[爆卦]台灣今年死亡人數是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇台灣今年死亡人數鄉民發文沒有被收入到精華區:在台灣今年死亡人數這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 台灣今年死亡人數產品中有901篇Facebook貼文,粉絲數超過9萬的網紅凱子凱の日本旅行大補帖,也在其Facebook貼文中提到, 日本的疫情確實是有好轉的趨勢,畢竟一個月前的今天,都還在每天新增2萬多人的高點。這下降的幅度其實是比想像中的還要迅速❤️ 今天東京的確診數154人,是今年3/22之後首度再次降到200人以內的數字,已經有半年沒看到東京確診數壓到100多人了。東京每天確診數是觀察日本疫情相當重要的指標,希望一切真的...

 同時也有32部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,高雄市警局統計,今年一月到九月中,高齡者車禍死亡人數高達 53 人,佔總數的四成,其中死亡車禍時間以下午 4 至 6 點最多。交通大隊表示,台灣已邁入超高齡社會,呼籲子女提醒長輩,外出穿著鮮豔衣物,也可配戴拇指燈或張貼反光條在車上提醒用路人。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://new...

台灣今年死亡人數 在 有話好說 Instagram 的最佳解答

2021-09-16 08:46:18

#何美鄉談疫情》不要再想著用疫苗控制疫情​ 今國內新增 8 例本土個案,其中 #新北幼兒園 群聚再增 5 例,#桃園機師案 則趨於穩定。指揮中心初步研判,這兩起案例與 #Delta 變種病毒 高度相關,也引起人民對於 Delta 攻破國門,而疫苗確診防護力不足的憂心。中研院生醫所兼任研究員 #何美鄉...

台灣今年死亡人數 在 河野若悠 Instagram 的最佳解答

2021-09-10 21:14:02

⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ 【同盡和獨活,究竟哪個更折磨?】 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀   前些日子,因為借書系統停擺,於是在書架上瀏覽那些放了很久,卻一直沒有讀的書。看到這本《白雪烏鴉》,就想起去年朋友和我推薦,說「現在讀會很有感!」沒想到又過了一年,台灣人在慌亂中迎來只能待在家的日子,心想著在...

台灣今年死亡人數 在 咩小妤 | Miemiefish ?手寫|正能量|咩式婚禮 Instagram 的最佳解答

2021-07-09 10:43:47

防疫暖心組曲來了🌞 . 五月天-勇敢、出頭天、倔強! . 《勇敢組曲》完整版請至Youtube觀看,IGTV裡面也有唷 👆🏻連結放在首頁連結🔗☺️🤍 . . . 之前有很多人敲碗想聽勇敢🎵 彈奏的過程,決定來編個小組曲 是由勇敢+出頭天+手牽手+倔強組成! . 雖然不爭氣的最後沒有一鏡到底😆 中間有...

  • 台灣今年死亡人數 在 凱子凱の日本旅行大補帖 Facebook 的精選貼文

    2021-09-27 21:43:03
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    日本的疫情確實是有好轉的趨勢,畢竟一個月前的今天,都還在每天新增2萬多人的高點。這下降的幅度其實是比想像中的還要迅速❤️

    今天東京的確診數154人,是今年3/22之後首度再次降到200人以內的數字,已經有半年沒看到東京確診數壓到100多人了。東京每天確診數是觀察日本疫情相當重要的指標,希望一切真的是有轉好的趨勢。

    到9月底的「緊急宣言とまん延防止」也決定全數解除了!終於是可以讓日本人可以稍微喘口氣了!

    如大家所知,日本的"緊急事態宣言"其實一點都不緊急。說坦白的,台灣的二級警戒都還比日本緊急事態宣言更嚴峻許多。因此,日本這幾個月全力加快疫苗接種速度,讓兩劑新冠疫苗完整接種人數已經快達6成了。疫苗覆蓋率的拉升,是本次日本疫情迅速改善的關鍵。

    日本国内の接種人数(~9/27)
    1回目 68.7%
    2回目 57.2%
    --
    然而,我們也可以看到新加坡的疫苗覆蓋率逾八成,最近的確診數卻仍在創新高。新加坡的人口是遠低於日本的,很明顯地,現在新加坡"每百萬人確診數"是高過日本。可見除了衝高疫苗覆蓋率之外,很重要的還是要戴好口罩、保持一定社交距離,不然就真的必須選擇跟病毒共存的生活,期待一切能夠逐漸流感化。

