大台北新東區發展與未來- 立委參選人羅福助的看法 汐止、金山、萬里、雙溪、平溪、瑞芳、貢寮，有山林、海景、河岸，是最好的家園所在。可惜都市規劃和地方建設一直跟不上都市發展。遇颱成災、逢尖峰時間就堵車，如果能夠在交通、都市更新、教育等層面做出一番改革，相信能夠讓本區成為"大台北新東區"。新北市第12選區立委參選人羅福助認為，只要貫徹以下的政見，就能夠幫助本區更加的繁榮與美好! 一、 基隆河整治完全和北市接軌，以水泥擋水牆代替現在土堰，確保汐止地區長治久安 。同時將基隆河開闢水運航道，由汐止經士林到淡水，發展觀光又便利交通。 二、 利用現有舊鐵道（南港隧道）闢建平面道路，將台北市民大道七段、八段延伸至汐止，解決唯一台五線（北山大橋）交通之擁擠。另將前康寧街與汐萬路（原麥帥公路）闢建南北上下匝道以解決汐萬路與康寧街之壅塞及車流。打通汐止與台北市交通大動脈。 三、 台北捷運板南線和民生線都延伸至汐止接基隆，繁榮本區、振興基隆、疏解台北市的人口。才能建設最美好的家園。 四、 要求台鐵加開電聯車，真正做到鐵路捷運化。 五、 爭取整區所有老舊社區，提高容積獎勵，以利本區都市更新，重建亮麗市容。 六、 爭取財源徵收金龍湖土地，發揮湖泊蓄洪、分洪功能，為汐止留住金龍湖，為居民留住水岸空間。 七、 妥善規劃本區環狀道路，打通雙瑞隧道，聯傑九份、金瓜石、平溪天燈、金山溫泉、觀光漁港、朱銘美術館、法鼓山社會大學、鄧麗君墓、廢棄礦坑以及好山好水，全力發展本區觀光業，讓本區成為全台最亮麗的觀光點，縮短城鄉差距。 八、 設立汐止雙語中學，便利本區子弟就近就學。 九、 將汽機車的燃料稅和牌照稅合一，房地產的地價稅和房屋稅合一，簡化稅制，便利人民，同時降低政府徵稅成本。 十、 爭取設立汐止軟體、光電高新技術園區，讓汐止南港內湖的科技園區連成一氣，形成汐湖港高新科技產業區，成為帶動台灣經濟起飛的火車頭。 詳細羅福助資訊請至以下網站了解： 1.羅福助2012競選網站：LoFuChu2012.com 2.羅福助粉絲團：Facebook.com/LoFuChuTW 3.羅福助官方網站: LoFuChu.com 新聞來源：以上言論之消息來源來自羅福助競選總部，不代表部落格立場，僅轉引新聞發稿提供作為網友資訊參考！

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【蘇花公路】台9線

116.5K石牌公路段人工刷坡施工至2/8止，08:00~18:00每整點放行15分鐘。

149.7K漢本路段坡面保護工程，
08:00~18:00機動管制通行。

163.95K邊坡作業2/23止，
08:00~18:00採單線雙向機動管制。

170.8K邊坡作業2/23止，
08:00~18:00 現場採機動管制。

《國道５號》

〔南下〕
南港&石碇隧道，外線封閉施工。

〔北上〕
雪山隧道，外線封閉施工。

彭山隧道，內線封閉施工。

石碇&南港隧道，外線封閉施工。

〔雙向〕
坪林交流道，出口入口匝道內，都有施工。

《國道５號》
〔南下〕
南港&石碇隧道，外線封閉施工，施工預計到(7日)6時。

烏塗隧道外線封閉施工，施工預計到(7日)6時。

彭山隧道外線封閉施工，施工預計到(7日)6時。

〔北上〕
彭山隧道內線封閉施工，施工預計到(7日)6時。

烏塗隧道外線封閉施工，施工預計到(7日)6時。

石碇&南港隧道內線封閉施工，施工預計到(7日)6時。

影片日期：2019
影片資訊：
臺北市作為北北基生活圈重要的鏈結樞紐，伴隨高鐵南港站通車、國家生技研究園區及國家會展中心陸續完工營運，南港區極具交通與產業發展的關鍵地位，扮演臺北再生的重要一環。
臺北東區門戶計畫以八大構想為主軸，其中，配合國家生技研究園區完工營運，所增加的人流和車流將造成周邊交通瓶頸，因此臺北市政府與中央研究院合作研擬長期配套改善措施，結合TOD運輸概念，連結園區與南港車站，提供便捷舒適的人本交通動線。