看好囉！
龍潭高原交流道終於完工，我從民國101年開始就和徐玉樹議員、時任桃園市議員閻中傑、高原里黃玉琴里長、高平里羅盛添里長及鄉親一起規劃這座交流道；之後我在中央追蹤交通部，徐玉樹議員、劉熒隆議員、林昭賢議員追蹤桃園市政府，一步一步執行到位，如今將在6/29通車啟用，我和鄉親都為此感到非常雀躍。...
看好囉！
龍潭高原交流道終於完工，我從民國101年開始就和徐玉樹議員、時任桃園市議員閻中傑、高原里黃玉琴里長、高平里羅盛添里長及鄉親一起規劃這座交流道；之後我在中央追蹤交通部，徐玉樹議員、劉熒隆議員、林昭賢議員追蹤桃園市政府，一步一步執行到位，如今將在6/29通車啟用，我和鄉親都為此感到非常雀躍。
從民國101年10月3日起，我召開「國道三號增設第二交流道推動小組」的籌備會議。
101年10月30日：桃園縣政府函覆高公局並副本呂玉玲委員
101年11月09日：呂玉玲立委質詢本案經費問題。
102年12月20日：呂玉玲立委國會辦公室召開「研商國道計程收費後，龍潭收費站便道可否維持現狀」協調會。
103年1月3日：呂玉玲與陳根德立委共同召開主持，為龍潭第二交流道興建等問題召開協調會
103年6月19日：國道三號龍潭路段增設交流道工程興建計畫召開說明會
103年8月18日：原桃園縣政府檢送辦理「國道三號龍潭路段增設交流道工程可行性研究」定稿本
104年3月9日：召集「有關國道三號龍潭路段增設交流道工程辦理情形」於呂玉玲國會辦公室協調溝通辦理情形：
1. 桃園市政府可行性研究103年11月3日提送至高公局，高公局於103年11月19日轉陳交通部審議，103年12月24日函桃園市縣政府補充說明，相關審核意見經桃園市政府修正後，高公局逾104年1月28日轉陳交通部複核。
2. 交通部逾104年2月5日以電子郵件通知桃園市政府補充說明地方說明會辦理情形，市府於104年2月26日補件並函覆高公局。
3. 高公局已於104年3月3日轉送交通部繼續審議。
4. 桃園市政府104/7/13函高公局同意負擔用地費2億元及跨越橋改建費0.6億元，並檢送修正後可行性研究定稿本。
5. 行政院工程會104/8/13函覆交通部意見，建議原則予以支持，並建議總工程經費暫匡列為7億1,853萬元。
6. 104/9/4交通部高公局函覆呂玉玲立委國會辦公室有關「國道三號龍潭路段可行性研究」辦理情形。
7. 104/9/7行政院函覆交通部依工程會意見辦理。
8. 104/12/18高公局召開「國道三號龍潭路段增設交流道工程環境影響說明書」民眾說明會。
9. 高原交流道可行性研究報告於105年3月陳報交通部。
105年3月28日：交通部函復高速公路局「高原交流道可行性研究報告」同意辦理。
107年11月2日正式動土開工，耗時兩年多的施工，我在過程中召開了無數次的協調會、現場會勘積極規劃，還跟交通部進行了無數次的行文來往，現在龍潭鄉親終於真正擁有了全新的交流道，位於73K的高原交流道將和原本的龍潭交流道一起服務在地鄉親，讓南桃園的交通網絡連結能夠更加緊密快速。
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104年10月23日
國道3號龍潭路段增設交流道工程 呂玉玲:盡速開工
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105年1月13日
立法委員呂玉玲召開「國道三號龍潭路段增設交流道工程案」大事紀
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函復函覆 在 時代力量 New Power Party Facebook 的精選貼文
🔺台南後壁及學甲非法掩埋爐碴
