為什麼這篇前後配胎壓鄉民發文收入到精華區：因為在前後配胎壓這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者VVVV55555 (東興烏鴉-小妹)看板car標題Re: [問題] 為什麼保養廠胎壓不是照建議...
前後配胎壓 在 Lai Pi Instagram 的最佳解答
2020-06-18 18:15:00
關於汽車輪胎分享； 輪胎對調：平常我習慣輪胎一萬公里會前後對調一次，能達到前後輪磨損較為平均。（一般車的引擎在前方，重量大部分也都集中在前方） 輪胎平衡：一般來說輪胎對調後都需要重新做平衡，輪胎經過磨損，輪胎本身的重量也會減少，車輪的平衡配重也會跟剛出廠時略有不同，所以必須重新配重鉛塊。假若駕駛車輛...
每次出現關於胎壓問題，就會有一些靠鄉野傳說口耳相傳的人~
在那說輪胎旁邊寫的MAX胎壓打八折就OK了~
這種沒有科學根據的東西到底誰發明的呀？？
適合一台車的胎壓，跟輪胎能承受的最大壓力有啥毛關係？文組的唷？
胎壓明顯跟車輛荷重配置有關，原廠工程師在車輛設計跟出廠的時候，已經幫你算好你這
台車最適合的胎壓大小，已經把這個數據貼在車上了，照表打很難嗎？
https://i.imgur.com/ow7wuEY.jpg
https://i.imgur.com/yn7121k.jpg
https://i.imgur.com/V8mpjlG.jpg
連輪胎廠都跟你說，請你依車輛原廠建議了~
https://youtu.be/b3nvcBr8AFQ
統哥都跟你說，依車輛原廠建議了。
拜託不要在那流傳什麼MAX胎壓的80%了，資訊這麼透明的年代了，查一下不難。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.18.90 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600917801.A.63C.html
→ benedict76 : 我原廠toyo改成goodyear照原廠打軟到不行，看了一下09/24 11:29
→ benedict76 : 原廠胎跟新胎max load不一樣，所以照max打八成沒什09/24 11:29
→ benedict76 : 麼問題。09/24 11:29
MAX Load跟車子荷重所建議的胎壓有什麼關聯？
原廠胎打32psi比新胎打32psi硬？？
一百公斤的羽毛跟一百公斤的鐵哪個重？
→ parislove3 : 沒辦法 一堆人說照原廠建議值會爆胎09/24 11:30
※ 編輯: VVVV55555 (49.158.18.90 臺灣), 09/24/2020 11:32:56推 wang960615 : 輪胎是一門複雜的學問09/24 11:42
→ wang960615 : 原廠建議胎壓值的條件其實很死09/24 11:42
→ wang960615 : 光是乘客體重的參考值就只有75kg(萬事得牌）09/24 11:42
→ wang960615 : 而且嚴格來說也是原廠配胎型號適用 09/24 11:42
→ wang960615 : 廠牌型號不同 原廠本來就沒有考慮09/24 11:42
→ TSLu : 原廠胎跟消費者選用的胎一樣都用原廠建議的胎壓？09/24 11:44
規格一樣就是一樣的胎壓，除非改胎規格。
https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-search/sp/index.html
附上這個網站，如果換輪胎尺寸，可以換算應該打多少的胎壓。
※ 編輯: VVVV55555 (49.158.18.90 臺灣), 09/24/2020 11:50:32
推 refgdata : 為何要照原廠打，胎又不ㄧ樣09/24 11:49
推 isohera : 胎壁硬度不一樣....09/24 11:51
推 motorbird : 重點是那個值也不是輪胎能承受的最大胎壓...09/24 11:51
推 dog22 : 不同的輪胎配方不一樣(胎壁強度也不同)，本來適用09/24 11:53
→ dog22 : 的胎壓就不同09/24 11:53
請各位胎壁哥解說，輪胎哪邊可以查詢胎壁硬度或是胎壁強度的指數，然後能讓你換算胎
