《一個女生獨自徒步環島危險嗎?》

在徒步環島的社團中，經常能看到有女生分享獨自徒步環島的的經驗，台灣的治安也相對好很多；但有時女徒友會提醒一些注意事項，或是看到社會新聞，不免讓人卻步。

為什麼我決定一個人出發去環島? 需要做哪些準備? 遇到過什麼狀況嗎?

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1. 決定一個人出發的原因?
徒步環島的時間太長了，除非學生放寒暑假、長者退休、或是像我一樣剛好沒有工作。但即使有時間，也很少人這麼瘋狂，想一起用「走路」環台😂
加上我從小就比較喜歡照著自己的安排走，在歐洲交換時幾乎都一個人搭夜巴到各個鄰近國家玩，平常也會自己一人到處跑，所以決定這次就也一個人出發吧!

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2. 父母不會反對嗎?
從兩年前我就放出風聲說希望有機會可以做這件事，而我父母可能也知道攔不了我😅? 所以大多都會支持我想做的事~
不只心理上的支持，他們也將擔心的部分轉為實際的行動——我爸平常就有跑步習慣，台中以北的範圍，只要有空就會開車來陪走，晚上再回家睡；我媽動用所有人脈，讓我在各縣市幾乎都有各方的叔叔阿姨家可以借住，並隨時保持聯絡。

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3. 行前準備
🌟手機網路買吃到飽
🌟事先把行前規劃excel檔分享給家人
🌟Iphone 醫療卡設定好
🌟手持登山杖，遇到野狗或壞人多少都能當作防身用
🌟帶防狼噴霧 (口腔清潔噴霧也可)
🌟下載「110視訊報案」app，有狀況時可以隨時點開app視訊報案，也可以選擇無聲報案
🌟下載「Zenly」 app，讓家人知道自己身在何處，app會顯示非常精確的定位，時速多少、手機電量幾趴也能顯示。(我曾經走到一條很奇怪的小路，我媽瞬間就打電話過來問還好嗎?)(或是我爸常打電話來，即時轉播要我再往前幾公尺去看看某個景點🤣)

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4. 環島當下
‼️除了和家人或當天借住點報備定位，"千萬"不要在網路上分享自己現在在哪裡，即使帳號鎖起來也一樣，走路的速度不快，有心人士要找的話一下就找到了。
‼️走大路，不要走人煙稀少的小路，像我主要走台1，雖然路人很少，但總是還有車潮跟一些住家，需要時可以尋求協助。
‼️沿著火車站走，若走不動或有事需要馬上離開，隨時都能搭上火車
‼️只在白天走，天黑絕不一個人走
‼️借住朋友家或旅館，同時省掉揹帳篷的重量，一舉兩得XD
‼️沿路看到警察局可以進去借廁所和裝水，間接讓警察知道我現在在這附近，請他們稍微留意一下，或是有沒有比較建議走哪一條路

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5. 遇過什麼特別的狀況嗎?
在苗栗北邊往苗栗市的路途上，有一位自稱是某某國小的校長，從很~~~遠的地方邊走邊跑到我旁邊，說這是他每天通勤的路，他都走3.4公里上下班。
我們聊得很開心，後來到一個岔路口，對方建議走右邊這條新闢的大路，可以避開左邊彎曲又有一堆開很快的大卡車的舊省道。
我看了看地圖，確定真的可以通，就決定照著他說的走。
沿路空氣清晰，道路寬廣而且還有造景，和我的內心形成反比。一台人車都沒有，就只有我和他。
我決定找個機會要求拍合照，他答應了，好，至少有照片為底；再找個打電話給我爸媽，和他們報備我現在在哪裡；接著就是不停緊握手機。
這漫長的路終於走完了，我們又回到了車水馬龍的台1，過不久之後他的家到了，我們分道揚鑣，感謝他的陪伴，也感謝一路上平安無事。
後來我把合照給苗栗在地朋友看，結果還真的是某某國小的校長，是一位評價很好的人。
我很幸運遇到好人陪我一起走，但下一次我想我會選擇走台一吧。

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你呢? 你會想自己環島或是旅行嗎? 又或是你能放心讓孩子獨自做一些瘋狂的事嗎?
A. 想，人生本來就是要多冒險!!!
B. 還是有人陪比較安心，不怕一萬，只怕萬一
C. 不管有沒有人陪，我都只想在家休息，還是家裡最好~
D. 留言告訴我你的想法☺️☺️☺️