全台多地違法掩埋廢棄物，多出現在中南部縣市，尤其以台南非法掩埋爐碴、底渣最為猖獗，假再利用之名，行廢棄之實。為阻止合法再利用名義，包裝非法棄置的污染行為，時代力量陳椒華委員持續追蹤廢棄物違法棄置案各案進度，從台南後壁、學甲及東山案，到屏東鍇霖案及桃園大溪國有地案。
🔹後壁爐碴案台南市政府堅持未超標
去年年初，台南社大環境行動小組發現後壁一處農地遭鉻污染，玉米生長不良、部分區域寸草不生。發文揭發後，環保局卻表示該處水質無異常，台南農業局說農作物經檢測符合國際食品標準，台南市長黃偉哲更稱土地可正常使用。
去年接獲陳情後，陳椒華委員與林淑芬委員於四月初協助環團召開記者會揭露此案，台南市環保局卻回覆，應以廢棄物檢測方式進行檢測，不宜以土壤檢測標準規範。
在陳椒華委員要求農委會林試所到場採驗後，發現該土壤鉻鎳超標，又再度召開記者會，要求台南市長黃偉哲及環保署正視此案，並且應將該地 #公告為污染場址 。
一年多過去，後壁爐碴案已偵結起訴，但環保署的 #污染場址及棄置場址共同查詢平臺 仍未見該地受列管，台南市政府也未要求行為人依法清除及追討不當利得，總以檢調偵辦為由而不作為。
🔹後壁爐碴案偵結起訴 預估清理至少9億
台南市後壁區玉米田遭掩埋爐碴案，上週（ 2 日）台南地檢署宣布起訴污染行為人賴姓兄弟，以涉違反 #廢棄物清理法 罪嫌，偵查終結提起公訴。
在經台南地檢署調查後發現，賴姓兄弟未經許可，私設置爐碴堆置及篩分場，將大量 #氧化碴 及 #還原碴 等事業廢棄物堆棄於後壁嘉安段農業區土地，深埋 5 公尺深坑後，再以土方覆蓋掩飾犯行，掩埋總面積達 5.118 公頃，換算重量 #約12萬4788公噸 。事後轉手賣地給不知情人士，租給不知情農民耕作， #不法利得約6億元。
此案經台南環保局委外檢測現場廢棄物體積與屬性，估算清除處理費用依不同方案高達 9.4 至 39 億元，可見掩埋廢棄物總量之大。
陳椒華委員也呼籲黃偉哲市長別再漠視爐碴污染，應儘速 #比照學甲大灣段農地爐碴清理模式，要求賴氏兄弟於180天內將後壁農地裡的爐碴清除乾淨，讓農地回復原狀。
🔸學甲爐碴案追蹤
上週台南學甲「爐碴掩埋案」再度現勘備受關注，繼先前 #農地 遭業者非法掩埋爐碴後，又爆發 #工業用地 也發生相同情事。
去年九月至今，時代力量持續追蹤此案進度，跟當地里長及環保團體多次召開記者會，揭露不肖業者貸款買地、收錢埋爐碴、再賣地，毒害地方大賺黑心錢，並要求環保署、經濟部工業局及台南市環保局儘速清除爐碴，並追究違法業者的責任。
為求深入釐清污染情況，此次學甲工業區國有地現勘，現場開挖深達 3 公尺大洞，水泥鋪面下先看見泥土層，再來才是深埋的大顆粒灰色爐碴。檢測開挖土層鉻含量高達 3000 ppm，遠超過污染檢測標準的 175 ppm。
此外，當日地下水位為 1.9 公尺，爐碴深埋 3 至 4 公尺，可說爐碴根本是泡在地下水裡的，違反再利用限於地下水位 1 公尺以上的規定。而且經檢測地下水pH值高達 12.3 ，已是強鹼程度。顯然爐碴已污染當地地下水及土壤，引起當地民眾擔憂。
🔸可溶毒物已滲入水源
上個月，學甲慈福里李新進里長巡查爐碴掩埋地周遭，發現原本清澈的溝渠，在雨後變成詭異奶油色。疑似台南連日大雨，使填埋在地表的爐碴溶出不明物質，加上土壤水份飽和，導致逕流進入附近溝渠。若遲遲不將爐碴清除，污染恐隨著水流擴散惡化，令人憂心。
早在去年，陳椒華委員就要求國產署，針對學甲工業區國有地爐碴掩埋處設監測井，以便於地下水污染的監測、調查與查證。其五、六月監測數據顯示地下水pH值居然高達 12.4，已非正常現象，在在顯示當地地下水已受到爐碴污染。
🔸台南環保局擺爛