壓，這公式在哪以及出處。
連各大輪胎品牌廠都寫請依照車輛原廠建議了。
推 qazxc312 : 台灣各個大師，汽車知識屌打原廠，結果沒自己的品牌 09/24 11:56
※ 編輯: VVVV55555 (49.158.18.90 臺灣), 09/24/2020 12:00:10推 edwardhsu : 就像機油衰退 勁戰仔馬上有反應 靈敏度比sensor高 09/24 12:00
推 maksin : 打多少根本用屁股感受，不要過低然後定期巡就好 09/24 12:00
→ benedict76 : 胎壓又不是死的，同胎壓有些人覺得軟有些人覺得跳，09/24 12:00
→ benedict76 : 有打在安全值就好，其他靠自己感覺微調，不一定要照09/24 12:00
→ benedict76 : 原廠胎壓。09/24 12:01
→ benedict76 : 打max的8成就蠻安全牌的，畢竟不是每個人都知道胎壓 09/24 12:02
→ benedict76 : 要打多少，不如簡單說就打最大胎壓8成就好。09/24 12:02
貼紙就貼在車上，怎麼會不知道打多少？
最大胎壓的八成通常會比原廠建議胎壓高很多。
高胎壓在路上行駛輪胎只吃中間，也就是大概只有2/3或3/4的胎面與地面接觸，除了造成
輪胎不正常磨耗，也降低抓地力造成危險。
所以照表打，有這麼難嗎……
※ 編輯: VVVV55555 (49.158.18.90 臺灣), 09/24/2020 12:07:01
→ LiNcUtT : 用原廠胎當然照原廠建議打,換胎就不準了09/24 12:08
→ LiNcUtT : 因為可能會換到荷重指數不同的胎09/24 12:09
推 boddingtons : 那有改大一吋輪圈、胎皮多寬10、扁平比小10又怎麼09/24 12:10
https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-search/sp/index.html
這邊有計算網站，基本上改胎不會差太多，因為改胎幅度有限，車輛配重才是主要因素。
→ LiNcUtT : 打8成只是懶人打法,準確的說應該重新算荷重 09/24 12:15
※ 編輯: VVVV55555 (49.158.18.90 臺灣), 09/24/2020 12:17:24→ LiNcUtT : 像p4同尺寸有各種荷重胎92~98都有,最大胎壓一樣是51 09/24 12:18
→ LiNcUtT : 這樣在40psi時各胎的承重能力是不同的09/24 12:18
用215/55 R17 94 跟 215/55 R17 98比較
計算起來98的只要多1.9psi
※ 編輯: VVVV55555 (49.158.18.90 臺灣), 09/24/2020 12:21:26
→ benedict76 : 所以我換新胎照原廠打太軟轉向會拖怎麼辦？ 09/24 12:20
如果規格一樣，會拖只是新胎胎紋完整的關係……
無言……
※ 編輯: VVVV55555 (49.158.18.90 臺灣), 09/24/2020 12:22:36
推 simply : 但我牛頭牌車門上寫32回原廠都給我打到36害我都要放 09/24 12:23
→ simply : 氣 09/24 12:23
推 BillHuang : 請看JATMA及ETRTO Extra Load 09/24 12:24
→ benedict76 : 我門上是五人胎壓我都一人那怎麼打09/24 12:24
→ LiNcUtT : 那個網站很棒,但還是缺了一項最大胎壓,荷重指數要搭 09/24 12:29
→ LiNcUtT : 最大胎壓才能算承重;同尺寸不同胎最大胎壓可能不同09/24 12:30
推 wang960615 : 科技時代人類最大的盲點就是忘記自己的感受 09/24 12:34
→ wang960615 : 胎壓打多少原廠寫原廠的 輪胎廠叫你照原廠09/24 12:34
→ wang960615 : 一大部分的原因是免責聲明 09/24 12:34
→ wang960615 : 照原廠值開了不喜歡 嘗試改變胎壓09/24 12:35
