【都更20研討會，報名至9/20止，報名從速】

都更滿20歲了！內政部將於9/25上午9時到下午4時在張榮發基金會國際會議中心舉辦「都更20研討會」，宣示推動決心。

新政府上任 ，都市更新為何由一法變三法？都更的過去、現在與未來 一次聽明白。包括過去南機場等歷史公辦都更案例、都市更新條例的誕生、政策的演進、協助921災區重建、爭議案件、大法官709號解釋與現行政策方向等進行豐富而多元的介紹，娓娓道敘都市更新一路走來，雖然艱辛但仍有所堅持，期待過去20年艱辛卻光榮的歷程，將轉化為開啟都更光明未來與社會學習必經之路。
因活動場地座位有限，名額限300名，有興趣之民眾請儘速報名。

活動網址 http://www.ur20forum.org/

東區門戶計畫再躍進—「台電中心倉庫（AR-1）及電力修護處（CR-1）都更案」正式啟動 打造新舊融合的南港公辦都更新典範

今(30)上午訪視南港台電中心倉庫（AR-1）及電力修護處（CR-1）基地，並宣布與台電公司共同推動「台電中心倉庫（AR-1）及電力修護處（CR-1）公辦都更案」正式啟動。台電公司林宏遠副總以及市府都市更新處袁副總工程司如瑩、楊少瑜科長、文化局李麗珠副局長、產業發展局高振源主任秘書、臺北市會展產業發展基金會陳文鑠副執行長、南港區公所王福慶課長、合成里巫永仁里長、玉成里黃聰智里長共同出席。

為推動臺北市東區門戶計畫，市府積極推動「台電中心倉庫（AR-1）及電力修護處（CR-1）基地」公辦都更計畫，自106年2月14日市府與臺電公司簽訂合作意向書（MOU）起，歷經一年不間斷地協商及規劃，市府於今年3月31日以實施者身分至地方辦理公聽會，對市民報告階段成果並獲得支持，並預計於5月進入都市更新及都市計畫審議程序；今日特邀臺電公司共同訪視AR-1基地，宣布正式啟動公辦都更作業。

本案規劃將台電此2塊基地合計共7.1公頃土地，由工業區變更為商業區，並將回饋市府2.1公頃土地集中配置於中心倉庫(AR-1)北側，以利土地更有效利用；而此回饋方案亦提經106年7月25日內政部都委會審議獲得同意。AR-1基地未來將分為兩期開發，本府將擔任第一期開發區之實施者，擬定具體開發內容，南側第二期開發區則由台電公司辦理招商開發。

值得一提的是，於第一期開發區AR-1基地北側範圍內，有3棟市定古蹟：C庫、N1N2庫及交貨檯旁機房（含水池）；歷史建物：P庫鋁製芬克式桁架，以及經評估保留的N24庫。其中經評估保留的N24庫，將由本府產業發展局打造「AR-1金融科技創新育成中心」，並與金管會共同推動金融科技創新創業，後續預計引進至少約15家團隊共200人，在區塊鏈、人工智慧、監理科技、商業支付及消費者應用程序等領域育成發展，並引入加速器或孵化器等創新育成資源，加速培育金融科技新創人才。

此外，有關古蹟修復再利用規劃，已於今年(107)3月經本市文化資產委員會審議通過，後續將由本府文化局打造型塑為跨界藝文展演及藝術創作實驗空間，並與台北鐵路地下化沿線逐步修復的產業遺產串聯，豐富市民文化休閒生活。另都發局亦將於古蹟南側興建健康智慧銀髮宅、公共住宅、青創空間、社會福利設施，充足地方生活機能。

席間致詞時我也強調本案成為國內少見包容「古蹟保存、科技創新、公宅興建」之指標性公辦都更案例，期能透過公辦都更案之推行，達到文化資源創新古蹟活化利用，提供地區充足公共服務及社福設施，引入金融科技產業能量，帶動地區都市更新再生等目標，作為公辦都更新舊融合之典範。預計今年10月N24庫金融科技培育基地將優先開工，全案預計107年底完成都市計畫變更事宜，預計108年事業計畫核定後公宅動工。

此外，本案基地位處南港車站與松山車站間，為東區門戶中的起點，未來捷運東環線也將行經松山車站，藉由本基地大眾運輸交會的優良區位，肩負起帶動周邊老舊工業區更新的重要任務。市府近期也正研擬鄰近忠孝醫院擴建更新計畫，未來結合本基地智慧銀髮公共住宅，將能串連整體帶動此地區發展。市府後續將持續與台電公司、里長與在地民眾保持密切合作，並期望藉由公辦都更的推動，改善提升整體生活環境。

