作者gbd37 (社會觀察家)
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標題[新聞] 韓系平價純電動車要來了 三月初
時間Fri Feb 25 10:08:43 2022
現代汽車韓系平價純電動車要來了! Hyundai IONIQ 5三車型預告3月初登台發表
原文內容:
名字組成由鋰離子聚合物Lithium-ION的「ion」,與象徵Hyundai現代汽車獨創性的「uni
que」所結合而成的Ioniq,在作為Hyundai發展電動車的歷程中占有極大的重要地位與角
色,不過這個車名已在2020年正式升格成Hyundai旗下的電動子品牌「IONIQ」。而成為IO
NIQ首款純電作品的「IONIQ 5」,更是品牌第一部建構於現代集團全新E-GMP全球電動車
模組化底盤平台的純電動車。
南陽實業所送測的三款IONIQ 5最大馬力分別為167hp、215hp、301hp。最大馬力167hp的I
ONIQ 5-A對應海外所販售中的IONIQ 5,將是搭載58kWh鋰電池組、後驅設定的基礎里程版
本;而最大馬力215hp與301hp的IONIQ 5-B、IONIQ 5-C,則是搭載72.6kWh鋰電池組/後驅
設定、72.6kWh/四驅設定的長里程版本。而國內所送測之三種IONIQ 5車型參照NEDC標準
測試後,最大續航距離分別可達到438公里、567公里、496公里。
連結:
https://autos.udn.com/autos/story/7825/6118624 心得:這篇所說的平價是多平呢?
依照我的理解應該要90-100才算平價,但韓國車一堆人反彈。
各位大大跟五樓怎看呢
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.236.153 (臺灣)
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※ 編輯: gbd37 (211.75.236.153 臺灣), 02/25/2022 10:09:24
推 OtterMan : kona ev500 牌價154.9已經擺在那裡了,我覺得要更 02/25 10:11
→ OtterMan : 便宜應該有點難 02/25 10:12
推 suitup : 樓下才剛一篇燒起來 先拔草測風向 02/25 10:19
→ ChinaGy : 不急 慢慢等 02/25 10:20
推 preisner : 現在150萬已經叫平價了哦 02/25 10:20
→ sjclivelo : 50萬內才叫平價吧 02/25 10:21
推 joiedevivre : 韓國車實力有目共睹 有問題的是代理商亂拔 02/25 10:22
推 longtimens : 平價好歹跟神A差不多吧 150叫啥平價 02/25 10:25
推 azik : ev300看家偉介紹130以下 02/25 10:30
噓 joiedevivre : 整天想平價 結果人家把HUD環景通風椅遙控停車天窗 02/25 10:30
推 zzxzero : 電動車本來成本就比較高,之前leaf賣150萬看看什麼 02/25 10:30
→ zzxzero : 規格,新的提升很多,150萬合理 02/25 10:30
推 loungelover : 80萬賣爆 150萬吃屎 02/25 10:31
→ joiedevivre : 所有的好貨都拔掉 賣100初 不會買的還是嘴嘴不會買 02/25 10:31
噓 kas1106 : 垃圾車 02/25 10:31
→ joiedevivre : 80萬100萬的慢慢做夢 看神A會不會賣你50萬 02/25 10:32
→ beoneg : 沒辦法,韓車在台灣價值就是這麼低,再好的車賣100W 02/25 10:34
→ beoneg : 以上就賣不動,台灣人不懂車~ 02/25 10:34
→ joiedevivre : 這台的配備比Model3舒適得多 只出得起100的族群 02/25 10:34
→ joiedevivre : 注定是享受不到的 只能酸酸而已 02/25 10:34
→ m996360 : 如果沒有方便如特的充電,那其他品牌就是GG而已 02/25 10:35
→ m996360 : 目前台灣電動車的天花板就是SR+ 配備都不是重點 02/25 10:35
→ m996360 : 恩 是門檻不是天花板 02/25 10:37
推 SALEENS7LM : 平價(指160up) 02/25 10:37
推 joiedevivre : 如果做為唯一的一台車 的確特是比較保險的安全牌 02/25 10:37
→ joiedevivre : 酸酸可以自己想想看要花多少才有這台車的所有好貨 02/25 10:39
→ joiedevivre : 看看其他規格跟這台一樣的賣多少 02/25 10:39
→ pf775 : 感覺還不如裕隆鴻海的電車 02/25 10:47
→ JayceYen : 還滿好看的 02/25 10:47
→ dai26 : 動力配置看起來跟EV6相同,再來比配備了 02/25 10:57
推 joiedevivre : EV6運動取向 Ioniq5是舒適取向 02/25 11:02
推 Lightee26 : 大概出個特規版129起吧 02/25 11:11
→ Murkever : 150萬叫平價??? 02/25 11:18
→ a9564208 : 記者都很有錢 02/25 11:22
噓 whizz : 南韓爛車 02/25 11:22
→ whizz : 這種低技術水準的馬達車 連鴻海都能染指 02/25 11:25
噓 sa13961387 : 買不起就叫酸酸的話,那也是不錯 02/25 11:34
→ a5864004a : 一堆買不起車酸酸 02/25 11:40
推 alittleghost: 出手排我就買 02/25 11:52
推 TaiwanNeko : 在德國比Prius PHV還便宜,IONIQ到台灣又免貨物稅 02/25 12:20
→ TaiwanNeko : 150完全不合理 02/25 12:20