    如果這十年內人類都要感染過一次的話,那最好我們可以越晚感染越好,最好我們也都可以拖到已經完整打完疫苗、病毒也越來越弱這樣。外面世界如此紛亂,但我們是可以自我保持警醒的,我們最好都不要拿自己寶貴的身體當作賭注,若不幸產生了什麼後遺症,是有可能會影響自己一輩子的健康。

    終於可以稍微喘口氣的日本,這幾天人潮當然又逐漸湧現了,感覺已經有不少人要準備報復性旅遊之類的。專家也一再提醒要嚴防冬天之前的第六波疫情高峰再現。

    至少我們看到日本疫情確實有好轉,是值得開心的。相信走過單日2萬5000人以上確診的日本,會有著更多的經驗來為下一波疫情而作準備。也相信日本人經過這一次慘痛的教訓之後,未來也將能更有智慧地對抗疫情。在拉高疫苗覆蓋率之後,當然也將會對重症數及死亡者數的改善有幫助。

    至少我們看到人類好像還是可以有一些主導權可以來壓制病毒的,而不是全然被病毒押著跑。2021年末,逐漸有更多的希望出現!這個冬天還不知道會如何,人類請繼續加油吧!
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  • 台灣今年死亡人數 在 高雄好過日 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-24 23:38:28
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    【高齡駕駛死亡率逐年上升 靠反光條就能解決?】
    文:李雨蓁 Lí Ú-chin
    今天新聞指出,今年1-9月,高雄高齡者車禍死亡人數已有53人(註:24小時內),高達全市車禍死亡總數4成。發生事故的時間多半是早上8-10時,下午16-18時。肇事交通工具主要為機車,接著是電動自行車。對於這項問題,市警局交通大隊受訪時,提醒民眾「留意長輩外出配備,建議裝設拇指燈、反光貼條或穿著鮮豔衣物」,並計劃到路上幫長輩貼反光條,贈送防護工具。立意雖然良善,但卻似乎沒解決最大的問題。

    為了瞭解高雄高齡者事故的趨勢,我們進一步找出近十年的30日內交通意外死亡資料,結果果然發現,事故死亡中高齡者比率,確實從2012年的30.46%,到2020年竟然高達總死亡人數45%,呈現比人口老化更快的穩定增加趨勢。2019年後高雄交通意外死亡人數反彈,#成長最快的就是高齡死亡人數。今年若以上半年數據推估,交通意外死亡人數大致持平,但還沒有達到林副市長至少改善3%的目標。

    這個數據雖然恐怖,但其實早有端倪。日本近年雖然車禍死亡人數穩定下降,但高齡車禍死亡比例與絕對人數,卻不減反增。2018年超過70歲以上的死亡車禍,已占全體22.8%。我們可以預見人口老化的台灣,會有類似的趨勢。且因為年輕人車禍下降幅度有限,高齡者車禍又逐漸增加,而導致更大的傷亡與社會成本。

    然而,日本大力推行的幾項政策,台灣卻無法做到,包含:
    ■#加嚴高齡駕照更新審核與認知檢查,鼓勵 #高齡者駕照自主歸還,並給予各種優惠與交通配套。
    ■大力發展 #大眾運輸系統,除地鐵外也強化輕軌、公車等深入社區的交通建設。
    ■#良好的道路設計,包含人行道、自行車道、路口穿越設計、號誌、車道標線等,並配合嚴格執法。

    我們認為,在交通3E(教育、工程、執法)之上,配合社會變遷與城市發展,進行城市結構與交通運輸網路的徹底改革,以改變使用者習慣,才是降低交通傷亡的長期基礎,也才能讓高雄成為「全齡友善」的宜居城市。這當然比貼反光條和穿鮮豔衣服困難,但能挽救更多生命,也能讓市民活得更安心!

