#高雄吞吐量直直落是政府無能嗎

小時候在課本上，總是把高雄港吹上天，說吞吐量排名世界第三啊，僅次於新加坡與香港，怎麼2019年只排名世界第15呢?高雄是不是在某黨的執政下，逐漸沒落啊…

#重點在產業轉型

先說重點，重點就是產業轉型，那些排名叫做「貨櫃吞吐量」，簡稱(TEU) TEU為20呎貨櫃單位，意指一個港口的貨運吞吐量，所以比的就是貨櫃，你出口體積越大，重量越重的東西，當然可以獲得較高的排名，那你覺得1噸的球鞋、成衣和100公斤的晶圓，哪個值錢呢?

現在台灣早就不幫人家下游的產品組裝，台灣只做關鍵零件，台灣科技廠一貨櫃的關鍵零件，從高雄出口到中國蘇州，可以做成幾個貨櫃的產品呢?

#新加坡香港為何吞吐量大

那我們來看看新加坡與香港，新加坡因為佔據地利之便，控制麻六甲海峽，是太平洋與印度洋的關鍵點，自然許多貨物會在那邊轉運。

而香港長久以來吞吐量能這個高，也是因為中國，中國世界工廠不是假的，人家就是人多、生產力高且腹地大，但過去中國碼頭尚未成熟，無法吞吐這麼大的貨櫃，所以只能依靠香港出關、入關，由香港進入到中國內地的各大城市。

#中國為何崛起 #霸榜多年

2000年後，中國的港口陸續完成建設，舟山、上海、深圳、廣州、青島等港口都已經現代化，還有一個重點2001年，中國進入世界貿易組織（WTO），真正的成為世界工廠，自然就可以取代香港的地位，那香港的排名就會往下降了。

所以高雄、香港的退步是正常的，中國的腹地就這麼廣大，人就這麼多，跟他們比名次毫無意義。

#G8工業國無一入榜

我們看看2019年世界前十大港口

1.上海
2.新加坡
3.寧波舟山
4.深圳
5.廣州
6.釜山
7.香港
8.青島
9.天津
10.杜拜

看清楚了，八大工業國組織（G8），有哪個國家的港口上榜了? 美國、加拿大、英國、法國、德國、義大利、日本，還有暫時被停權的俄羅斯；G8無一上榜，最接近的是第17的洛杉磯，比高雄還後面，歐美國家的勞工可快樂的，薪水太低-罷工(年薪465萬)、世足賽開打-罷工、歐冠杯-罷工，有看到他們在吵什麼吞吐量嗎?

這三十年來，經濟全球化後，大家開始了產業分工合作，那些先進國家不願意再做體積大、價值低的傳統產業，而是跑去做體積小、價值高的高端產品，所以貨櫃吞吐量是下降的，但反而出口總值是上昇的，

#高雄如何快速重返農藥

要提升高雄的名次很簡單，把台商都找回來，請不到人工作怎麼辦?只好請那些希望高雄重返榮耀的人相忍為國，為那些大老闆們做低薪、勞累的下游代工，那排名很快就能回來了

當然，依靠港口的服務，提升港口附加價值，也是很重要的，只是我對這產業不熟，希望強者能補充。

#直播預告

6/30(二) 19:00
Cheap將與時報出版的董事長趙政岷
直播對談葛拉威爾的新書《解密陌生人》

藉由著名的重大歷史事件

由張伯倫會面希特勒
那場著名的歷史騙局說起

來聊聊為什麼 我們總是被陌生人欺騙
又要如何看穿陌生人呢

https://www.facebook.com/events/1025298007867984/

【📽從世界第3到第15，高雄港如何再迎頭趕上？】

1970年到1990年代，台灣經濟飛躍成長，台灣第一大國際商港高雄港在1985年擠下紐約港，成為全球第三大貨櫃港，甚至在1993年到1999年，連續7年穩坐全球第三大貨櫃港寶座。

然而，2000年之後隨著大陸經濟的崛起，高雄港吞吐量就節節敗退，跌落至現今全球第十五的排名，為了在夾縫中求生存，高雄港轉而發展轉口，也就是提供港位的服務，但貨不進台灣的市場。

其實，高雄港也一直努力急起直追，從2011年起，如火如荼的進行洲際第二期計畫──填出400多公頃的土地做為另一個新港口，也就是第三個港口。

立委賴瑞隆：「當中國經濟走到了一個瓶頸，這個時候其實是機會又回到了台灣這邊來了，未來我們都應該把握這樣的機會，讓自己定位成我們就是亞太地區一個重要的貨運中心、轉運中心。」

高雄除了學習釜山外，新加坡同屬華人社會，更是高雄學習的對象！

新加坡人口560萬人，全國面積640平方公里，僅是高雄的六分之一，缺乏天然資源及腹地，為何今天新加坡富裕，高雄卻蕭條多年 ?

高雄港貨櫃吞吐量曾經是全球第3大港口，現已淪落至第15名。新加坡港則是第2名。相比廈門港在2004年的貨櫃吞吐量是高雄港的三分之一，然而，2017年廈門港已超越了高雄港，成為全球第14大港口。高雄市為何吸引外商投資不力，經濟為何蕭條，其中一項重大指標是，全球前500大或前1000大企業，沒有任何一家企業來高雄設立分公司或營運總部。

新加坡於2017年吸引外商投資(FDI)高達620億美元，而全台灣僅75億美元。在2013-2016年，新加坡平均每年吸引FDI 達524億美元，台灣平均每年FDI僅66億美元，新加坡是台灣的8倍之多，且在新加坡的前五大外商企業，於2016年的總營收就高達125億美元，可見新加坡政府吸引外商投資有其獨到之處及策略，成功吸引外資為新加坡創造很多的就業與賺錢的機會，深深值得韓國瑜市長借鏡。

首先，高雄應學習新加坡政府的「清廉與高效率」的治理能力。依據世界銀行的吸引外商投資策略，有幾大面向：外商登記註冊、獲得建設許可、購買土地與資產、水電供應、稅務、進出口、新創事業、合約履行、基礎建設、保護智慧財產權等。在新加坡外商平均在2.5天之內，可以獲得登記註冊，60天之內可以獲得建築許可，購買倉儲或土地，20天內可獲得產權，在6天之內可以出口20呎貨櫃，甚至全球的企業可以在網路線上申請在新加坡投資，所以這些超高效率的服務與措施，讓新加坡成為全球第八大吸引外商投資的城市。

其次，新加坡有最低廉的公司稅及友善的移民政策，建構新加坡為國際化城市，也成功吸引了全球高階人才移居新加坡。同時，新加坡的國際與英語教育，提供量足及優質的國際化人才庫，加上便捷的基礎建設，包含交通及通訊，並打造全球最佳的創新城市。

2018年新加坡的指標：新加坡是全球競爭力第2名，全球最佳做生意的國家第2名，全球最佳保護智慧財產權第4名，全球最宜居城市第3名，QS全球大學排名，新國大第11名，全球城市交通便利第1名，全球資訊競爭力第2名 國際航運中心發展指標第1名，亞洲永續力城市第1名等。新加坡成為亞洲金融中心之一，計有119家外國商業銀行；而樟宜機場，每周有7200個航班，飛往全球100個國家，400多個城市。

新加坡的飛快的進步與卓越，釜山四年內的轉型成功，高雄需要有更多的魄力與有遠見地進行再造與變革，才有機會迎頭趕上！