[爆卦]台鐵atp系統是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 台鐵atp系統產品中有151篇Facebook貼文,粉絲數超過57萬的網紅中天新聞,也在其Facebook貼文中提到, 又是ATP...而且是台鐵新買的車!#鍋編 完整新聞看這裡-https://reurl.cc/Akx3oK ⭐️支持中天快來中天唯一指定電商平台-中天快點購👉http://cti.news/FB001i...

 同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( https://www.facebook.com/pnnpts/ ) PNN livehouse.in頻道 ( ...

台鐵atp系統 在 志祺 Instagram 的最佳解答

2020-05-03 19:28:42

你知道去年普悠瑪事故的司機被檢方以「過失致死罪」起訴了嗎?趕快點開內文來看看! - 去年的普悠瑪翻覆事件,是台灣東部幹線史上死傷最嚴重的火車意外。宜蘭地檢署經過七個月的調查,在 6 月 6 號偵結,依「過失致死罪」起訴司機員尤振仲、台鐵局副總工程司柳燦煌與綜合調度所所長吳榮欽等三人。 - 宜檢指出...

  • 台鐵atp系統 在 中天新聞 Facebook 的最讚貼文

    2021-08-29 05:00:41
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    又是ATP...而且是台鐵新買的車!#鍋編

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  • 台鐵atp系統 在 快點TV Facebook 的最佳解答

    2021-08-29 05:00:21
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    又是ATP...而且是台鐵新買的車!#鍋編

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  • 台鐵atp系統 在 民視新聞 Facebook 的最佳解答

    2021-08-28 21:35:32
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    有最美區間車之稱的EMU900型列車,自動防護系統(ATP)故障,原因可能是電壓或品質有問題,台鐵局已請原廠提分析報告

  • 台鐵atp系統 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文

    2019-08-02 20:37:03

    更多新聞與互動請上:
    公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
    PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
    PNN 粉絲專頁 ( https://www.facebook.com/pnnpts/ )
    PNN livehouse.in頻道 ( http://livehouse.in/channel/PNNPTS )

  • 台鐵atp系統 在 黃國昌 Youtube 的最佳解答

    2019-04-10 17:19:32

    1. 今年1月普悠瑪事故罹難者家屬懇談會,交通部承諾追究臺鐵局前三任局長責任。3月總質詢我追蹤此事,林佳龍部長承諾兩週會有結果。然而,交通部迄今未有交代,承諾完全跳票。

    2. 交通部先前公佈的通聯逐字稿,內容並不完整。我要求交通部解釋,為何刻意隱瞞。

    去年我曾多次質詢指出,主風泵內的中空絲膜除濕器的問題,交通部與臺鐵官員不斷假裝是悲劇發生後才發現。事實上,依事故當日16時43分錄音檔,臺鐵人員即明白地說:「又是中空絲膜的問題」,證明臺鐵早知普悠瑪主風泵不斷發生問題,不僅不進行修繕,還在釀成悲劇後裝傻隱瞞。

    更離譜的是,行政院調查報告中根本沒有上述通聯的逐字稿內容,今日被我抓包後,鐵道局胡湘麟局長卻繼續以「聽不清楚」,試圖硬拗。

    3. 2009年臺鐵以限制性招標,花了1800萬,由三商電腦建構「ATP隔離開關增設遠端監視系統」,向臺灣社會保證「遠端監視更安全」。去年普悠瑪悲劇後,大家才赫然發現:這套系統難用到形同虛設。結果,臺鐵竟未追究廠商的責任,反而再拿錢給廠商。

    昨日北檢調查指出該系統連結施工、驗收測試過程、監督操作都存在缺失。日前交通部長承諾究責,但交通部回文完全不提責任追究,更對於為何要再多花數百萬給廠商做好他們本來早該做好的工作,不願面對質疑,持續閃躲。

    附註:
    2019-3-12 蘇貞昌內閣施政總質詢:普悠瑪悲劇及桃機30億爛跑道究責
    https://reurl.cc/4LArX

    2019-1-4 臺鐵可以這樣包庇廠商、浪擲稅金嗎?
    https://reurl.cc/lgYdA

    2018-11-27 賴清德內閣總質詢::避重就輕的普悠瑪事故調查報告
    https://reurl.cc/2zal6

    2018-11-7 內政委員會:臺鐵是在草菅人命嗎?
    https://reurl.cc/2K26m

    2018-10-30 賴清德內閣總質詢:普悠瑪悲劇 交通部長一問三不知
    https://reurl.cc/mrpp9

    2018-10-24 交通委員會:普悠瑪悲劇 台鐵還在說謊
    https://reurl.cc/8DKvd

  • 台鐵atp系統 在 黃國昌 Youtube 的最讚貼文

    2019-03-13 13:53:35

    1.普悠瑪悲劇已經142天了,迄今罹難者家屬等不到真相。今年1月林佳龍部長承諾追究臺鐵局前三任局長責任。請問交通部要拖到何時?

    2.我追查普悠瑪悲劇過程中,要求臺鐵提供「司機員通聯錄音檔」,台鐵一直以「錄音檔已被地檢署查扣」、「無從提出」搪塞。1月24日我陪同罹難家屬至交通部開會時,正式要求臺鐵行文地檢署提供,地檢署於2月回文,臺鐵卻隱匿此份公文。

    直到今日,我逼台鐵交出地檢署公文才赫然發現:原始檔一直在臺鐵手上,臺鐵一直在欺騙。請問交通部到底何時公布錄音檔?

    3.2009年臺鐵以限制性招標,花了1800萬,由三商電腦建構「ATP隔離開關增設遠端監視系統」,向臺灣社會保證「遠端監視更安全」。

    去年普悠瑪悲劇後,大家才赫然發現:這套系統難用到形同虛設。結果,臺鐵竟未追究廠商的責任,反而是再多花數百萬,要廠商做好他們早該的工作,離譜至極。交通部長是否承諾究責?

    4.臺鐵花費四億元購買「後勤支援管理系統」,統合零件備料、車輛維修狀況。履約期限早在2015年屆期,到現在根本無法使用,搞得整個後勤維修亂七八糟。請問行政院,這4億元何時要討回來?

    5.桃園機場跑道爛到世界聞名,連外國機師都搖頭。2015年花費50億整建的南北跑道才剛啟用後,便事故頻傳,甚至造成長榮飛機受損、賠償好幾百萬。

    以南跑道為例:這個耗費30億的南跑道整建工程,在2015年2月「號稱」峻工後,到2018年中,跑道已經整修49次、周圍滑行道整修296次。

    更離譜的是,桃機在2017年完成驗收,結果到2018年還出現一堆「厚度不足」的問題,到底怎麼驗收的?我要求蘇貞昌院長徹查到底。

    附註:

    2019-3-12 地檢署戳破臺鐵謊言
    https://reurl.cc/eLk8W

    2019-1-4 臺鐵可以這樣包庇廠商、浪擲稅金嗎?
    https://reurl.cc/lgYdA

    2019-3-11 誰該為桃機南跑道的爛工程負責?
    https://reurl.cc/WROr9

    2019-3-10 一個花了30億的機場跑道工程,不應該因為下雨就陷了
    https://reurl.cc/lgY5q

    2018-11-27賴清德內閣總質詢::避重就輕的普悠瑪事故調查報告
    https://reurl.cc/2zal6

    2018-10-30 賴清德內閣總質詢:普悠瑪悲劇 交通部長一問三不知
    https://reurl.cc/mrpp9

    所有質詢影片都在【黃國昌國會質詢】YouTube頻道,歡迎訂閱:https://goo.gl/QrgJw7