→ wang960615 : 試出一個喜歡的才是正道 09/24 12:35
推 wang960615 : 售後市場就是因為沒有規則才有趣 09/24 12:36
推 wang960615 : 胎面吃多吃少 危險與否都太攏統09/24 12:38
→ wang960615 : 要舉這個例子不然你說說看09/24 12:38
→ wang960615 : 不同胎壓的狀態下接地面積差多少09/24 12:38
推 orny : 台灣仔神人一堆，屌打原廠工程師辣09/24 12:38
→ wang960615 : 汽車這種東西沒有規則 沒有標準 09/24 12:39
→ wang960615 : 因為最大的變因就是駕駛09/24 12:39
→ wang960615 : 再來 台灣人一點也不神09/24 12:40
→ wang960615 : 真正胡搞的都在國外09/24 12:40
推 DimlyLit : 時空背景不同09/24 12:40
推 wang960615 : 售後市場比台灣發達的國家多著09/24 12:40
推 wang960615 : 當然不否認 喜歡開高胎壓 認為輕快 09/24 12:45
→ wang960615 : 一大原因是接地面積變小 09/24 12:45
推 wang960615 : 用抓地換輕快正常 要說他是錯的也不盡然 09/24 12:46
→ wang960615 : 不然也還是一堆石頭胎打20psi也是滑09/24 12:46
推 qsc753 : 台灣氣候變化劇烈3000-5000換油都還一堆人信了 09/24 12:56
推 finasoul : 不一定，最準還是看輪胎廠的表。像換了XL胎你還死守09/24 12:58
→ finasoul : 原廠胎壓的話... 09/24 12:58
推 p00o99o : 台灣就是寧可相信那些高職技師也不願意相信原廠的09/24 13:01
→ p00o99o : 碩博士工程師 土炮精神亂搞一通 09/24 13:01
推 benedict76 : 碩博士又不一定比較厲害，有些靠經驗的學歷高根本沒09/24 13:03
→ benedict76 : 用 09/24 13:03
推 nvidiam : 原廠寫32 但回原廠保養會幫你打到38 09/24 13:19
推 sting47 : 我想原po在講的根本不是那些依靠自己喜歡感覺打的09/24 13:23
→ sting47 : 人，而是不知道該打多少胎壓，但不聽原廠建議反而09/24 13:24
→ sting47 : 想打鄉野傳說八成的人吧09/24 13:24
推 Feriohan : 我覺得門邊的原廠建議值是個重要的參考，但依照不同09/24 13:28
→ Feriohan : 的胎跟駕駛習慣可自己增減，不超過胎壁上的最大冷胎 09/24 13:28
→ Feriohan : 壓就好09/24 13:28
→ benedict76 : 所以打八成的會怎樣？爆胎還是抓地不足？09/24 13:37
推 KYOFIGHTER : 搞剛一點每2k公里量一次四胎每條紋路深度，胎壓打到09/24 13:40
→ KYOFIGHTER : 磨耗平均最適合這台車跟這個人~~~09/24 13:40
噓 Fiesta5566 : 原廠都打超高的，底盤店都打標準值或以下09/24 13:40
推 chandler0227: 原廠的胎壓標示適用原廠配胎 09/24 13:44
推 blackbigbig : 我都照原廠建議值+10%～懶人打法 09/24 13:46
推 chandler0227: 規格尺寸相同的胎 不同廠牌型號的胎特性會有差異啊 09/24 13:52
→ chandler0227: 光為了得到一款胎的特性 送國外測試要耗費百萬欸09/24 13:53
推 reallocust : 上賽道我會打建議值就是,but一般路上要考慮太多狀況 09/24 14:29
→ mp60707 : 照原廠打 真的軟到不行...09/24 14:35
噓 maochuan : 原廠建議32，我用max50的輪胎，結果是輪胎磨耗不均 09/24 15:07
→ maochuan : 提早下課，之後都打80%，油耗變好使用壽命也變長，09/24 15:07
