『南寮人熟悉的東大路回來了💪』

上禮拜連假有去南寮波光市集嗎？
這幾週台灣疫情趨緩、市民朋友假日解封就近出門走走，新竹市南寮新竹漁港除了魚鱗天梯之外，最近波光市集吸引大批民眾前往朝聖，讓新竹市交通處以及警察局啟動「東大路假日車輛疏導措施」，講白一點就是，當南寮漁港內停車位滿了，就會在外圍實施交通管制（出多少輛車，就進多少輛車）這讓東大路沿線店家非常不滿，我也收到很多陳情，希望能夠對交通管制放寬一點。

今天參加馬偕醫院旁停車場動工典禮，剛好看見市政府副市長、交通處停車管理科林科長以及交通工程科陶科長，我便向兩位請教，關於假日東大路進行交通管制，有沒有更好的方式，讓商家以及民眾都能夠順利、愉快。

我認為市政府很努力打造南寮成為大新竹市民假日散步的好去處，遊客活絡新竹南寮是好事，但因為交通管制使得動線打結，商家也怨言不斷，這對大家都不方便。

副市長給我回應是「南寮人熟悉的東大路會回來的」，市政府一聽到商家反應後便召開檢討會議，未來週末將不會實施交通管制，另外為了提高新竹漁港的汽機車周轉率，市府也規劃將漁港內部分汽車停車格改為機車停車格，並實施機車收費，落實使用者付費，也希望提高汽機車的周轉率，不會讓汽機車長期被停放。

更改交通管制後，這個週末將如何？讓我們繼續看下去，不可否認的是市政府對南寮改造的用心，但對於周邊商家也要聆聽民意，我持續關注這週末，大家有任何建言也歡迎指教。

新竹南寮17公里「家祥腳踏車出租」
海岸風情 海屋Cafe 老漁港新海鮮美式餐廳
新漁人碼頭&造船之家

#基隆 望幽谷
基隆八斗子漁港旁的望幽谷，又名忘憂谷，#免門票 進入
屬於一個V字形的山谷，我想從這張照片，您可以略感一二😊

美媽也是第一次來這裡
一眼望去，那無邊無際的山與海和正對的基隆嶼
已經完全擄獲我的心
✅建議大家停車場可以選擇導航到65高地停車場，假日時，收費一次是100元
✅停車場附近也有廁所，維護得算很乾淨，從停車場也能直接走向望幽谷，相當方便

▶我想，一定很多朋友會問，望幽谷適合小朋友來嗎?
我認為國小的小朋友都很適合唷!!
我們的成員的小朋友裡小至3歲，大至國中二年級
所以非常推薦念了國小的小朋友一起同行，走走路、吸收大自然的美好，假日就是要這樣過，流流汗才過癮

https://gobbyyang0501.pixnet.net/blog/post/231068491

2021年6月19日午後，臺北市萬華區峨眉街和昆明街口，西門町裡已有45年歷史（1976.1.5啟用）的峨眉立體停車場正在進行外牆彩繪工程。（葉芝伶 攝）

坐落在臺北市萬華區峨眉街和昆明街口，西門町裡已有45年歷史的峨眉立體停車場，目前正在進行外牆彩繪工程；臺北市停車管理工程處營運科長羅至浩表示，峨眉立體停車場的外牆彩繪計畫為廠商（正好停）投標時的構想，其目的乃為了賦予停車場新風貌。

臺北市政府將峨眉立體停車場自2021年5月1日零時起至2024年4月30日24時止，委託「正好停股份有限公司」經營管理。（收費標準：小型車收費方式為星期一至星期五10時至22時每小時收費新臺幣50元，22時至翌日10時每小時收費新臺幣10元；星期六至星期日及政府行政機關放假之紀念日與民俗節10時至24時每小時收費新臺幣60元，24時至翌日10時每小時收費新臺幣10元。機車收費方式為計次每次新臺幣20元，隔日另計。）

1976年1月5日，臺灣第一座立體停車場「峨眉立體停車場」在西門町車滿為患聲中正式啟用，這座停車場有地上六層（停汽車）及地下一層（停機車），採用電腦計時收費，可以同時容納665輛汽車及450輛機車，當時它的啟用，使得臺北市西門鬧區的停車問題獲得極大的改善。不過你知道嗎？在半世紀以前，峨眉立體停車場的前身是一間由臺北市政府經營的戲院，名為「兒童戲院」，顧名思義，就是為了兒童而設立的戲院。

1963年5月28日上午9時30分，歷時3年5個月、耗資新臺幣785萬元籌建的兒童戲院正式開幕，位於臺北市峨眉街81號（昆明街口）的這座四層鋼筋水泥建築佔地395坪，可容納1,343位觀眾，和一般戲院不同的是，它特別強調「為兒童服務」的概念，除了選映富有教育意義的故事片，還會播放知識片、卡通娛樂片和新聞紀錄片等；此外，為了因應多元化的需求，兒童戲院的舞台設計亦極富變化性，不但便於進行音樂、舞蹈、戲劇等藝術表演，各類會議配備也一應俱全，可提供給場地設備不足的國民學校舉辦大型會議和畢業典禮。

而為了讓小朋友能舒適地觀賞影片，兒童戲院還裝置了當時最新型的冷氣機，具備自動開關、安全控制之功能，除了可以透過冷氣調節，讓戲院內部維持涼爽的溫度，其空調系統還可以將污濁的空氣經由舞台底部及出口導出，待過濾清潔後，再導回到冷氣室，周而復始地讓戲院裡的空氣常保清淨。