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請大家一起為我最強大又溫暖的合夥人郭騰尹老師加油打氣！若有緣在他個人徒步環島的路上相遇，請給他比讚👍、比YA✌️、比愛心❤️，並且給他一個大大的擁抱！當郭老師經過您所居住的城市時，如果您時間方便，也請陪他走上一段路，給他最溫暖的陪伴！我最親愛的兄弟，好樣的！加油！以下為郭老師今天出發前寫的信：

《信在包裡，人在路上》
當各位在早上看到這段文字時，我已經出發在路上了，是的！我開始展開了台灣徒步分段環島計劃，第一段將從台北到台中。這一路，我盡可能利用微信視頻號向大家分享這條我選擇的道路的心路歷程，分享這座島嶼上的城市與小鎮風情！

2021年2月2日，與二位老友餐敍，提到我很想找大陸友人自駕，走一趟中國大陸的邊境，去到有國界碑的地方拍一張照片，也自知現實上有些地方想去卻不一定能去。朋友覺得我心太大，連台灣都沒走過，應該從台灣開始才對！

聽完也甚覺慚愧，這幾年常跑大陸，看了不少壯麗山河，台灣卻好久沒有親近，決定立刻修正，從台灣開始。

接下來，查了許多網路上的資料，前人的經驗很重要，也從谷歌地圖上查各城鎮的距離，制定了初步的方案，一、環島徒步分段完成，量力而行，二、參考大漠徒步的經驗，每日約行二十公里，三、沿省道走，住宿在火車站附近，hotel大小都行，若無，找宮廟、教堂或警察局都行，再不行，找車站，只要能避風遮雨就行。

當看著地圖，查著公里數時，
電影《那山…》剛開始的畫面浮在腦海中，我看到了我的郵路，本想拉行李車走的念頭，瞬間煙滅，決定還是揹在身上，這才是鄉郵員，登山杖就是我的行杖，遮陽帽是我的鬥笠，路上有村祕書，五婆，美麗的侗族姑娘，還有轉娃，少了「它」在，勢必少個一路上說話的伴，也不一定，説不定會遇到剛好可以同行説話的人！

D1 （3/9）:台北的家～桃園
D2 （3/10）: 桃園～楊梅
D3（3/11）：楊梅～新竹
D4 （3/12）: 新竹～竹南
D5 （3/13）: 竹南～苗栗
D6 （3/14）: 苗栗～三義
D7 （3/15）: 三義～豐原
D8（3/16） : 豐原～台中～台北

接下來每隔幾天就開始在市區徒步練習，每次都十至二十公里平路，也剛好台北實踐家也要首辦【實踐.健康】城市徒步公益挑戰賽，在joiisport app 大家可在下載後可以看到彼此每日行走的距離互相鼓勵，而報名費用全數將捐助雲林県的長愛家園育幼院的孩子們，長愛家園吳文輝院長的故事我也寫在新書裡；這活動時間點與我徒步計划的時間符合，我相信我的環島路，到某個城市時說不定會有人應援陪走一段吧！到時我一定也會問問Ta，聽聽Ta這一生的美好回憶！

我的體力及膝、腰、髖部是否能應付呢，這是我心中的隱患，過去在大漠戈壁若是上坡，我的腰會疼到無法施力，去了台安醫院做了相關檢查，醫生説我的關節有所退化，不宜爬山、上下樓梯、抬重物，保守的建議我要千萬慎重，而我的慎重是做好功課，以及各種應變計劃，這次不像大漠戈壁，沒有了主管在側護駕，沒有救援車，沒有旗幟，五十公升的背包要自己揹著走，這是我一個人的郵路，要靠我一個人完成，出發之前我能做的就是調整好狀態，做充足的準備，然後微笑和家人告別，邁出第一步，跟上第二步……！

3/1與台灣美憶會分舵家人走了23公里，從南港到基隆，3/5從大稻埕走到公館，再從公館走回家，也是20多公里，身體已經慢慢熱身了！我的信心越來越強！

關注氣象也是重點，出發那天台北預報是陰雨，只要小雨都沒在怕，再自備一雙運動拖鞋，可以更換，再加上輕便雨衣，輕便防水鞋套備用，衣物儘量減少，走的是省道，雖然車多，但是超商仍然是最佳的補給點！

環島徒步是分段完成，規劃下一段會是從台中走到台南或高雄，希望到時有各地分舵的美人也能一起同行，這是我的示範，為我一生的美好回憶而走，如果你的心中也有個逺方，就應立刻揚帆啟航！

