👷‍♂👷‍♂台北公寓大廈修繕補助10/01開放申請🏘🏘

北市府辦理「#台北市 #公寓大廈 共用部分維護 #修繕 費用補助申請」，第二階段申請時間於10月1日至10月31日開放受理，本階段受理申請對象為2003年12月31日以前領得使用執照之公寓大廈，並完成管理組織報備者。

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民族社區都更工作站開張服務 綠園道彩繪再造站東新門戶

民族社區都市更新工作站今天正式揭牌啟用，在安康里孫啟哲里長及安寧里郭海定里長的見證下，今後每逢週三、週六，將由專人進駐，為民眾提供2~3小時的諮詢服務，除講解都更規定與經驗分享外，各棟只要有15人署名申請，即可召開說明會，由專人解說如何籌組更新會，不僅為社區居民解答疑惑，也能讓住戶充分理解都更程序，進而提高居民自主更新的意願，相信也是三民區關心都更議題的議員們最為樂見的「起頭」！感謝康裕成議員、黃香菽議員、鄭孟洳議員、何權峰議員撥冗出席，黃柏霖議員、曾俊傑議員、童燕珍議員及林于凱議員亦請服務處同仁代表參與，以及李昆澤立委服務處代表與社團法人高雄市建築學會方奕傑副理事長到場關心。

位於高雄市九如一路和民族路口的民族社區，興建於民國65年，屋齡已達43年，全區有23棟、1987戶，約計5000餘位居民，隨著鐵路地下化已告尾聲，寬敞恢弘的綠園道已為民族社區闢建出美麗的綠帶空間，加以緊鄰台鐵民族站及未來捷運黃線Y11站的優異交通區位，我深信，此刻已是民族社區都市更新元年的黃金期，不容蹉跎，然而，民族社區的重建，絕對是項大工程，對此，市府團隊已經做好充分準備，民族社區都市更新工作站的營運，即是邁開了一大步。我相信民族社區的都市更新能夠順利推動第1案，高雄市的都市更新沒有理由做不到；在長達15.37公里的鐵路園道能夠先完成民族社區都更案，園道沿線的老舊社區也能做得到!

民族社區當年以一宗基地、一筆使照方式辦理興建，以致於無法分照建築，必須整宗基地一併檢討建蔽率與容積率，並取得全部所有權人同意，方能成就，整合難度高；我已責成都發局與工務局評估，援引市府 109 年 1 月 15 日公告發布「高雄市政府工務局領有使用執照建築基地部分土地申請建築原則」推展後續工作，未來也將透過都市計畫手段解決重建問題。

我主張將民族社區區分為16個更新單元，經過與管委會及里長的多次協商，也獲肯定與支持，區分後的任一更新單元，只要取得區內住戶共識，即可單獨進行；鑑於我任職台北市政府，推動都市更新工作的最大難處即是：所有權人的意見整合，市府提出的「民族社區都更『五八八』」，第一步驟是各區50%的所有權人同意後成立更新會，其次，經80％所有權人同意，向中央申請補助辦理更新事業，最後是透過都更會研擬討論整合事業及權利變換計畫，達80％所有權人同意，即可提報市府大會審議；若於事業及權利變換計畫報核時，取得100％所有權人同意且無爭議，即由市府都發局啟動「都更168專案」專案列管，報核後6個月內核發都市更新核定函，8個月內核發建築執照。

透過「民族社區都更『五八八』」，及「都更168專案」雙管齊下的行政簡化程序，加速民族社區的重建再生，讓民族社區能跟得上這座城市新生蛻變的腳步，打造為站東新門戶，正如民族社區外牆上的彩繪藝術，已經成為綠園道的新風景，引來不少休閒遊憩民眾的注目禮。