→ maochuan : 那我為什麼要照原廠建議 09/24 15:07
→ justin332805: 原廠配185/65/14的胎(忘記什麼型號了)09/24 15:58
→ justin332805: 後面換195/55/15 米其林PS3 09/24 15:58
→ justin332805: 我就沒有照著原廠數值打了 09/24 15:58
→ justin332805: 照原廠數值打,開起來真的怪09/24 15:59
推 xvid : 米其林官網也是寫依照車門標牌打09/24 15:59
→ xvid : 若輪胎尺寸與您車輛原廠輪胎尺寸相同，請將其充氣09/24 15:59
→ xvid : 至標牌上所標示的胎壓。09/24 15:59
推 ALDNOAH5566 : 開悍馬可以隨時調胎壓 09/24 17:11
推 wesley625 : 會不照原廠打的原因是原廠是車廠 而不是輪胎廠 不過09/24 17:55
→ wesley625 : 越重都是打越高09/24 17:55
推 Tieylea : 有時同廠同一個型號規格 出廠配胎跟市售款會有意想09/24 19:38
→ Tieylea : 不到的差異 真的是不是照同個胎壓打會有一樣表現 這09/24 19:38
→ Tieylea : 就看人XD 某國產車社團就曾經出現過B柱貼的胎壓建09/24 19:38
→ Tieylea : 議32 結果原廠配胎大概是接到太多澎龜客訴的關係 一 09/24 19:38
→ Tieylea : 律要求打到36的奇妙狀態 09/24 19:38
→ Tieylea : 結果有車友比較才發現 原廠配胎比市售版本少了一圈 09/24 19:40
→ Tieylea : 強化胎唇....09/24 19:40
推 Tieylea : 個人經驗 一般胎壁走偏軟路線的胎如果胎壓沒有抓比 09/24 19:46
→ Tieylea : 原廠建議值高的數字（ex.馬牌米寶寶好年冬）殺灣開09/24 19:47
→ Tieylea : 起來真的蠻難過的 09/24 19:47
→ hy654 : 看什麼車吧 貨車你載貨胎壓不打高一點?09/24 20:02
噓 aweiweek : 照原廠胎壓打 結果內外磨損 不到三萬就下課了 09/24 20:51
→ aweiweek : 倒是用你所謂的鄉野傳說吃胎平均09/24 20:52
→ aweiweek : 哦 對了 兩組我一組用PS4 一組用PC6 09/24 20:53
→ aweiweek : 真照你的理論來走好了 胎壁上幹嘛要標示最大荷重胎 09/24 20:54
→ aweiweek : 壓?09/24 20:54
來來，原廠建議+輪胎廠建議被這位哥推翻了。
這位比原廠跟輪胎廠還專業的哥~
能不能找出文獻還是哪個專家提出的公式，來教大家怎麼計算呀？
還是只是你個人憑空想像？
胎壁上幹嘛要標示最大荷重胎
這太有趣了吧，很難理解嗎？就是怕人胎壓打太大阿
推 bgt5 : 原廠連機油都會加到超過H了,一堆白癡09/24 20:54
→ aweiweek : 現實情況就是原廠標示只是個參考 用路環境和駕駛習09/24 20:55
→ aweiweek : 慣才是主因09/24 20:55
推 kmlvli84 : 認真回的話，100公斤的羽毛會比較重一點點。 09/24 21:40
→ kmlvli84 : 因為質量跟重量是不一樣的東西。09/24 21:40
※ 編輯: VVVV55555 (49.158.18.90 臺灣), 09/24/2020 22:10:50推 pal42204 : 車廠跟輪胎廠工程師都沒鄉民的屁股感知器專業 09/25 02:47
→ Fiesta5566 : 不要故意改題目好嗎? 問哪個重量比較重就不是問質量 09/25 10:56
→ Fiesta5566 : 本來的題目就是100公斤重的與毛跟鐵誰重 09/25 10:57
推 alunray : 安全許可範圍內打自己爽的值就好 06/11 22:10
噓 mr2gts : 胎壁上那個數字根本就不是最大荷重胎壓 06/11 22:19
→ mr2gts : 那是說打那個胎壓的時候可以荷重幾公斤而已 打到超 06/11 22:20
→ mr2gts : 過也不會爆 06/11 22:20