  • 台灣今年死亡人數 在 親民黨 People First Party Facebook 的精選貼文

    2021-09-22 13:58:33
    有 65 人按讚

    【疫苗到貨量請跟催,接種受害認定請從寬】

    台灣新冠肺炎疫苗不足是事實,國人「今年」打不到疫苗,暴露在染疫風險之中,而政府卻只會玩文字遊戲!行政院長蘇貞昌今日在立法院《新冠疫苗接種、整備、受害救濟》專報中,又吹捧政府「『至明、後年』已備 8,200 萬劑疫苗,足夠打到第 3、4 劑」。但實際情況是,目前疫苗實際倒貨數才1,700萬劑、總施打數約1,300萬劑。其中,完整接種2劑者僅157萬人,完整接種率低到只有「6.7%」!甚至「莫德納孤兒」打完第1劑後,至今已超過10周,還不一定打得到第2劑!

    另外,我們也發現,自今年三月開放疫苗接種以來,根據衛福部統計,國內接種不良事件通報約 7,400 多件,其中死亡人數786 件、嚴重型3,490件、非嚴重型3,955件。不過,迄今尚未有任何一人獲得受害救濟。目前,申請受害救濟案件得到收案者僅830 件,其中,9件將於明天(9/23)由「接種受害救濟審議小組(VICP)」召開會議審查。

    從審查階段、核發審定結果,到最終的請領救濟給付,預計又將是一段極漫長的時間。但對於因接種受害的當事人及家屬來說,不僅身心飽受煎熬與痛苦,日常生活和工作也受到嚴重的干擾影響。我們也要呼籲審議小組,從受害人的立場來理解,以同理心的角度「從速」、「從寬」認定處理。同時希望政府說到做到,「只要是無法排除相關,就列入補償範圍」,以撫慰民眾的痛苦。

    🗞️政院疫苗接種專案報告→https://pse.is/3m4w8t
    🔶台灣打疫苗死亡通報率偏高? 陳時中曝2個關鍵原因→https://pse.is/3pzn6h
    🔶台中打疫苗後死亡有101人 確診死亡者20倍且無人獲理賠→https://pse.is/3q2776
    🔶時論廣場》建立疫苗賠償機制 救人權(王任賢)→https://pse.is/3plc9n

  • 台灣今年死亡人數 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文

    2021-09-24 21:16:32

    高雄市警局統計,今年一月到九月中,高齡者車禍死亡人數高達 53 人,佔總數的四成,其中死亡車禍時間以下午 4 至 6 點最多。交通大隊表示,台灣已邁入超高齡社會,呼籲子女提醒長輩,外出穿著鮮豔衣物,也可配戴拇指燈或張貼反光條在車上提醒用路人。

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  • 台灣今年死亡人數 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文

    2021-09-24 14:28:41

    高雄市警局統計,今年一月到九月中,高齡者車禍死亡人數高達53人,佔總數的四成,其中死亡車禍時間以下午4至6點最多。交通大隊表示,台灣已邁入超高齡社會,呼籲子女提醒長輩,外出穿著鮮豔衣物,也可配戴拇指燈或張貼反光條在車上提醒用路人。

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  • 台灣今年死亡人數 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最佳解答

    2021-08-22 21:31:14

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    根據三立新聞網的報導:【不過該商家提出的合格證明其實指的是「未檢出」而非「零檢出」,對此,藝人陳嘉行(焦糖)也痛批「這個在牛肉麵店老闆出示證件檢驗報告『未檢出——是萊劑殘留符合標準規範』(很重要的觀念)就已打臉那些蹭熱度的人的藍白政客。」他說,「未檢出」代表這些吃「有萊克多巴胺飼料」的美牛,肉品在進口到台灣時,儀器檢測「未檢出」萊劑殘留,或萊劑殘留在標準值內,絕對不是「0檢出」。】我實在很不想浪費我的智商跟這些低學歷不讀書的側翼(不是每個側翼都低學歷,有的是高學歷沒良知,但這個是低學歷沒有錯),文組不懂科學也就算了,還拿來鬥爭,是要多可笑?這世界上沒有零檢出這種東西,這是民進黨主張的反智標準!世界上所有的測量儀器都有極限值,你以為可以跟你中山大學研究所一樣忽然掰出一個粉絲團十萬讚不管智商多低都可以入學的標準嗎?儀器極限值裡面沒有出現結果,就表示以儀器的極限值沒有測出來,還有殘留在標準值裡面怎麼會叫未檢出?就是會出現數字,但那個數字符合你自己立法的標準啊!這麼不科學的屁話民進黨也要來掩護,還一堆叫側翼出來認知作戰統一口徑,簡直把人民當白痴,側翼是白癡但不是我們白癡啊!還標準值咧,呿。

    另外,最近一堆新聞用標題作戰法,說甚麼高端大家搶打,不打就打不到了,說甚麼系統被弄到當機,說甚麼大家都愛,但如果真的大家都這麼愛,怎麼可能六十萬劑打來打去打不完,預約個半死一直往下開放,沒有就是沒有,是不是我數學又出錯啦?結果不是我數學不好,是刻意弄出來的啦!