另里長及地方民眾非常關心南港老舊聚落工業區長期無法更新議題，市府也透過南港區都市計畫通盤檢討案中劃設共計8個里、52公頃之「產業生活特定專用區」來協助解決，並給予6年的推動更新期間。我也特別提到南港區通盤檢討案內政部都市計畫委員會專案小組已審竣，原則同意支持劃設「產業生活特定專用區」的好消息，近期將儘速提送內政部都委會大會審議，希望能順利通過。今日兩位里長致詞時也都表達非常感謝市政府過去三年積極推動協助南港老舊工業區長年無法更新的課題，讓南港居民看到希望。

未來市府更將實質協助輔導民間辦理更新，於南港區成立1處總駐地工作站、8處以里為單位的都市更新暨都市計畫諮詢辦公室，讓在地民眾能直接面對面尋求協助，共同合作推動更新，盡早達成翻轉黑鄉為鑽石南港之願景。

【國際公辦都更經典論壇 為公辦都更及公共住宅推動策略建言】

今(03)日上午出席都更處主辦【國際公辦都更案例經典論壇】聚焦公辦都更及公共住宅，圓滿順利。借鏡韓國首爾及新加坡經驗，台北市府除興建公共住宅外，將以公辦都更做為併行策略，視地區週邊環境協助提供公共住宅存量，並加速民間都市更新誘因，進行都市再生。

台北市在亞洲城市中並非晚近才推動公共住宅，早於1972年成立國宅處著手興建國民住宅，直至2004年結束任務，韓國首爾市雖晚了台北市10年，到1980年代才推動，但首爾市仍持續進行，歷任市長皆列為首要目標，並為國家政策予以支持。現在，台北市的公共住宅推動則是面對未來少子化及老年化的課題，讓年輕人回台北，注入新活力。市府積極推動公宅「631」，即60%公宅量提供給年輕人；30％公宅量來幫助社經弱勢，10%公宅量作為實驗性住宅，提供作為年長者智慧健康宅；另所有公共住宅會建置智慧化【建築資訊管理】(Building Information Modle)，以電腦3D建築物模型，記錄建築物的維修狀況，以便於永續管理。

市府以2016年公辦都更元年，於2016年3月31日頒布【台北市公辦都更實施辦法】，優先推動8+2公辦都更旗艦計畫；而且進一步，針對長達16年之久無法推行之永春都更案及內湖合家歡民辦都更案，也在市府協助下，終於突破瓶頸，進行舊建物拆除即將完成，旋即將即啟動更新工程。現行都市更新條例使得民間都市更新推動不易，我建議並期待中央能在完成都更條例修法前，擬訂專案【加速都更推動方案】。

鑒於房屋稅暴增的議題，確實已增加住戶分回更新後房地的負擔，並也影響一般民眾都更的意願。此外，現行規定僅參與權利變換案件才能享有稅賦的減免，對於100%協議合建案件則無能受用的問題，大幅減少住戶都市更新的意願。再者，市府推動公辦都更旗艦計畫，尤以市府擔任實施者自行興建包含大同區蘭州斯文里整宅及協助規劃招商之萬華區南機場整宅公辦都更，期中央能夠運用都市更新基金能給予地方政府及民間實施者低利融資。

感謝韓國首爾「住宅都市公社」卞彰欽社長及新加坡「盛邦裕廊集團」梁文和建築師就｢首爾的公共住宅事業模型與台北市住宅政策之涵義｣及｢新加坡建屋及城鎮的發展經驗｣進行專題演講，內政部營建署都更組柯茂榮科長、台北市不動產開發商業同業公會陳春銅理事長、台北市建築師公會黃秀莊理事長、昇揚建設企業股份有限公司簡伯殷總經理共同與談。

都市更新勢在必行，透過學習新加坡與首爾的經驗，市府將以更靈活的政策與彈性的財務工具，推動都市更新提供公共住宅，更將以智慧化的方式進行後續公宅硬體維護管理。市府期望中央部會能突破現行法令框架，針對都市更新後之房屋稅與地價稅放寬更長的減免時限，增進民間推動的能量。

210511三立 北市自主更新第一例水源都更案 不靠建商也能老房變新宅
三立原影→https://youtu.be/v7HKe28Fjk8

走進社區，很難想像幾年前還是年近半百的老公寓。

記者／洪琮翔、孟國華 採訪報導……↓

外牆滿滿漏水痕跡，不只環境髒亂，甚至牆面上都出現裂痕，住戶住得心驚膽戰，但如今能夠老房變新宅，全靠她。

70歲的蔡曾月靜綽號碰姨，當年推動自主更新，說服177戶住戶，前前後後花了11年，因為整合基地多方協調，需要一個有份量的領袖，不只住戶得全數同意還要負擔土建融資和房價下跌風險，讓自主都更案推動難度高。

