《卯時•故塵》
……虧她這一次還是領有會計師證照的合格會計師，幫客戶鑽……呃，合理避稅時游刃有餘，結果落到自己身上卻跟眼睛有業障似的連帶腦子也智障了？？？
　　「寶小姐？寶小姐？」
　　「成交！」她一頓，二話不說馬上打電話到公司請事假。
　　反正頂頭上司是陸大姊，趁著副理對她的感激還在時，託辭說昨天收妖太累……請個假很合理吧？
　　「好的好的，大師……咳，寶寐妳好好休息，還是要幫妳簽個特休，半個月夠不夠？」手機那端的陸大姊語氣又討好又客氣又有一絲隱藏的畏懼疏遠。
　　寶寐又何嘗聽不出來箇中的戒備？
　　她頓了一頓，可一秒間又佯裝輕快地道：「謝謝副理，我只要請今天的假就好了。」
　　「沒關係啦，我把比較急迫的案子先交給小湯他們。」陸大姊遲疑了一下，小心翼翼地問。「寶寐，我弟弟……之後就沒事了嗎？需不需要再做個法或拿個平安符什麼的？」
　　「不用了，」她淡淡地道：「平常多做點善事迴向給畫魂，然後多曬點太陽就好了。」
　　雖然小畫魂已經魂飛魄散消失於天地，可她憑什麼讓路遠就這樣心無罣礙的好過活了？總要讓他時不時回想起為他犧牲的小畫魂，心裡就得疼上一疼，這才叫公平。
　　況且讓他多行善也是給他自己累積功德，還是便宜他了。
　　陸大姊的聲音在手機那頭又緊張的打結了。「……是是，應該的應該的。」
　　結束通話後，她托著粉腮，大湯匙在空蕩蕩的碗底刮來劃去……有點煩躁。
　　她無法強行抹去陸大姊和陸遠的記憶，因為他們是『案主』，而她當初沒忍住，選擇出手就是和他們結下了因果。
　　所以就得被迫面對陸大姊不是格外感恩就是萬分防備的反應……這也是她一直以來生活在人類世界，卻巴不得縮著尾巴低調學做人的原因。
　　千百年來，生米恩斗米仇的事兒她也見得多了。
　　像賀助理這麼上道的『案主』少之又少，像陸大姊這樣日漸疏遠她，找機會躲得她遠遠兒的『案主』，還算是正常版的……往常她也不是沒有遇過，被她救了小命後還忌憚她忌憚到不惜去找天師來對付她的。
　　──唉，誰叫她天生媚色傾國，怎麼喬裝還是掩不住一身風流味兒，怎麼看都不像是個清心寡慾的得道正經高人呢？
　　寶寐心情再不好，也忍不住又拿出手機自轉鏡頭對著自己天生麗質難自棄了一下。
　　不過她實在不太想再度被迫換工作，而且台北會計界來來去去就是那幾間大公司，很容易抬頭不見低頭見，徒增困擾。
　　……又得去學第二專長了嗎？
　　寶寐忍不住拖著沉重的腳步回到房間，拉開五斗櫃，拿出紙牌一條龍般的證照──
　　乙級化工技術士、動力小艇駕駛執照、幼稚園教師證、乙級板金技術士……等等等，琳瑯滿目五花八門。
　　但有些是二十幾年前的證照，有些是三十年前的證照……她甚至還有1865年香港上海匯豐銀行總部的員工證呢！
　　當時女性能在中環皇后大道中1號的域多利大廈上班，多氣派呀！
　　唉，往事只能回味……

