四叉貓。劉宇（滾動）：『昨天我剛巧有機會碰到柯文哲，然後就順便問他台北市的路權到底歸不歸他管，再問他為啥我申請路權會輸給別人 QQ
市長也直接打電話幫我詢問（幹！面子真大，市長親自查詢）柯市長打完電話後，跟我講了原因...』

Re: [新聞] 「四叉貓」申請國民黨中央前路權遭拒 北市警回應了！ https://disp.cc/b/163-bYZR ｜新聞原文 https://disp.cc/b/163-bYZj

20180517 工務部門質詢重點
一、全面E化反而不便，集會路權申請系統問題多

今年3月起，台北市集會路權借用改為全面網路申請，雖然可以省去排隊時間，但不完善的系統反而更不方便，我提出4個問題，要求負責業務的機關新工處盡速修改缺失。

1.系統無法讓查詢申請進度，申請民眾打電話詢問新工處，只被告知需要等待7日作業時間，但實際上路權已被同天較早申請的人借走，反而造成資訊不透明與擾民。

2.系統內的查尋功能差，民眾無法精確查詢到某條路在哪幾天已經有人請路權。

3.如果申請資料誤植，民眾無法自行取消及修改，反而必須再找人頭重新申請，比過往臨櫃申請可即時更正申請資訊還不方便，影響民眾權益。

4.我提醒新工處對不善使用線上網路申請的民眾，仍必須盡力協助完成申請。

二、公園處未即時更新共融式遊戲場資訊

台北市目前已有33座共融式遊戲場完工啟用，負責施工的機關必須自行把遊戲場資訊放上市府官網。但5月16日查詢該網站只看到17座兒童遊戲場資訊，其中公園處雖已完工啟用23座遊戲場，卻只放上6座的資訊，直到我質詢前一天才連夜把沒更新的遊戲場資訊放上去。

我提醒公園處往後在遊戲場完工啟用前，就必須把資料上網，讓民眾方便了解。

長期以來，我便持續推動北基路權再開放，除了原有國光客運，近幾年來陸續增加『首都客運基隆到南港路線』、『基隆客運台鐵捷運化接駁公車路線』外。現在基隆客運四月底起增加從『新北市金山、基隆大武崙直通台北市台灣大學與公館 1068路線』。有需求者，可踴躍搭乘。

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金山←→台大客運 4月底前上路 【聯合報╱記者牟玉珮／基隆報導】

基隆客運昨天表示，新申請的「1068 」金山到台大線預計4月底前就可上路，方便金山、萬里及大武崙民眾往來台北南區，若台北人想到北海岸泡溫泉，也可一車到底，不用轉車了。
基隆客運表示，目前基隆巿民若要到台北南區的台灣大學或公館一帶，只有在基隆火車站前搭乘福和客運「1550」台北到基隆線（經北二高）或是「1551」基隆到新店路線（經中山高），更不要說新北巿金山、萬里區的民眾。

為了提供民眾更便捷的搭乘服務，基隆客運去年10月初起籌備金山、萬里經基隆走北二高到台北南區的新路線，規畫起點為新北巿金山南勢站，經過金山巿區到萬里頂寮、野柳、萬里區公所，到基隆巿大武崙地區，走北二高下台北巿辛亥路到台大、台電大樓、復興南路口、青年活動中心。

基隆客運副總經理黃治淮說，此案經送公路總局審查通過，近日取得交通部核發營運許可證後，就可以上路，最遠從南勢到台大全票估算100元、半票57元，最短從大武崙到台大為全票45元、半票26元，依里程收費，但確實票價仍待核准。

1068路線斥資9000萬元購置的15輛氣墊式新車早已就位，金山頭班車在清晨6點發車，末班車到晚上9點，台大站則分別為上午7點到晚上10點半，全程行駛時間約7、80分鐘。

黃治淮說，新車早已交車，本周起要送監理站驗車，同時完成營運前準備，預計4月底前通車。若要瞭解搭車資訊，屆時可洽基隆客運0800-588-010查詢，或上官網http://www.kl-bus.com.tw。