二年多前，李新進里長檢舉此案時，就表明是「明祥馨公司開挖後再回填爐碴」，政府迄今都沒給交代。時隔兩年，8月協調會上，台南市環保局竟還表示，涉案業者還在調查中，且無視工業局去年9月函釋「爐碴不可填地再利用」，甚至以爐碴填埋區驗出 #地下水強鹼性是正常 、此為 #爐碴粒料再利用 ，試圖幫郭再欽和明祥馨公司的違法開脫，採樣後卻遲遲不認定為廢棄物，更未要求清理，引發里長和居民不滿。
🔥地下水成強鹼液根本不正常
爐碴掩埋地上游地下水監測數據，pH值約 7 左右，但學甲工業區地下水pH值卻高達 12.3 ~ 12.5 ，若依照「有害事業廢棄物認定標準」，pH值超過 12.5 的廢液，屬腐蝕性有害廢棄物。也就是說，學甲地下水不只為強鹼液，更是「腐蝕性廢液」！
台南市環保局認為設在爐碴填埋地的監測井，pH值一定會高於 12 是「正常」的。
對此，時代力量呼籲，台南市環保局別再模糊焦點，爐碴、爐石粉濫倒亂填，已明顯污染環境，應該解決眼前污染的問題，而非將污染結果視為理所當然。
🔥爐碴回填工業地根本違法
去年 9 月，工業局就函覆台南市環保局，明確表示「爐碴不能作為工程填地材料使用」，爐石粉更不是可再利用的事業廢棄物。且台南市地檢署為調查爐碴掩埋案，分別在去年 9 月和 11 月前往學甲工業區開挖，已證實該地爐碴填埋有三、四米深，但依《廢棄物再利用管理辦法》規定，爐碴產品在工業區只能用於鋪面，不能填地。
台南市環保局表示，開挖現場的「均質粒料」，是「爐碴再利用」，非爐碴廢棄物。
時代力量呼籲，台南市環保局別再新創名詞狡辯，來合理化爐碴違法填地，試圖幫不法業者開脫。台南市環保局說的「均質粒料」，事實上是爐碴混合爐石粉的粒料與粉料，並非符合再利用管理辦法的再生級配粒料，根本不是合格的再利用。
且爐碴產品依規定不能填地，應依《廢棄物清理法》認定為廢棄物，要求業者 #明祥馨公司 及其負責人 #郭再欽 負起清除處理責任，儘速將學甲工業區五處違法填埋的爐碴清除，一併追討不法利得，環保單位也應該積極徹查，向學甲居民與國人提出完整說明。
#爐渣
#爐碴
#違法掩埋
#廢棄物
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🔥議員週報🔥
市議員黃明太馬不停蹄 勘查路竹大智路及阿蓮老公堀圳護岸掏空工程 https://www.allnews.tw/news/23396
黃明太會勘茄萣區崎漏抽水站 慘遭水利局「放鴿子」怒嗆「茄萣人淹死應該嗎？」 https://www.allnews.tw/news/23135
📍路竹區
🔺台1線346K+600~350K+300路基路面拓寬工程期程概估
👉預算報局審核：110年7月底報局審核
👉工程發包：110年12月底完成發包。
👉民宅拆遷：111年1月~2月民眾拆遷。
👉工程施工：111年3月進場施作,112年12月底完工。(工期:630日)
🔺路竹區新園里環球路東往西方向，要轉往新生路增設左轉專用燈已開始運作。
✨為避免再發生危險，希望鄉親大家遵守交通規則依號誌燈行駛。
🔺路竹區三里民族路淹水改善事宜乙案。
👉結論:
(1)民族路排水溝內有垃圾卡在纜線上,建議權責機關確認該線路是否合法附掛,如為合法附掛,請附掛單位妥為固定,避免線路懸垂卡住垃圾,影響排水。
(2)民族路東側排水溝匯流至西側之過路暗溝水流緩慢,請權責機關協助確認是否有阻塞。
(3)民族路排水溝流至台鐵旁水路,因台鐵護坡土壤露出,易生雜草及雜木,建議評估將護坡改為混凝土結構,以維排水順暢。
(4)護坡旁之排水路有少數樹枝等雜物,建議清除乾淨,以維排水順暢。
(5)三埠於民族路266巷旁三爺埠之閘門,建議農田水利署評估打除部分混凝土結構,加大溢流出水口排水斷面,以降低水位高度,俾利民族路等上游排水順暢。
🔺路竹區社南里社龍街75前兩側排水溝污泥，已於8/13疏通清理完成
🔺路竹區文南里國昌路與中華路紅綠燈下，路面凹陷，已於8/13養工處修補完成。
