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[爆卦]台中交通建設是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇台中交通建設鄉民發文沒有被收入到精華區：在台中交通建設這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 台中交通建設產品中有10篇Facebook貼文，粉絲數超過200萬的網紅女人我最大，也在其Facebook貼文中提到， 2020 年即將到尾聲～ 今年台中在交通建設上有許多重大突破 除了話題的捷運，年中大智路打通💪 解鎖13年交通難題，從此前後站距離不再遙不可及 🍄最新美食優惠😋 http://bit.ly/2kquboe 免費玩輪盤抽獎 👉https://reurl.cc/D6Vjr5...

　同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過4,500的網紅林佳龍，也在其Youtube影片中提到，2005 佳龍提出全國首創「台中山手線」政見 前行政院長謝長廷說：『提出這有遠見的看法...讓我們眼睛都為之一亮』 【大台中競選總部】成立大會 時間：9月14日(日) 上午9點30分 地點：南屯區惠文路361號(大墩七街口) 電話：04-2382-9229 FB專頁：https://www....

「台中交通建設」的推薦目錄
  • 女人我最大

    台中交通建設 在 女人我最大 Facebook 的最佳解答

    2020-12-17 14:30:11
    有 50 人按讚

    2020 年即將到尾聲～
    今年台中在交通建設上有許多重大突破
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  • TVBS 新聞

    台中交通建設 在 TVBS 新聞 Facebook 的最佳解答

    2020-12-17 08:55:37
    有 89 人按讚

    2020 年即將到尾聲～
    今年台中在交通建設上有許多重大突破
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  • 食尚玩家

    台中交通建設 在 食尚玩家 Facebook 的精選貼文

    2020-12-13 16:00:01
    有 1,647 人按讚

    2020 年即將到尾聲～
    今年台中在交通建設上有許多重大突破
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  • 林佳龍

    台中交通建設 在 林佳龍 Youtube 的最佳貼文

    2014-08-18 12:29:44

    2005 佳龍提出全國首創「台中山手線」政見
    前行政院長謝長廷說：『提出這有遠見的看法...讓我們眼睛都為之一亮』
    【大台中競選總部】成立大會
    時間：9月14日(日) 上午9點30分
    地點：南屯區惠文路361號(大墩七街口)
    電話：04-2382-9229

    FB專頁：https://www.facebook.com/forpeople

    2005年，佳龍首次參選合併前的台中市長時，即率先提出大台中山手線的政見，規畫要串連原有台鐵的山線及海線鐵路，並將之高架捷運化，形成一個環狀的大台中山手線。當時胡志強市府的交通局長正是林良泰，在2005年11月28日市府主管會報中曾說，林佳龍的構想只能「紙上畫畫、牆上掛掛」，過了7年，2012年6月13日在市府召開的「大台中大眾運輸路網願景說明會」中，林良泰變成公開推崇佳龍對於山手線的貢獻，林良泰說，從原來的「發想」到現在的「推動」，其實林委員給我們非常大的幫助；山手線成胡志強競選連任的政見，今年的7月30日，胡志強於國民黨中常會中報告指出，如果他當選市長後，最優先要做的是蓋「大台中山手線」。十年來胡志強團隊的轉變，令人感慨，但也欣慰山手線成為台中跨越藍綠的共識。

    十年來，不論在朝或在野，推動大台中山手線的堅持始終不變，擔任立委期間，更曾多次安排現場考察及質詢交通部長。我認為，從一條山手線可以看出兩個政治人物的表現，如果十年前胡志強和林良泰不是訕笑，而是認同並且執行，現在大台中的山手線早已完成，大台中的交通建設也不會落後十年，應該還佳龍一個公道。

    十年前，佳龍喊出要規畫要串連原有台鐵的山線及海線鐵路，並將之高架捷運化，連結起大甲到后里的鐵路，形成台中環狀交通網，並連接山海屯及市區，讓大台中不管是由哪一區到另一區，都不會超過一個小時，當時擔任行政院長的謝長廷，也曾親自南下為佳龍的政見背書。這項政見不僅在2010年提供給蘇嘉全作為競選台中市長的主要政見，也是謝長廷及蔡英文分別於2008及2012競選總統時的重要政見。

    謝長廷強調，十年前擔任行政院長時，在場來賓都曾來此為山手線背書，也深信佳龍要為台中改變的夢想與堅持始終如一。謝長廷說，台中的氣候、地理條件是全國第一，但交通問題尚待解決，改變除了要有理想也要有方法，而林佳龍的方法就是以建構大台中山手線來實現。依台中得天獨厚的條件，未來若能串聯起山海屯線，相信發展的機會將以等比級數增加。

    而當年有著共同的願景，和佳龍分別參選台中縣市長的邱太三表示，大台中將會在整體的規劃下更有發展，也相信山手線建構完成後，不論原縣區或市區，都能縮短到達目的地所需時間。邱太三說，林佳龍一路走來始終如一，心中掛念的是為大台中改變的理念，也希望能獲得市民的認同與支持。

    何敏誠指出，過去在議會質詢時，也曾請胡志強建構大台中山手線，當時胡市長也承諾好的建設他都會做。十年過去了，只看見民進黨對山手線的堅持是始終如一。未來當然要不分黨派，為台中帶來更大的助益。何敏誠表示，身為民意代表也非常樂觀林佳龍當選市長後，能一同為大台中的建設打拼。

    近年來不斷地邀集學者專家、相關部會等進行考察，也在立法院質詢，甚至到日本與JR東海會長及鐵道專家交換意見，十年來一直朝著這項大台中交通建設的願景努力，都是為了讓這個願景可以真正實現，相信也已經成為社會的共識。十年來不論在朝或在野，推動大台中山手線的堅持始終不變，也相信市民會將市政交給真正有心、有行動力的執政者，用選票形成改變大台中的力量。

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  • 公視新聞網

    台中交通建設 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文

    2014-07-26 20:33:51

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