首座國產化成分風場曝光 允能9月底分批投入供電（09/10/2021 自由時報）

（記者黃佩君／台北報導）德商WPD達德能源所於雲林開發允能離岸風場，為台灣首座含有國產化成分風場，雖進度受疫情影響，但允能今天表示將分批完工，首批機組將於9月底併聯，也是台灣首批具國產化成分的離岸風機投入供電；而今年底前預計有半數、20支可完成併聯。

達德表示，雲林離岸風場國產化包括陸域變電站，以及40部機組的水下基礎、水下基礎轉接段及塔架等風機3大重件，均由本土廠商製造。達德表示，這部分國產化準時達標，且MIT水下基礎、轉接段及塔筒的品質和交期，也讓國外第3方驗證單位驚艷，對於台灣的工業技術水準大加讚賞。

達德今也安排外界參訪已完工風機，此也是首批具國產化成分風機正式曝光。

對目前風場進度延後，允能表示去年3月以來受疫情各國啟動邊境管制影響，全球離岸風場進度都受到嚴重衝擊，工程進度均落後40%左右，施工機具及人員調度受到嚴重影響。允能風場目前仍高度仰賴外籍專業技術人員的海事工程進度，也因而受到嚴重衝擊。

允能也表示，再加上台灣自本土疫情爆發後，採取較其他國家更為嚴格的邊境控管制度，因此本案工程進度落後約46%。然而各國政府都理解風場進度的落後是屬於不可抗力因素，各國政府也採取相關措施協助業者渡過難關。

允能也強調，即使面對如此大的挑戰，但仍然預計9月底將首批機組完成併聯，而這將是台灣首批具有國產化成分的離岸風機將開始投入供電，也是台灣離岸風電發展的重要里程碑。

允能風場位於雲林海域6%，共80座風機，40座肩負國產化任務，總裝置容量為640MW。原預計於今年底全數併網，因疫情影響，目前能源局已同意展延1年。

完整內容請見：
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3667565

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《滙豐挺國產風電 擴大授信》
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【台灣離岸風電產業協會成立 盼加強社會溝通】

8家離岸風電開發商今天(10日)正式成立台灣離岸風電產業協會(TOWIA)，要加強社會溝通，協會首任理事長許乃文強調今年是台灣離岸風電發展最關鍵的一年，並在當場提出三大建言，呼籲政府營造穩健務實的投資環境、將離岸風電第二階段潛力場址遴選經驗納入第三階段區塊開發，且要鼓勵離岸風電做創新研發。

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施政報告利用3分鐘時間，針對能源問題、核四議題質詢柯文哲市長。
柯文哲今天針對核四公投一事，不願正面回答，還胡扯這國家的能源政策到底在哪，我確切地告訴柯市長，民進黨的能源政策就是「非核家園」、「發展再生能源」。

自2019年7月核一廠除役之後，台灣並沒有因為缺電而停電過，2019年7月至今電力供應燈更有540天都是綠燈。

民進黨執政後，再生能源的發電佔比從原本的4.06%增加至5.40%，太陽能供電從每年8.5億度增加至60.86億度，更增加「離岸風電」去年提供了3.78億度，所以請柯市長不要以能源政策在哪，試圖轉移話題，掩飾自己還再看風向回答核四重啟話題的動作。

因為最近「重啟核四」議題浮上版面，就有台北市某議員在網路上大聲支持核四重啟，遭網友在臉書貼文底下留言：「核四廢核料就放在你家」，沒想到此市議員竟回「可以放我家的話我ok」，這不但不夠了解市政，更是把所有台北市民安全、財產來開玩笑！

柯文哲市長、環保局長、都發局長清楚說明，台北市無法設置儲存核廢料，我也要求市府應該去和該議員說明清楚！

「重啟核四」不是議員以一句「核廢料放我家」就能解決所有問題，能源議題並非玩笑話，當執政者努力尋找能源出路時，首都議員竟然只能不負責任的打嘴砲蹭聲量！
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#00896 #中信綠能及電動車
🔔未來全球的政策離不開碳中和啦！世界各國無一不減排，一手整治高排碳的產業（如鋼鐵），另一手就是減少排碳量，零碳排的電動車未來一定是滿街跑啦！除了減少排碳，使用乾淨能源也是關鍵核心，太陽能與離岸風電是台灣積極發展的政策方向，政府做多就是最大的明牌，你不能不注意！
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今天市長施政報告質詢，我首先要求市長對於昨晚岡山掩埋場大火事件嚴加裁處，也要求市長除了用FTIR及GC/MS偵測VOC之外，其他有害物的監測也務必加強補足。

針對八月的公投，我認為高雄人不能缺席，在長期忍受南電北送、中送及重工業污染下，高雄人的健康長期受威脅，此時此刻全台灣人民都必須做出選擇，我們是否要承受核災和核廢料風險？而高雄人更堅決不要燃煤，因此燃氣和綠電勢必是要提高比例的重點發展能源。


很可惜的是，過去到現在都看到國民黨不斷地在能源轉型的路上丟石頭，阻擋能源轉型。
從馬政府時代打壓8年的綠能發展，到立院黨團阻擋離岸風電，台中市長盧秀燕阻擋台中港風機場和燃氣機組，雲林縣長張麗善也阻擋台西光電綠能專區。


國民黨不要綠能就算了，更不負責任地把核能當成神主牌，要重啟核四公投，但諷刺的是，新北市長侯友宜不要核廢料，盧秀燕也不要核四蓋在台中。

更不用說昨天議會國民黨團要求陳其邁 Chen Chi-Mai市長立即除役燃煤機組，卻忘記操作許可證是前年韓市府發放的，甚至一次展延了四年！

國民黨從上到下交相賊不負責任的惡搞台灣能源的未來，更不顧南部人死活，不在乎南部人的健康遭到空污荼毒。

雖然如此，我還是肯定陳市長在上任後積極面對嚴峻的挑戰，市長也承諾會在「綠電小組中研議建築法規與其他與法規適用爭取綠電成長的空間（#屋頂光電）」，並要求「#新投資企業增加綠電使用」與「#漁電共生加速布建」，盡早調整高雄市的發電結構，並催促環保署加速《高雄市電力設施空氣汙染物排放標準》審查作業，改善高雄空污問題。


我也會繼續在議會努力，與高市府攜手加速調整高雄的發電結構，更多的綠能、更少的燃煤，高雄轉型從發電開始！
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