    看看中時對於新北的報導:【高端疫苗將於23日起開打,因預約人數不如預期,中央疫情流行指揮中心向下開放20歲到35歲預約,新北市副市長劉和然今在疫情說明會表示,新北市20到35歲民眾有83萬5千人,截至今天中午截止,有3萬6777人登記,登記率僅4.4%,代表有接近95%的20到35歲,並未選擇這次疫苗施打。而第六輪高端疫苗施打,新北市配發到15萬6048劑疫苗,截至今天中午共有10萬9271位預約施打,預約比例70.2%。】光登記就大概每二十五個人有一個登記,其他二十四個人都不想打,這樣叫做搶破頭?

    好啦,接著又是三立新聞網的超科學報導:【苗栗縣議會在17日臨時會,國民黨團提臨時動議,內容是苗栗縣政府施打的疫苗必須經過國際認證才能給縣民施打,成為率先對國產疫苗不信任「開第一槍」的縣市。但中央1922疫苗預約平台第6輪高端疫苗預約登記,苗栗預約率竟衝破9成,苗栗縣議員曾玟學就說,苗栗縣民著實以數據打臉對國產苗的「不信任案」。】不聽不知道,一聽嚇一跳,九成ㄟ!苗栗縣民預約率衝破九成ㄟ,這都快比發雞排去領的比例要高啦!

    就拿也有新聞公布數據的台中來比較好了

    台中 苗栗
    人口 282萬 54萬
    意願登記 15.3萬(5.4%) 1.5萬(2.7%)
    預約登記 6萬(2.1%) 0.688萬(1.27%)

    他媽的,結果是有登記的只佔全苗栗人口數的2.7%,真正到最後預約登記的只有意願登記的47%!哪來甚麼九成啦!而且那則新聞連意願登記人數有多少都寫錯!洗地洗不乾淨很糟糕ㄟ!

    根據聯合報的報導:【國產高端疫苗將在明天開打,由於其保護效力一直未正式公布,不少人對於其保護效力有疑慮,台大小兒感染科醫師李秉穎表示,高端疫苗與美國研發的Novavax疫苗都是屬於次蛋白疫苗,後者的保護效果可以達到90%,推估高端的保護效果應該也在85到90%之間,比起mRNA的95趴要差一點,但比腺病毒疫苗好。】馬的說喝符水都客氣了,今天國際笑秉的說法竟然沒有科學根據到路邊阿婆都想笑了,因為這判斷力完全沒有任何的科學實驗證據,就是李笑秉覺得都是屬於次蛋白疫苗,而高端差一點所以就推論出保護效果來了!保護力這連疾管署公布的高端的仿單都不敢寫ㄟ,結果他可以說都是次蛋白就是保護效果接近!那我跟金城武都是人類,所以我們魅力也接近嗎?

    又是三立新聞網的報導:【今年4月2日,台鐵太魯閣號408次列車,因撞擊掉落邊坡的工程車,導致出軌發生嚴重事故,釀49人死亡、200多人輕重傷,事後外界紛紛要求釐清事故責任,工程車負責人李義祥被依法起訴。近期,運安會的調查報告出爐,主任楊宏智指出,太魯閣號事故除了人為疏失外,因該列車誤點6分鐘,認為如果當時準時發車,恐不會發生事故,甚至認為當時李義祥有嘗試要通報,可惜時間不足,表示「他已經盡力了」。】那天李義祥不該開工,不該加班,邊坡不該這麼沒有防護措施,貨車掉下去之後也沒下去示警,結果調查出來反而是誤點的問題,李義祥盡力了?獨立機構運安會是不是把自己當成政府維安會了?說好的中立調查呢?


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