市府團隊以「策展」的設計理念，號召在地藝術家及園道沿線建物屋主們的響應，於沿線規劃27個主題畫作，預計在年底前陸續完成，橫跨左營至鳳山區等5行政區的綠園道，將整座城市將轉化為美術館，而延伸長達15.37公里的綠園道，即是居民、遊客行進間，可動態瀏覽觀看的藝術長廊。

妝點於民族社區外牆的彩繪，以「翻轉國宅」為創作理念，分別以「透過鯨魚翻身，突顯翻轉國宅之意，亦有保育海洋生態之意」及「利用多變色塊進行簡易彩繪，翻轉國宅老舊斑駁外觀」展現為2幀畫作，我在三民區公所人員的解說下徜徉其間，也遇到不少駐足欣賞的市民朋友們，或散步，或慢跑，或拍照紀錄，用最適合自己的步調，享受停留於綠園道的時光，相信這份閒適、愉悅，會是鄰近居民的生活日常，也歡迎各地的朋友，一起來體驗高雄的城市魅力。

感謝所有參與彩妝行動的14位藝術家及繪圖工作人員的辛勞，也期待後續鼓山區、苓雅區、鳳山區能逐步換上不一樣的城市面貌，高雄的改變，不只在基礎建設的踏實積累，我們還需要更多深刻、鮮活的體驗與感動，豐厚這座城市的人文底蘊，滿足我們對於城市生活的美好想像。

【#獨家】【#調查】

北市都發局過去承諾，若遠雄不改善就不發使用執照，但許家蓓指出，遠雄正朝請領的方向前進...

● 黃珊珊大巨蛋承諾將跳票？北市府坦承：議約還沒開始
>>https://www.storm.mg/article/3909326

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#遠雄 #大巨蛋 #台灣建築中心 #建築技術規則

大巨蛋自2015年遭台北市政府勒令停工，歷經都審、環評、性能式審查等關卡，市長柯文哲15日備詢時曾說，重新議約會算在他的帳上，一定會公開透明，在社會可以接受程度下，才會放行使用執照。一周後，台北市建管處今天下午就簽准建照變更，讓遠雄距離復工又前進了一步，待遠雄代表與北市府校對副本後，最快端午連假過後就會發建照、申請大巨蛋復工。

20200511台北市議會工務部門質詢，昭雄提出的質詢重點如下

(一)建築廢棄物處理應北市優先
北市合法回收業者僅13家，廢棄物的胃容量有限；但之前很多其他縣市的廢棄物也載來北市，導致北市裝修業者無法順利傾倒、處理費用水漲船高。昭雄要求應優先處理北市的廢棄物，避免就地起價，維護市場正常運作。

(二)八里汙水廠移交加速
行政院在106年7月就指示，八里汙水處理廠營運管理工作應移交新北市政府接管，但迄今卻仍看不到進度？且應評估循環用水升級的技術及費用，力求水資源能充分運用。

(三)建照申請變更使用
從錢櫃火災事件看到，建築物沒有依法申請變更使用執照的危險；昭雄調閱資料發現高達２６８間因此被裁罰，督促建管處應加強輔導業者依法申請，避免工安出現漏洞。

(四)文山區天空纜線達９４％ 以上
去年我一直推動的文山區電線電纜地底下化，因為工務局強力配合、加上我在台電協調，所以文山區執行率從50%進步到94.01%，但好還可以更好，希望盡速達成100%。

大家一起來監督台北市政！

#苗博雅 #台北市 #質詢

合法的建物，若要增加隔間，必須經過申請審查程序，以確保建物安全及公共安全。

然而，沒有使用執照的既存違建，除非有重大危害公共安全者會優先拆除之外，目前台北市法規僅以外觀拍照列管處理。沒有針對增加隔間或室內裝修等做程序把關。雖然位居頂樓的違建，若隔間超過三間就會列入優先拆除，但「非頂樓」的既存違建，就沒有任何隔間數量的限制。

從公共安全的角度出發，我們不能總在災害發生後才後悔莫及，請市府立即檢視現行管理既存違建的方式，為公共安全把關。

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