前天從新聞報導得知高雄捷運即將啟用新的高雄車站。原來那個我高中兩年多來上下學進進出出的捷運站竟然只是個臨時站。
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印象中,高雄捷運是在我高一下學期期中開始營運。(不小心暴露年齡了!)從我家先騎腳踏車到最近的捷運站,接著搭17分鐘的捷運,再走4分鐘的路就可以到學校了。在高捷通車之前,我都必須更早起...
前天從新聞報導得知高雄捷運即將啟用新的高雄車站。原來那個我高中兩年多來上下學進進出出的捷運站竟然只是個臨時站。
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印象中,高雄捷運是在我高一下學期期中開始營運。(不小心暴露年齡了!)從我家先騎腳踏車到最近的捷運站,接著搭17分鐘的捷運,再走4分鐘的路就可以到學校了。在高捷通車之前,我都必須更早起床到附近的廟旁等待不知何時才會到站的客運。公車與客運的車次自然不比捷運的密集,也不如捷運方便與省時,車程一趟大約需花費40至50分鐘。以前可沒有公車app可以查詢進站時間,所以寧可少睡一點、服儀隨便整理,也不敢太晚出門,錯過一班客運,也許下一班會讓人等到天荒地老,最後落得遲到的下場。
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高一有一次實在太晚起床了,沒有趕上原定要搭乘的客運。隨著時間一分一秒流逝,我的心情愈加忐忑,所幸這個情況持續不到十分鐘,便被遠方迎面而來的另一班客運化解。招手上車後,因為是尖峰時段,客運載客量高,所以只好拉著扶手站在接近車門的地方。
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全車只有我一人站著,而我向車尾望去時,忽然感到車裡瀰漫一股詭異的氣氛。有人開始交頭接耳。即使他們用手摀住了嘴,卻藏不住笑意,彷彿正在觀看一場好戲。車子裡光線昏暗,不太能辨識有沒有與我同校的學生。回憶起剛才上車的畫面,驚覺我完全無法確定我搭的到底是幾號客運。難道我真的搭錯車了嗎?所以車上那些竊竊私語的人是在笑我?
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此時手臂的汗毛直豎、心臟噗通地急速跳動,我強忍不安,故作鎮靜小聲詢問司機:「不好意思,請問這班車有到雄中嗎?」司機瞅了我一眼,冷冷地回:「雄中喔?有喔。」雖然他回覆得有些含糊不清,但至少有出現關鍵字「雄中」、「有」,於是我暫時放下心中大石,鬆了一口氣。然而20分鐘過去,車子逐漸駛離我熟悉的道路,心中的焦慮又趁隙竄出。轉頭發現除了原本在偷笑的兩三名乘客以外,又多了四五個人在小聲討論些什麼。
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最後,車子並沒有開往建國三路,而是停在建工路上。我彎下腰往窗外看去。幹,是雄「工」。車上的乘客們將窗簾束起,陽光射進來,我看見漫布車中的粉塵,也將乘客們的衣著打扮看得一清二楚。有的人穿運動服;有的人穿制服,外套是綠的、褲子是黑的,跟我的完全不同,肩上的書包倒是幾乎一模一樣,綠色的底、白色的字。我側起身讓車上全部的乘客下車。此刻我恨不得爆衣把每個經過我身旁準備下車的人過肩摔,然後再一記上鉤拳揍飛司機。
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等到所有人都下車了,我大聲問司機:「請問一下,這台車有到雄『中』嗎?」司機如大夢初醒般驚呼:「啥物?你講雄中喔?我叫是佇咧講雄工咧!這台無喔!(什麼?你說雄中喔?我以為是在講雄工咧!這台沒有喔!)」我再問:「按呢佗位會當坐去雄中?(那哪裡可以搭去?)」司機應道:「對面有喔!」
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這趟奇幻之旅的最後是如何,我也忘了。反正鐵定是被教官記遲到,可能連朝會升旗都錯過了。往後只要回想起這件事,我都會認為高捷實在是造福市民的一大設施。寫到這裡,感覺我應該可以去投稿個什麼「歡慶高捷十週年心得文」之類的。
台61線全線通車了嗎 在 NPA 署長室 Facebook 的最讚貼文
蝦米?!沒拍到超速的瞬間,警察也能開超速罰單嗎?
