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這支影片完全由「台灣本田」官方人員替我們做產品說明，目前也沒有所謂的「售價」或「實際上路心得」；但大家可藉由這段影片了解產品的設計細節，以及內外觀的相貌。

整段說明我只有一個部分感到好奇，就是關於「安全帶束緊器」的環節；因為原廠表示全車前後共四組安全帶（八具束緊器）在前鏡頭偵測到碰撞危險時會同步作動......不曉得這個作動器的元件是馬達還是彈簧機構，可以不可以重複使用？

因為如同輔助氣囊的作動，那是「一次性」的使用元件，一旦氣囊跳出，就意味著未來維修時要付費更換（無法調整修復）；而早期的「安全帶束緊器」也屬於一次性元件，作動一次就要更新才行。

這組安全帶系統是如同某些歐系品牌的「預緊功能」，還是指、一旦碰撞就觸發所有安全帶的束緊器......如果未來有機會試駕，再幫大家了解一下好了。

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

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Hyundai 近年積極推廣 N Performance 性能子品牌的運動形象，從最早的 i30 N、Veloster N 開始到 i30 N-Line、Veloster N-Line、Sonata N-Line、Elantra N-Line 以及 Kona N 等，逐步建構完整的車型陣容。而 Hyundai 自 2020 年 11 月便透露將首次推出 Elantra 車系最頂級的性能 N 車型，日前原廠終於正式揭露這款最新的性能房車作品。

#Hyundai
#N_Performance
#Elantra_N

全新推出的 Hyundai Elnatra N 同樣搭載專屬空力套件，全車周圍底部使用紅色線條彩繪，同時側裙在高速時提升空氣流動的導流，並配置雙色 19 吋切削鋁圈以及 245/35ZR 19 米其林 Pilot 4S 輪胎，搭配 N 部門調校的制動系統，使用紅色剎車卡鉗以及加大碟盤；車尾也配置 N 專屬尾翼和大口徑的雙邊單出尾管設計。

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#Kuga#EcoBoost250#STLineX#AWD#360環景#Ford#福特#Mobile01#小惡魔#新車試駕#動力研究室

中型SUV級距可說是台灣汽車市場的主流，能在此領域佔得先機，對於品牌形象絕對具有加分的作用，自2020年6月上市以來，Ford Kuga連同Focus成為福特六和汽車的「雙本柱」，不僅屢創銷售量高峰，光是今年上半年就交出超過6000輛的銷售成績，在消費者之間也獲得不少佳評，從去年發表到現在一年左右的時間，當然有不少還在觀望的潛在車主期待Kuga能夠新增配備提升戰力，福特六和便趁著這一波推出新年式車型的機會，以升級配備的方式回應消費者的期待，其中環景影像系統終於成為全車系的標準配備，各等級車型也都有程度不一的升級內容，透過這一次的試駕報導，帶大家來認識新年式Kuga的實際進化表現。

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02:24-04:23 前下支臂更換新舊款差異
04:23-05:20 360度環景系統
05:20-06:08 ISA速限系統
06:08-06:44 RED道路邊緣偵測系統
06:44-08:10 馬牌PC6輪胎&總結

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