《如果還有明天》，是台灣歌手薛岳生前最重要的的一首歌，明天的回憶決定於今天的所做所為，我選擇出發，一步一步的走向開滿美憶花朵的彼岸，再相見時，你可能還是你，但我已非我！

出發時，我會帶著實踐家與品學網logo 的旗幟，帶著林老師的祝福同行，為公司加油，也為自己加油！請大家敬候佳音吧！

#林家牛肉麵 #苗栗後龍 #台一線109.5KM
隱藏在省道旁的道地原汁牛肉麵店，採用台灣牛肉製作，
直接把麵條放進牛肉湯裡煮是一大特色，也因為在湯裡煮
麵，讓整碗湯汁更加濃郁~地圖上目前還找不到，請認明
台一線109.5K旁邊~
林家牛肉麵
356苗栗縣後龍鎮中華路下浮尾135號
營業時間:09:00~19:00 週日公休
037-720143

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南北貨俱樂部 @2021

位於台 2 線 39 公里處的中角灣，有著灣口內凹的沙岸地形，加上四季北風掀 起一波波漂亮的超高浪花，為北海岸最知名的衝浪天堂，每到假日總是聚集許 多衝浪客，在海面上乘風逐浪，呈現特殊的衝浪美景。
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服務設施介紹
遊客中心：提供遊客休憩空間，以及旅遊諮詢、旅遊資料索取。
服務項目：輕食補給、淋浴服務、投幣式行李櫃
衝浪中心：提供一般遊客、水域運動者及選手等多元使用。2樓提供多元服務空間，包含輕食與淋浴，3樓則以教學訓練為主，全棟採乾溼分離設計。
服務項目：衝浪、立式划槳課程教學(NT$1,000~2,500)設備租用(NT$500起)／販售輕食補給、淋浴服務
停車場：提供97個車位。
電池交換站：提供電池交換服務。
UBike：提供28輛UBike公共自行車租借服務。
共享機車：提供5輛共享機車租借服務。
無障礙設施：無障礙廁所1間 、無障礙停車位2格
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交通資訊
中角灣遊客中心資訊
208003新北市金山區萬壽里海興路180之3號 google map
電話：886-2-240-82319
大眾運輸
搭乘「台灣好行-皇冠北海岸線」，於「中角」站下車。(起訖點為淡水捷運站、野柳地質公園)
至淡水捷運站搭乘862(捷運淡水站-基隆車站)或863(淡水-金山)客運，於「中角」站下車
自行開車
高速公路國道1號(八堵交流道) →2號省道→萬里→金山(2號省道39公里處)
高速公路國道1號(五股交流道)→64號快速道路→八里五股(往淡水方向)→關渡大橋→竹圍→紅樹林→2號省道→三芝→石門→金山(2號省道39公里處)
台北→仰德大道→陽金公路(2甲省道) →金山(2號省道39公里處)
臺北→士林→關渡→竹圍→紅樹林→2號省道→三芝→石門→金山(2號省道39公里處
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▍最低成本：與台鐵共構

交通，是不可或缺的一項國家基礎建設。翻開地圖，臺南市「南北夠長、東西夠寬」，擁有嘉南平原最寬的地理條件，且周邊交通路網儼然已經形成，就差「高鐵站」！旁有省道台1線、國道1號、還有台84快速道路，因此以地理、人口、歷史條件，本就需要兩個高鐵運輸站，且惠員主張的「台鐵、高鐵溪北共構站」是成本最低的方式！

惠員主張的高鐵站將座落在六甲區，六甲有雙鐵交會的優良地段，適合建一個共構站，距離六甲市區又不遠，是適合建溪北高鐵站的好地方。

▍最長站距：溪北成棄兒

大家還記得過去高速公路有「收費站」的時代，基本上約30~40公里就設置一站，因此台南縣在新營、新市以及白河、善化分別各有兩個收費站。從歷史觀點來看，這是一個運輸設站的基本距離。

翻開高鐵站距表，嘉義＝台南間是各站之間最長的（約62公里），其他主要站距大約都落在30公里間（符合設站基本距離要件）。台南溪北地區民眾要搭乘高鐵，需要遠赴嘉義太保，台南歸仁又太遠！

▍不容忽視的在地需求

過去所核定的「高鐵站」，當初就要在「麻豆」設立高鐵站。不過行政院郝柏村院長卻因「有炒地皮之嫌」，硬是將高鐵站拉到遠在台南市區更南邊的沙崙，溪北高鐵站就這樣「胎死腹中」。台灣高鐵財政日漸穩固，惠員若未來到中央，一定會積極大力爭取，還我們「溪北高鐵站」！