【臺電5月再招728名僱用人員 甄試簡章今公告】

【特派記者游勝鈞／專題報導】臺電今（31）日公布「109年度新進僱用人員甄試簡章」，預定招考配電線路維護、機械運轉維護及綜合行政等19類別共728名僱用人員。其中，輸配變電等5類別考生將加考握力測試。報名期間自2月11日至24日止，將於5月31日在臺北、臺中、高雄及花蓮四地同時舉行初（筆）試，高中職畢業即可報考。
　　臺電說明，因應企業永續經營並充實現場技術人力，臺電持續招考新進人員，繼去(2019)年8月招募826名新進僱用人員，今年再續招19類別共728名，其中配電線路維護類379名最多，其次為機械運轉維護類66名、變電設備維護類55名、綜合行政類46名、電機運轉維護類38名、輸電線路維護類25名、變電工程類19名、起重技術類16名、會計類15名、土木工程類11名、機械修護類11名、輸電土建工程類10名、輸電線路工程類8名、儀電運轉維護類6名、電機修護類6名、保健物理類6名、電銲技術類5名、車床類3名及重車駕駛及機械操作類3名。
　　此次新進僱用人員甄試也首度招考輸電土建工程類人員，未來錄取者將投入輸變電工程單位架空、電纜線路及變電所土建工程等相關工作，另一新增之車床類報考者則需具備銑床或車床技術士證。
　　臺電表示，此項甄試採分區錄取，報名時只能選擇某一類及一區報考，考生須審慎選擇報考類別及錄取地區。甄試初（筆）試科目包括國文、英文等共同科目及2種專業科目，持有指定類別技術證照者可加計筆試總分。為因應第一線工作需求，複試除辦理證件查驗及口試，也將辦理現場測試及實作測試。另外，為強化工作現場電線裁剪、導線壓接等實務需要，臺電也首度在複試時增加「握力測試」一項，報考配電線路維護、輸電線路維護、輸電線路工程、變電設備維護、變電工程等5種類別考生，需左、右手握力分別達到30公斤以上才算通過，臺電提醒此5種類別的考生可及早準備。
　　臺電近年招考新血不斷，現年27歲的丁子恒，是2017年報考配電線路維護類，進入臺北南區營業處擔任線路維護的新秀。進公司才2年的他，今年初更代表單位出征臺電版奧運-技能競賽。丁子恒畢業於東吳財務工程與精算數學系，一開始選擇進入銀行工作，但為了挑戰自我、跳脫舒適圈，「想了解臺電，就要從第一線的配電現場開始」，毅然報考配電線路維護類。丁子恒除了利用下班時間自學苦讀，原本就有運動習慣的他，認為複試的單槓最具挑戰，為讓自己闖關成功，即以臺電內部訓練滿分標準的13下為目標鍛鍊自己體能，也因此通過複試成為電力生力軍，並於訓練期間努力學習，取得配電線路裝修和配電電纜裝修丙級證照。
　　臺電說明，最終錄取人員須經1年內部訓練，正式僱用起薪31，487元。甄試簡章、相關資訊及工作性質說明影片可上臺電甄試網站(recruit.taipower.com.tw)查詢，歡迎具高中職以上學歷考生報考。

【臺電5月再招728名僱用人員 甄試簡章今公告】

【特派記者游勝鈞／專題報導】臺電今（31）日公布「109年度新進僱用人員甄試簡章」，預定招考配電線路維護、機械運轉維護及綜合行政等19類別共728名僱用人員。其中，輸配變電等5類別考生將加考握力測試。報名期間自2月11日至24日止，將於5月31日在臺北、臺中、高雄及花蓮四地同時舉行初（筆）試，高中職畢業即可報考。
　　臺電說明，因應企業永續經營並充實現場技術人力，臺電持續招考新進人員，繼去(2019)年8月招募826名新進僱用人員，今年再續招19類別共728名，其中配電線路維護類379名最多，其次為機械運轉維護類66名、變電設備維護類55名、綜合行政類46名、電機運轉維護類38名、輸電線路維護類25名、變電工程類19名、起重技術類16名、會計類15名、土木工程類11名、機械修護類11名、輸電土建工程類10名、輸電線路工程類8名、儀電運轉維護類6名、電機修護類6名、保健物理類6名、電銲技術類5名、車床類3名及重車駕駛及機械操作類3名。
　　此次新進僱用人員甄試也首度招考輸電土建工程類人員，未來錄取者將投入輸變電工程單位架空、電纜線路及變電所土建工程等相關工作，另一新增之車床類報考者則需具備銑床或車床技術士證。
　　臺電表示，此項甄試採分區錄取，報名時只能選擇某一類及一區報考，考生須審慎選擇報考類別及錄取地區。甄試初（筆）試科目包括國文、英文等共同科目及2種專業科目，持有指定類別技術證照者可加計筆試總分。為因應第一線工作需求，複試除辦理證件查驗及口試，也將辦理現場測試及實作測試。另外，為強化工作現場電線裁剪、導線壓接等實務需要，臺電也首度在複試時增加「握力測試」一項，報考配電線路維護、輸電線路維護、輸電線路工程、變電設備維護、變電工程等5種類別考生，需左、右手握力分別達到30公斤以上才算通過，臺電提醒此5種類別的考生可及早準備。
　　臺電近年招考新血不斷，現年27歲的丁子恒，是2017年報考配電線路維護類，進入臺北南區營業處擔任線路維護的新秀。進公司才2年的他，今年初更代表單位出征臺電版奧運-技能競賽。丁子恒畢業於東吳財務工程與精算數學系，一開始選擇進入銀行工作，但為了挑戰自我、跳脫舒適圈，「想了解臺電，就要從第一線的配電現場開始」，毅然報考配電線路維護類。丁子恒除了利用下班時間自學苦讀，原本就有運動習慣的他，認為複試的單槓最具挑戰，為讓自己闖關成功，即以臺電內部訓練滿分標準的13下為目標鍛鍊自己體能，也因此通過複試成為電力生力軍，並於訓練期間努力學習，取得配電線路裝修和配電電纜裝修丙級證照。
　　臺電說明，最終錄取人員須經1年內部訓練，正式僱用起薪31，487元。甄試簡章、相關資訊及工作性質說明影片可上臺電甄試網站(recruit.taipower.com.tw)查詢，歡迎具高中職以上學歷考生報考。