🔺路竹區竹東里中山路與自由街口每逢下雨即淹改善會勘。
👉結論：
省道箱涵改建由水利局編計畫經費，再由邱志偉立委向營建署爭取在明年汛期前完成。
🔺路竹區社南里大同路232巷口反射鏡角度位移，已報交通局調整。
🔺路竹區大德路(高10)路面刨鋪工程進度併積水改善現勘。
👉結論：
待此路之尾段大排水溝抽水機完成後視情況再研議。
🔺路竹區社東里東安路6號前反射鏡已損壞，已通報交通局處理。
路竹區甲南里/甲北里大智路沿路嚴重破損改善會勘。
👉結論：列入明年刨鋪工程優先辦理。
🔺路竹區社西里信義路293巷往大仁路兩邊雜草已於8/20修剪乾淨。
🔺中山高雙向連絡路科高架道路區間測速改善研議會。
👉結論：
議員已將鄉親的意見反應出去，南科管理局會再開會討論，10月19日前會有答案。
🔺路竹區竹園里新園段一小段2123地號排水溝希構築擋土牆乙案。
👉結論：
現況排水溝為土溝且有積水之情況，邊坡高度約1.8米、寬約兩米，需施作長度約為400~450米，錄案辦理。
📍阿蓮區
🔺阿蓮區九鬮段1406/1407地號旁老公堀圳護岸掏空改善案會勘。
👉結論：本案陳情渠道為農田水利署轄管，因損害部分緊鄰民宅，本局已先提報災修工程辦理修復。
🔺阿蓮區農春鎮教育農埸前水溝阻塞改善會勘。
👉結論：
（1）案場範圍約長60米,下雨時北側水溝滿溝但南側出水口僅約一半,推測中間必定有阻塞情況。
（2）阻塞處因無清疏孔,導致清潔隊無法清疏,請權責單位地政局於2個月內完成與案場業者協調改善排水及增設清疏孔事宜,並將改善結果函復本次與會單位知曉。
🔺阿蓮區峰山235巷側溝改道排水分流改善案會勘
👉結論：經現場勘查，案地現況分流設施效益不佳，請水利局增設擋板改善，預計於8月底前完成。
🔺阿蓮區港後里農地重劃區道路破損會勘
👉結論：
(1) 請地政局錄案並列入明年(111年)度第一季刨鋪計畫優先辦理改善。
(2)本路口車禍頻傳，請交通局雙側各增設減速標線並於九月底前完成後將結果函覆本服務處
📍湖內區
🔺湖內區天福段488地號旁無尾巷道，增設”此路不通"指示牌會勘。
👉結論：請交通局錄案辦理。
🔺湖內區湖內公有市場耐震補強及拆除重建現勘。
👉結論：
本來只做耐震補強經費需5OO萬，經過現場邱志偉立委與地方討論過後，決定拆除重建，經費2OOO萬由市府經發局規劃，再由邱志偉立委幫忙向中央爭取補助。
🔺東方路雜草長道路上， 致行車危險，海洋局已派工改善完成。
🔺大湖火車站與樹人醫專學校增設腳踏車站現勘。
👉結論：
(1)大湖火車站預計於11月底完成。
(2)待樹人醫專董事會後決議。
📍田寮區
🔺田寮區南安里崗安路(大南天福德祠往祟德橋方向)，8/12道路因連日大雨侵蝕導致路面掏空塌陷。
🚧議員接獲鄉親反應後深怕影響鄉親之安危，當下立即連繫養工處緊急處置，並設置安全錐，待天氣穩定會再進場修復。
📍茄萣區
🔺茄萣區竹滬排水（崎漏抽水站）擬增設抽水機研議案現勘
👉結論：
現場配置兩台0.2CMS沉水式抽水機及一台0.3 CMS移動式抽水機,抽水站總抽水量為0.7CMS,主要將竹滬塩灘排水抽排至大排，以避免崎漏部落淹水且崎漏部落本屬較低窪地區，經本次0730豪雨及0805盧碧颱風侵襲，崎漏里內均有嚴重淹水災情，驗證該抽水站設計的排水能量不足以應付豪雨侵襲，將向水利局爭取再增設ㄧ台0.3C MS移動式抽水機。
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路竹／湖內服務處
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電話：07-6968128
法律諮詢時間 每週六下午2點到5點
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阿蓮／田寮服務處
