🚩兒童防墜設施，這個錢真的不要省！🚩

以前每當看到兒童墜樓的新聞，都覺得非常痛心，父母一定萬萬沒有想到，兩三歲的孩子會翻過窗戶或陽台掉下樓。其實孩子可以發生的意外真的超乎我們想像，只能用最高規格對待了！

現在園丁家沒有開放式的陽台，但為了怕小鬼們從窗戶掉下，我們在他們可能爬得上去的窗戶都裝了兒童安全鎖。而新家有兩個開放式陽台，交屋後的第一件事，就是找鋁門窗業者幫我們做隱形鐵窗。最近看到阿包醫師家、還有我另一位兒科醫師同事家也都在陽台加裝了隱形鐵窗，果然我們兒科醫師最重視的還是小朋友的居家安全。

樹果爸還說，現在防小孩頑皮爬牆墜樓，以後還可以防青少年和爸媽吵架一時想不開跳樓！這位爸爸你也太未雨稠繆了吧！🤨

❓裝設隱形鐵窗合法嗎？需不需要社區管委會同意？

🅰根據公寓大廈管理條例第八條，公寓大廈有十二歲以下兒童或六十五歲以上老人之住戶，外牆開口部或陽臺得設置不妨礙逃生且不突出外牆面之防墜設施。防墜設施設置後，設置理由消失且不符前項限制者，區分所有權人應予改善或回復原狀。

公寓大廈防墜設施設置原則有更詳細的規定：
四、設置防墜設施時，應注意下列事項：
（一）防墜設施需妥善固定，並具有簡易拆卸、開啟或破壞之特性。
（二）使用材料及型式，宜儘量降低對視覺之衝擊及對公寓大廈立面之影響，且應注意材料使用年限，避免材料腐蝕等影響美觀及安全。
（三）防墜圍籬應選用鋼索等具有彈性之材料，其選用時，應考量設置開口之位置及面積大小，並不得加設水平式橫條。
（四）防墜圍籬材料採用鋼索者，其間距最大拉寬不超過十公分，抗拉強度(依CNS2111金屬材料拉伸試驗法)應大於一百四十公斤（kgf）。

❓隱形鐵窗會妨礙逃生嗎？

🅰隱形鐵窗是細鋼索組成，老虎鉗可以輕易剪斷，所以不會影響消防人員的救援。鋁窗師傅也建議可在陽台放置老虎鉗，在雲梯車到來前先行剪斷，更能爭取救援時間。

所以有幼兒的家庭，若家中有對外開放的牆面空間，記得做好防墜設施哦！至於樹果爸說的防青少年跳樓，真的想太多了！依照法規，小朋友滿十二歲，隱形鐵窗就得功成身退啦！🤣

宜蘭南方澳跨港大橋10月1日無預警崩斷，交通部後續雖持續一連串的改善，如邀集地方及營建署、經濟部、農委會、原民會等中央部會，針對全台危橋做檢討，以及撥款重建跨港大橋等，相關作業雖有進度但還可以加速，但是後面的究責與懲處尚有待加強，日前港務公司提出的懲處報告遭次長退回，而事故發生的原因至今尚未公開。除釐清責任外，南方澳大橋斷裂原因也應盡快調查清楚及明確，以供給各單位參考，確保其於檢視轄下橋樑時有所依歸。

本次斷橋事件後相關單位針對全台橋梁做總體檢，目前納入U4等級的危險橋樑共計成為126座，目前已有87座修復完成，另外39座也在處理中，包括22座正在派修、8座封橋、7座限重、2座監控，而行政院長蘇貞昌上週五視察嘉義縣「特殊風險橋梁」時，聽聞縣府財政困難，蘇院長立刻答應全額補助7鄉鎮共9座特殊風險橋梁共3億8771萬元做維修使用，全台都有危險橋梁的狀況存在，我們也希望蘇院長不要厚此薄彼，面對全台危橋狀況能夠一視同仁。

近日奧萬大森林樂園中之吊橋，發生兩歲孩童因吊橋間隙過大失足墜落的憾事，據悉當初設立時，是參照「公路橋梁設計規範」進行建設，然而規範中並無明訂安全防護網與吊橋連接之設計。為避免民眾意外從高處墜落，內政部自102.7.4訂定公寓大廈防墜設施設置原則，交通部應參酌相關法規，完善橋梁之安全網設置規範，避免類似事件再次發生。

交通部於6月時公布蘇花寒暑假藍色公路試辦補助計畫，該補助為期一年，搭乘麗娜輪將獲得票價折扣，透過結合住宿、觀光等，推出多元套裝優惠，原本希望可以促進今年暑假及明年寒假搭乘率。當時航港局還預期能增加3%載客率。但資料顯示，今年7~9月平均載客率反而低於去年同期數據，甚至出現只有22.29%搭乘率，跟去年80.07%的搭乘率相比差異甚大。但交通部僅認為是觀光宣導不足，目前刻正規畫延長補助三年。在補助過後搭乘率下降的情況下，交通部卻採取延長補助的措施令人匪夷所思，目前該計畫除加強宣導立度外，應妥善加強相關配套，確保該補助有實質效益。