駕車上路時,你是否曾經看到固定測速桿而緊急煞車呢?許多用路人在接近測速桿前會突然減速至速限以下,在通過測速區間後又回復超速的行為,而這種驟然減速的動作,反而容易造成後方車輛追撞等事故。
為防制駕駛人僅於固定的短距離內減速行駛,現行有許多的快速道路、隧道等路段已將區間測速列為防治車禍的重要交通執法儀器,藉由區間測速執法,可讓駕駛人在長距離的範圍內維持一定速度行駛,達到控制車行速度趨於穩定的效果。
那你知道區間測速是什麼嗎?原理是什麼呢?
區間測速全名為「區間平均速率科技執法」,「區間平均速率」指的是車輛行經某路段特定兩點之間(距離固定),除以所行駛的時間,即為平均速率。
因此,只要在特定距離內所花費時間過短,即可判定為超速,若是於一般道路超速,處新台幣1200-2400元;快速道路則是處新台幣3000-6000元。
另外,在這邊提醒大家,台61線自明年的1月1日起,桃園觀音至新屋段設置的區間測速將正式啟用,請用路人要注意不要超速了喔!
不想花冤枉錢嗎?趕快將這篇貼文分享給你所~有~不知道區間測速的親朋好友吧!
#行車不超速
#生命保得住
-
延伸閱讀
新北市政府警察局交通大隊-區間測速Q&A
https://reurl.cc/mdjo7M
【區間測速】2020全台區間測速照相施實地點一覽表!罰緩金額、一般測速、測速照相機、超速、台北、萬里、桃園、台中
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UDN-影/蘇花改明年1月6日全線通車 最快4月啟動區間測速
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自由-東、屏分頭執法!南迴公路舊、新路段都將「區間測速」
https://reurl.cc/1QaZl8
聯合-辛亥隧道區間測速、市民高架禁大車科技執法 元旦上路
https://reurl.cc/M7x0Wp
台61線全線通車了嗎 在 NPA 署長室 Facebook 的最佳解答
蝦米?!沒拍到超速的瞬間,警察也能開超速罰單嗎?
駕車上路時,你是否曾經看到固定測速桿而緊急煞車呢?許多用路人在接近測速桿前會突然減速至速限以下,在通過測速區間後又回復超速的行為,而這種驟然減速的動作,反而容易造成後方車輛追撞等事故。
為防制駕駛人僅於固定的短距離內減速行駛,現行有許多的快速道路、隧道等路段已將區間測速列為防治車禍的重要交通執法儀器,藉由區間測速執法,可讓駕駛人在長距離的範圍內維持一定速度行駛,達到控制車行速度趨於穩定的效果。
那你知道區間測速是什麼嗎?原理是什麼呢?
區間測速全名為「區間平均速率科技執法」,「區間平均速率」指的是車輛行經某路段特定兩點之間(距離固定),除以所行駛的時間,即為平均速率。
因此,只要在特定距離內所花費時間過短,即可判定為超速,若是於一般道路超速,處新台幣1200-2400元;快速道路則是處新台幣3000-6000元。
另外,在這邊提醒大家,台61線自明年的1月1日起,桃園觀音至新屋段設置的區間測速將正式啟用,請用路人要注意不要超速了喔!
不想花冤枉錢嗎?趕快將這篇貼文分享給你所~有~不知道區間測速的親朋好友吧!
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#生命保得住
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新北市政府警察局交通大隊-區間測速Q&A
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【區間測速】2020全台區間測速照相施實地點一覽表!罰緩金額、一般測速、測速照相機、超速、台北、萬里、桃園、台中
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自由-東、屏分頭執法!南迴公路舊、新路段都將「區間測速」
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台61線全線通車了嗎 在 幾米S.P.A. Facebook 的最讚貼文
✌列車列車,慢慢開…
#閉上眼睛一下下,讓我好好想一想?
🍃 淡海輕軌綠山線月底即將通車,這是台灣首次全線11車站由幾米為輕軌量身打造的公共藝術。每一個站體都有從平面圖像延伸立體雕塑。發現到了嗎?還有從繪本中貫穿整個文本的重要的「帽子」,這個帽子代表每個人的想像、思緒、願望或夢想🎈
彩虹會從眼簾升起嗎? 當然,當然。💐
小女孩和漂浮的帽子的奇幻旅程🐾COMING SOON
新聞取自UDN👉 https://goo.gl/icAXCV