【 Microsoft 高效生產力工作坊 】
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這次來參加台灣微軟的 Microsoft Power Platform & Teams 高效生產力工作坊，看到太多驚奇的新運用，一次統整分享，每樣功能也大概分析一下對行銷、社群業實際能使用在哪些地方。
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【 Microsoft 高效生產力工作坊 】
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這次來參加台灣微軟的 Microsoft Power Platform & Teams 高效生產力工作坊，看到太多驚奇的新運用，一次統整分享，每樣功能也大概分析一下對行銷、社群業實際能使用在哪些地方。
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■ Microsoft Teams
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比起用 LINE 或 Slack 在團隊中當作溝通的工具，#Microsoft #Teams 能串接使用的功能更多，結合 Flow 或是 PowerApps 能自訂出各式各樣的自動工作流程，分享給在群組的每一個人，且能有效分流私下聊天和公事討論等不同性質的訊息，讓團隊溝通更順暢。
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■ Microsoft Power Platform
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Power Platform 融合三種工具：#PowerApps、#Flow、#PowerBI，三種皆可做功能串接分享到 Teams，所以不管今天利用哪個工具做了針對工作團隊能使用的功能或流程，都能快速分享給同事們。
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∙ Flow：
建立資料自動化流程，不須寫程式也可用
∙ PowerApps：
輕鬆開發企業內部應用程式，支援跨裝置使用
∙ Power BI：
支援多重資料來源，多種圖表使用
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最特別的是可以串接第三方工具在內做運用，未來像是公文系統、簽呈系統、#CRM 應用等⋯都可以利用自訂工具做出多元的功能，解決目前繁複又不聰明的工作方式。
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■ Instagram 的應用
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這次在工作坊學習的過程中，也看到 Flow 已內建超多可結合 IG 使用的應用範本，這些範本都可直接使用在自動化流程之中，可以串接 Teams 和其他工具，未來要蒐集資料分析或是內容備份都方便太多！
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如：設定一個自動流程，會自動在 IG 貼文發布一天後將所有留言儲存至 Excel Online ⋯等。
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✦你過去有哪些工作經驗讓你覺得流程繁雜又不聰明嗎？分享給我吧！
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可收藏此篇供未來使用參考
或分享給你的同事們哦！
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內部簽呈 在 王婉諭 Facebook 的精選貼文
科學城物流遭紅色資本入侵？這些問題相關單位必須說清楚！
科學城物流過往作為具政策目標的泛公股事業，短短兩年內，落入有紅色資本疑慮的嘉里大榮手中，過程中台灣政府是否發揮監理公股、審查外資、維護國安的角色，社會各界充滿疑慮！
因此，今天時代力量黨團，邀請了相關部會，希望能向社會各界說明，除了總統府及華航不克出席，科技部、台糖、投審會、陸委會，皆派員出席說明。
🔺科學城物流是怎麼落入充滿紅色疑雲的嘉里集團手中的？
科學城物流公司是竹科和南科園區內相當重要的物流與保稅倉儲業者，1998 年科學城物流配合國家建設六年計畫，台糖提供土地，並有台糖、華航、新竹物流三家公司共同成立，其中泛公股比例至 2017 年仍然過半，台糖與華航仍然各自持股 26%； 2017 年 8 月，華航售出手上全部 26% 持股給新竹物流，泛公股事業瞬間成為民營事業。數個月後，新竹物流又在隔年 3 月和 11 月分兩次售出共 55% 的科學城物流股權，都是賣給嘉里大榮。
加計嘉里大榮向益州化工等取得的股權，嘉里大榮至此持有 60% 以上的科學城物流股權，科學城物流成為嘉里大榮子公司。然而，嘉里大榮的境外母公司嘉里集團為港商郭鶴年家族所持有，郭鶴年與中國歷任國家主席交好，也在今年二月與順豐集團宣佈雙方完成簽署股權交易案以及「深度共管」的框架協議，因而旗下的嘉里集團向來充滿中共政治色彩、紅色疑雲重重，如今這樣的疑慮也往下滲透到關乎我國半導體機密的科學城物流中。
🔺政府對於公股事業出脫旗下股權，究竟是如何監理的？
很遺憾，今天華航回覆不克出席此次記者會。對於大眾的疑慮，華航迄今則表示，因為科學城物流並非華航核心轉投資事業，相關投資及處分均依照 「華航取得或處分資產處理程序」辦理，且相關資產處分均有經過華航審計委員會及董事會決議通過為由。