水源都更是台北市自主更新首例，總坪數有300坪，以他們自主更新的案例，1坪換1坪坪數沒影響，但若是公辦透過建商就會被抽30％，總基地只剩210坪。

房仲業者／陳泰源：（住宅區土地）新北市大約是300％（容積率）那如果是台北市大概是225％，換言之就是1坪土地在新北市可以換3坪建物，但如果是換到台北市的話1坪的土地只能夠換到2.25坪的建物。

住戶自己發起都更，雖然不用跟建商分坪數，還能獨拿容積獎勵，但過程不只耗時，通通還得自己來，但能擁有一個安身立命的家，再苦也值得。

陳泰源youtube→https://youtu.be/NKqjSr_plpg

部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/05/210511.html

昨晚，網路上出現指控由台南市官田區農會及區公所合辦之產業文化活動「紅菱現豐華」在未經原創者同意授權且亦無任何告知的情況下，擅自使用其繪製之水雉圖樣，造成原創者與其他授權廠商的損失。甚至，還傳出打電話給其父母、以影響產業發展為由，要求撤下貼文，十分離譜。
　
針對這次盜圖事件，我在今日的業務部門報告中，要求市府相關主辦單位應該要勇於認錯、負起責任，盜用就是盜用，沒有第二句話。且事情已經發生，關於後續的道歉聲明、補償事宜及法律責任歸屬，我也要求區公所的上級單位民政局要再和農業局方面釐清彼此的責任，並照程序來好好和作者溝通。
　
另外，我也要求公務單位應該公務公辦，通過正當的管道來聯絡創作者，而非私底下打電話給作者父母，類似的做法只會增加一般人對公務單位的不信任感而已。以該案例而言，作者本身就有在使用臉書，不可能完全聯絡不到本人，因此更不能用這個理由來閃避責任。這種檯面下的動作不僅非常不尊重原創者，對台灣的整體創作環境也不會帶來任何好處。
　
最後，我也希望未來公務單位在使用任何圖樣時，應該要更注意圖片來源是否為開放授權圖庫或者是由其他創作者所繪製，需要另外取得原作之授權，並且按照規定的授權程序來走，以免類似的事情再度發生。
　
台灣近年來有許多年輕人投入圖文創作，這些創作者都是台灣文化進步重要的推手，政府卻連最基本的尊重都做不到，未來還談什麼文創？請正視錯誤、檢討並不再犯，才能真正打造友善創作的環境。

📍相關報導📍
正視侵權問題　林易瑩：市府應認錯溝通
https://www.ettoday.net/news/20191014/1556513.htm

石虎彩繪列車翻版？ 官田菱角節活動盜圖被抓包
https://reurl.cc/M7RNOv

引用插畫未告知 台南官田農會致歉
https://reurl.cc/rlLR9k

《一日議會》都市計畫專案小組第2次會議
每一個城市，會創造都市發展，也同時會面臨都市老化的問題。
所以，未來的兩個月，我們都市發展專案小組，先把焦點放在都市更新需求的法條依據，作為討論重點，希望在5月底前完成立法。
這個月，先了解目前以98％公有土地為基礎(民族國小旁，目前是停車場使用)，都市更新案的進展。
這是嘉義市第一個都市更新案，具有指標意義，也能作為後續老舊社區居民搬遷，暫時安置的中繼住宅。
雖然這個都更案，大部分是公有土地，成功機率高，困難度也相對較低。
在依法行政的年代，為了後續真正老舊社區都市更新案的需要，有必要仿照其他各縣市，立法設立符合嘉義都市更新需求的自治條例，作為法源依據。
由於嘉義市的地價跟建築成本之間，沒有太高的利潤，導致參與都更的實施者，所有權人和參與營造的建商之間，缺互信，也缺乏誘因。
台北市成功的案例，在不景氣的年代，政府投資，可以彌補民間投資的不足，刺激經濟景氣，在做好財政規劃，不債留子孫的前提下，公辦都更，就有它公共投資的角色與功能，也可以取得居民的信賴。
都市更新自治條例，最重要的是提高誘因，保障所有權人權益。
提高容積率獎勵，和增列租稅補貼法條，提高都市更新成功的誘因，保障實施者所有權人的權益，是立法的根本目的。
下個月，我們將針對嘉義市議員，提出的各項具體建議，請都市發展處和我們專案小組，各自擬定符合嘉義市需求的都市更新自治條例條文， 和台北市政府與內政部版本作比較，特別就嘉義市需求的差異處，用紅字特別標示出來，就嘉義市需求逐條討論。