
被入CITES II級保育類

3.
小鱷龜
原產於美國、加拿大、墨西哥及厄瓜多爾
棲息在任何類型的水中環境
長相酷似鱷魚
口部咬合力較高 飼養時要小心

領養須知：
申請人請香港兩棲及爬蟲協會網頁 http://hkherp.org，下載領養申請人評估及領養同意書 以作記錄和評估，填寫表格後電郵至 adoption@hkherp.org ，或寄到 九龍觀塘鴻圖道33號王氏大廈216室
1.) 領養人在領養動物前必須登記成為該會兩爬之友 。
2.) 申請領養人須年滿十八歲，如未滿十八歲者，可由年滿廿一歲而同住的父母或監護人代為申請。
3.) 申請人必須出示身份証及最近三個月有效的住址証明之正本，方可辦理領養手續。該會將抄下領養人身份証首4位數字以作記錄﹝包括數字前的英文字母﹞，後補或 影印本恕不接受。
4.) 申請人在申請領養時必須簽署領養同意書。
5.) 該會保留拒絕領養申請之權利，若領養條款有所更改，恕不另行通知。
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