但是，科學城物流營運績效穩健且現金股利豐厚，在華航 2017 年年報中甚至是與華航營運依存度高的企業，為何華航轉身就表示，科學城物流並非核心轉投資事業，甚至要一次性出脫手上的26%股權？出脫股權是否有事先通知交通部？此外，在討論此事的董事會上，此案僅只是董事們聽取報告的「報告事項」、而非進行實質討論的「討論事項」，其原因為何？
華航針對此次交易發布的重訊中，皆無董事會及審計委員會通過日期，與華航所言有經審計委員會及董事會決議通過相悖，又是為什麼？而時任華航董事長何煖軒對媒體表示，科學城物流股權交易案有政治力介入，指的是哪些政治力？眾多疑點，我們都希望華航能出面清楚說明。
對於華航釋股科學城物流，台糖擁有優先承購權，台糖卻決定不使用。這個政策決定攸關科學城物流是否就此從泛公股公司變成民營事業，然而台糖卻表示此決定只是向董事長口頭報告，卻沒有任何會議記錄，這是國營事業內部管理該有的作為嗎？台糖以稿代簽發文給國營會說明不行使優先承購權，並請國營會鑒核，國營會卻只回文洽悉。也就是說，台糖向國營會報告這個決定並請示是否同意，國營會卻回一個「知道了」。這樣文不對題、規避責任的答覆，就是我國政府監管國營事業的方式嗎？也請台糖說明，是否接到了國營會「知道了」的解釋後，就當作是「同意」，而未進行後續的確認？
對此，台糖副總經理顧孝柔僅回應，台糖原本就持有 26% 科學城股權，經評估及詢問南科管理局及科學城物流公司，並無要求官股及公營企業須持股過半才能獲得南科管理局給予優惠的問題，且若要認購，因增列預算需時間處理而無法配合，所以確認無行使優先承購必要後呈報國營會。相關程序有進行內部簽呈，並由相關人等共同向董事長口頭報告。對此，時力黨團認為，以口頭方式決定重大管理事項，若是台糖慣常作為，將是我國國營企業管理中的一大漏洞。
🔺紅色疑雲牽連之大，連總統府國策顧問都出現其中？
在這次的疑雲中，總統府國策顧問秦嘉鴻先生，擔任益州化學工業股份有限公司的負責人，與其子秦錫鈞先生的名字都出現在整個交易案中！益州化工在 2017 年初減少手上的科學城物流股份，卻在幾個月後將華航釋出的股份全部吃下來，令人費解。
對此，我們原先也希望總統府能出席今天的記者會來說明，然而府方以「立法院監督對象應該是行政院」為由，不派員出席，對此，我們仍然希望總統府應就國策顧問遭外界質疑部分，對外清楚說明！
🔺科學城脫離「具政策目標的泛公股事業」後，還能享有優惠嗎？
以土地租金優惠為例，竹科與南科正常的租金價格為每平方公尺 59.3 元及 31.18 元，科學城物流成立之後，卻以 50.63 元及 19.33 元，分別向竹科與南科承租土地，相較於一般廠商每個月租金至少優惠 30 萬元，一年共少將近 800 萬元的土地租金。
但，當科學城轉型成民營事業、甚至外資事業，脫離「具政策目標的泛公股事業」身份後，是否就不應再享有這樣的優惠，以避免對其他民營事業造成不平等的對待？
對此，南科管理局副局長鄭秀絨說明，科學城物流從 2000 年起承租土地，合約為 20 年一約，到 2020 年第一期租約到期，租金為 12.9 元，該租金標準同其他園區事業。而新合約變成每平方公尺 19.33 元的原因，是因為 20 年來分攤的公共建設費用已經結束，只剩下土地租金的緣故。
不過，南科管理局仍未說明，這樣與其他民營公司相異的租金，是否造成對民營事業間不公平的競爭。
除此之外，在權利金的部分，竹科向科學城物流收取權利金，是每個月營業總額的 3%，南科則沒有權利金這項規定。我們接獲檢舉，部分科學城物流的業務是在竹科分公司進行，卻被移轉到位處南科的總公司去開發票，以規避權利金繳納。請問台糖，身為科學城物流的股東，是否有接獲檢舉？對此也要請問科技部，是否有監理機制去避免此類規避行為？
🔺陸委會有必要說明清楚，對於開放中資來台經營物流業的立場為何？
今天的記者會中，我們也邀請到中國事務的主管機關陸委會，便是希望能說明清楚，我國對於開放中資來台經營物流業的立場到底為何，以及針對順豐對科學城物流的重大影響力一案，又該如何監理？
陸委會副處長李必仁則表示，根據相關規定，目前針對中資來台投資汽車路線貨運業、汽車貨櫃運輸業等物流業別，禁止來台來台投資，若違法投資，將處 12 萬至 2500 萬元罰鍰，並撤銷登記許可。
針對科學城物流遭紅色資本入侵的嚴重事件，在今天的記者會中，仍有諸多問題有待總統府及各相關行政機關對外界進行完整、妥適的說明；而嘉里大榮的上層股權變動，經濟部投審會更應依法要求速提申請，落實投審會職責！
內部簽呈 在 陳志明 Facebook 的最佳貼文
＃台糖放棄賺錢的科學城物流優先承購權 ＃口頭跟董事長黃育徵報告就放棄了
#沒有會議紀錄 #沒有專業評估 #沒有內部簽呈
科學城物流做為一家由政府扶持、背負國家政策使命，做著科學園區獨家生意的物流業者，自被揭露已從原本公股持有，淪為紅色資本。時至今日，對於此危害我國國安之重大事件，令人遺憾的是，藍綠依舊一片靜默。
其中，對於在交易過程裡，身為公股的台糖公司，在收到華航出脫科學城物流股權，為何並未行使優先承購權，是整起事件非常令人不解的部分。
時代力量立法委員 陳椒華於事件被揭露後，立即發出公文詢問台糖公司，要求台糖提出決策過程相關文件，包含回覆華航不行使優先承購權的內部簽呈。
台糖公司給予陳椒華委員的回覆是 #不行使優先承購權有以稿代簽請經濟部國營會鑒核（報請上級機關或首長查核、指示）。
然而，做出如此重大決定，台糖內部 #沒有會議紀錄、#沒有內部簽呈，僅由企劃處長跟當時時任董事長的黃育徵口頭報告！
國營事業對於獲利穩定、做獨家生意的科學城物流，是否要行使股東優先購買權，竟可以不用做完詳細評估，不走正式內部簽呈管道，直接以口頭報告向董事長報告之方式，逕行放棄。如此悖離正常管道的決策方式，如何能說服國人？而如此重大決策，時任台糖董事長黃育徵豈能輕輕地以「不清楚」三個字就想要予以隱瞞。
時代力量會持續監督此重大事件，不會讓「沒有會議紀錄」成為卸責的藉口。
內部簽呈 在 賴嘉倫 Facebook 的最佳貼文
嗯
沒有會議紀錄
沒有內部簽呈
只有口頭報告
妙招妙招