推 iceking : 猜應該120-150吧 02/25 12:25
→ hanasiro : 人家都上市販售了 鴻海還在夢裡 02/25 12:36
→ ciswww : 路線不一樣,鴻海是要幫apple car代工 02/25 12:38
→ wildwoof : 70萬左右才算平價吧,繼續等 02/25 12:42
推 t20031210 : 一個平價各自表述 02/25 12:48
推 a523928 : 80你連油車都沒幾台可以挑了 就別來湊熱鬧了啦 02/25 12:49
→ a523928 : 現在120以內都算平價了 02/25 12:50
推 kodo5566 : 80內大全配才符合韓國車的身價 02/25 12:50
→ js52666 : 反觀 02/25 12:54
噓 Shiki2014 : 100以下才能勉強說平價,低標150是在… 02/25 12:58
→ HyDroGen2528: 150以下就不要想了 02/25 13:05
推 chungj : 100萬都只能買窮人休旅了 電車150當然平價 02/25 13:12
推 whizz : 南韓車只是想洗品牌價值啦 主戰場都便宜的跟屎一樣 02/25 13:17
→ whizz : 台灣就不是主力 02/25 13:17
推 JOHN2188 : 140~180 02/25 13:25
→ KAOGUY0617 : 記者比鄉民有錢XD 02/25 13:32
→ dynamo : 平價? 02/25 14:12
推 jimmich19 : 130~170合理 再高幹嘛不買特 02/25 14:17
推 bala73 : 看其他新聞說比EV6便宜 02/25 14:21
噓 whizz : 南韓車 70 差不多了啦 02/25 14:39
推 eric112 : 一個平價各自表述 02/25 14:46
→ eric112 : 30萬才叫平價 02/25 14:46
噓 issuxark : 韓車150萬…平價XDD 02/25 15:20
→ issuxark : 等下就有人來說人家是世界前三車廠,你不懂車啦 02/25 15:21
→ fantasystar : 再低都不可能低於 kona ev300 啦 02/25 15:37
噓 Kenlife : 比特斯拉低才準叫平價 02/25 15:45
推 aikolove : 電動車150算平價沒錯啊 02/25 15:58
推 JOHN2188 : 要平價只有ID3可以打,但歐洲限定 02/25 16:46
推 gn00152097 : 比特斯拉低不難阿 等級最低的那款一定比特斯拉低 02/25 17:03
→ gn00152097 : 我個人猜測大概EV6開多少 Ioniq5就再便宜幾萬 02/25 17:04
→ gn00152097 : 而且起碼人家韓車願意引進台灣 最怕的是有錢還沒車 02/25 17:06
→ gn00152097 : 款可以挑只能走外匯 02/25 17:06
→ junkiewang : 我的平價你的天價 02/25 17:07
推 gn00152097 : 從KONA ev到Ioniq5 至少你想買電車還有不同車格可以 02/25 17:08
→ gn00152097 : 可以挑 想酸也看看其他平價車廠端了什麼電車給台灣 02/25 17:09
推 operja : 當初車評還說KONA EV會很有競爭力,我現在到底是要 02/25 17:18
推 bennybennyb : 開價折扣30再叫我QQ 02/25 17:18
→ operja : 懷疑車評說的競爭力還是韓國車的競爭力跟我們心裡想 02/25 17:18
→ operja : 的是同一種東西嗎 02/25 17:18
→ TRYING : 世界怎麼跟得上 車價要多高有多高 配備要多拔就多拔 02/25 17:26
推 casio0406 : 這樓還真多臭酸仔 02/25 17:32
推 bruce2248 : 神A可以當拉基丟的技術跟這台比? 02/25 18:09
→ bruce2248 : 台灣人還是乖乖拿半導體嗆人就好 輸人的地方就認了 02/25 18:11
→ bruce2248 : 吧 02/25 18:11
推 JOHN2188 : 其他廠連引進都沒有更爛吧 02/25 18:11
→ JOHN2188 : 據說140~180,那就等於58kwh是140,若是如此其實尚 02/25 18:12
→ JOHN2188 : 可 02/25 18:12
→ mingdao : 現在一堆車廠都急著推電車進來 02/25 18:24
→ mingdao : 因為他們都知道modelY進來之後 他們就不用賣了 02/25 18:24
→ JamesChen : 90-100在我看來完全不是平價 02/25 18:34
推 a152508 : Model Y: 你們全部一起上吧 02/25 20:04
推 a31670323 : 好前衛 02/25 20:16
推 rulDD : 期待 02/25 21:03
推 TomChu : 90萬才算平價 02/25 21:17
推 SaberMyWifi : 150買特就好了買啥韓車,這台賣國產車價格才有救 02/25 21:19
推 suitup : 所以model y什麼時候要進來? 喊幾年了 02/25 22:34
推 bbogod : 就看看價格多少,就能推算EV6會多高 02/25 23:10
推 bluetory99 : 150那我買特就好了買這幹啥== 02/26 08:54
推 JerrySue0086: 看來價格跟KIA差不多了 02/26 09:16
推 maniaque : 電動車真要有更吸引力,大概百萬就是門檻吧 02/26 12:34
推 Rael5657 : 20內才叫平價 02/26 17:10
推 bt011086 : 日本賣台幣115-140的樣子 02/26 19:15
→ CORSA : 韓系EV....可以改引進BYD的EV車嗎?!..... 02/27 00:33
→ CORSA : 韓EV要拼平價是要跟五菱、BYD、小鵬這些車廠拼吧... 02/27 00:37