地址：阿蓮區忠孝路269-6號
電話：07-6317566
法律諮詢時間 每週一下午5點到7點
google map 導航聯結:
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茄萣服務處
地址：茄萣區仁愛路二段151號
電話：07-6902679
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【中資入侵高雄港65、66碼頭，投審會、交通部誰在說謊？】時代力量立法院黨團_2021.08.12
對於美國智庫「The Project 2049 Institute」研究報告，指出中共入侵高雄港一事。其中有關高雄港65、66號碼頭，交通部轄下「臺灣港務股份有限公司」於2009年和「東方海外（國際）有限公司」（OOCL）全資子公司「東方海外貨櫃航運有限公司」簽約，租約到2024年9月。
自此，我國 #高雄港碼頭 跟 #美國加州長堤碼頭，被OOCL列為集團兩大重要海外據點港，此可詳參OOCL歷年年報。
2009年時OOCL原為港資、香港前特首董建華家族所掌控，沒有引起太大爭議。但2018年8月時，OOCL為中共國務院「中國遠洋集團」所併購，正式由中共控制。也因此，當時美國政府要求OOCL必須將其在加州長堤碼頭信託出售。
反觀我國相關機關，在2018年8月時力黨團及時任立法委員黃國昌揭露OOCL被併購一事，公開質疑高雄港被中共入侵，被以「#查無中資」、「#一切合法」為由，認定沒有問題。
#相關行政機關說法
更甚者，經濟部投審會執行秘書於2018年9月媒體受訪表示：「台灣東方海外7月已出售給百慕達商東方海外（代理）有限公司，申請投審會核准時也提供文件供查核，包括股東名單及資金來源，確認無中資背景。」
交通部「臺灣港務股份有限公司」2018年9月22日新聞稿指出：「香港商東方海外貨櫃航運公司目前租賃高雄港65、66號碼頭，並由台灣東方海外公司代理兼連帶保證人。而本項租賃行為，依經濟部投資審議委員會(下稱投審會)函復本公司，並無涉「大陸地區人民來臺投資許可辦法」所稱之投資行為。同時，台灣東方海外公司已依法變更股權，由國人徐定心100%擁有，並經投審會依法審核同意，故無適法之疑慮。」
上述兩個行政機關於2018年的說法就是：
👉高雄港65、66碼頭出租給「東方海外貨櫃航運有限公司」，投審會有公文跟港務公司說沒有問題。
👉2018年投審會有審過台灣東方海外出售百慕達商東方海外（代理）有限公司的申請案。
👉投審會核准上述申請案。
👉投審會確認無中資背景。
#有人在說謊
然而，經時力黨團於日前發文投審會函詢「台灣東方海外股份有限公司」境外股權變動申請案，投審會函覆本黨團表示「#並無受理此申請案件」。
另外，時力黨團也發文投審會函詢投審會與港務公司針對「高雄港65、66碼頭出租給『東方海外貨櫃航運有限公司』」一事的來往公文，投審會函覆本黨團表示「#並無相關往來公文資料」。
時力黨團要請問投審會，函覆意思是：
❓❓投審會執行秘書張銘斌先生及港務公司於2018年所言，是說謊嗎？
❓❓港務公司引用投審會公文做為背書是說謊嗎？
時力黨團要請問交通部「臺灣港務股份有限公司」，針對投審會函覆時力黨團「並無相關往來公文資料」部分，是否要提出公文反駁投審會？
案件調查自此，此間如果沒有機關或人員說謊，為何一方說有公文，一方說沒有公文？機關主管說有申請案核准，機關本身說沒有申請案。
時力黨團認為經濟部跟交通部應儘速出面對外界做公開、完整的說明，釐清誰在說謊，釐清是誰放任中共國務院的手伸入我國重要港口之中，上下其手。
https://www.facebook.com/532547436922744/posts/1865537973623677/?d=n