兒童戲院的票價制定如下：團體優待票價區分為普通、二輪、首映三種，普通團體票每人1元，二輪團體票每人2元，首映團體票每人3元，個人票價則比照甲級或乙級戲院收費；其收費標準乃以戲院經營時的最低成本要求為考量，若有盈餘則全數作為發展兒童教育及增進兒童福利之用。

原本臺北市政府規劃讓兒童戲院在平日白天放映兒童電影，平日夜間及假日作為市內國民學校的表演及遊藝場所，不過由於兒童電影的片源不足，後來只得依照一般國片院線排片，但每周仍有一天供國民學校作活動演出之用，也有不少成人組成的劇團在裡頭表演過。後來，因為西門町嚴重缺乏停車空間，臺北市政府遂決定在兒童戲院所在地興建可停放大量車輛的立體停車場。

於是，兒童戲院在1973年11月1日停業，結束其短短十年的歷史，並於1975年6月25日動工改建為峨眉立體停車場，耗資新臺幣一億餘元，由臺北市政府新建工程處承建，在1976年1月4日完工，並於當天下午2時移交給臺北市警察局接管。

1976年1月5日上午7時，位於臺北市西門町的臺灣首座立體停車場「峨眉立體停車場」正式開放供民眾使用；其總面積為20,362平方公尺，地上6層、地下1層；地下室為機車停車場，可停放機車450輛，一樓至頂樓（屋頂）為汽車停車場，共可停放大客車5輛及小客車660輛；停車場之使用與收費設備，全部採用電腦控制。

不過，這座立體停車場的進出通道是併在一起的，並不十分理想，因為停車場採單螺旋上下雖然在施工上比較簡便，但是容易造成進出場的車輛相對行駛而生意外，而當時歐美國家的立體停車場之進出車道大都採雙螺旋設計，讓進出場的車子不易產生對撞的危險。

最後，讓我們來看一段拍攝於1976年1月4日，峨眉立體停車場啟用前夕的新聞畫面：
https://youtu.be/jvOtA_HTGJU

======

【附錄】

1963年5月28日中央社一篇關於兒童戲院開幕的新聞報導：

台灣省主席黃杰為「兒童戲院」揭幕剪綵
望眼欲穿　兒童戲院終於開幕

經過三年又五個月的漫長等待，台北兒童戲院終於在今天上午9點30分開幕。

坐落在台北市峨眉街81號的嶄新兒童戲院佔地395坪，總共可以容納1,343位觀眾，由台灣省政府主席黃杰親臨揭幕。這座四層樓的鋼筋水泥建築已投注了784萬8千餘元，但還有一些影音設備仍將於日後繼續添置。

兒童戲院與一般戲院所不同的是，它強調「為兒童服務」的概念。籌備處主任蔡桔來說，市政府在這座戲院開幕後，除將選映富有教育意義的故事片，還會播放知識片、卡通娛樂片和新聞紀錄片等等。而為因應多元化的需求，兒童戲院的舞台設計也極富變化性，舞台長寬各19.4公尺，深10.7公尺，總面積224.08平方公尺，不但可以表演舞蹈，各類會議配備也一應俱全。未來為適應音樂演奏會的需要，計劃還要再闢建音樂室、演奏室。

為了使小朋友享受舒適的觀影經驗，兒童戲院還裝置了最新型的冷氣機，能自動開關、安全控制。透過冷氣調節，就算在酷夏，戲院內的氣溫還是可以整日保持在72℉（22.2°C）。這套空調系統還可以將汙濁的空氣經由舞台底及出口導出，待過濾清潔後，再回到冷氣室，週而復始，讓院內空氣能常保清潔。

兒童戲院初步擬定，團體優待票價區分為普通、二輪、首映三種，普通團體票每人1元，二輪團體票每人2元，首映團體票每人3元；個人票價則比照甲級或乙級戲院收費。收費標準是以戲院經營時的最低成本要求為考量，如果有盈餘，則將全部用來做為發展兒童教育與增進兒童福利之用。

目前兒童戲院是一個兼具教育與營業性質的機構，儘管在籌建過程中曾因為「能否定位成純粹的教育性質機構」而大費周章，所幸總算塵埃落定，唯一尚待解決的困擾就是「免徵娛樂稅，以減低兒童負擔」的問題，至今仍未獲得稅捐機關同意。

======

1976年1月5日《聯合報》第6版：

峨嵋街立體停車場
今天上午正式啟用
附近道路兩旁禁止停車
警方籲駕駛人注意標誌

【台北訊】國內首座台北市峨嵋街立體停車場，今天上午七時正式開放使用。

該立體停車場係由台北市政府新建工程處承建，去年六月二十五日動工，昨天全部完工，並於下午二時移交給市警察局接管。

警察局說，該停車場總面積為二萬零三百六十二平方公尺，地上六層，地下一層，地下室為機車停車場，可停放機車四百五十輛，一層至屋項部分為汽車停車場，共可停放大客車五輛，小客車六百六十輛。

警方表示，停車場之使用與收費設備，將全部採用電腦控制，但因該項裝備尚未全部完成，短期內仍靄靠人工來收費。現僱用六十三名管理員。

立體停車場兼主任袁增印，昨天呼籲各型車輛駕駛人，在駕車至停車場附近道路時，特別注意交通標誌，因附近道路均禁止停放車輛，一旦違規，警方為保持道路暢通，將立即把車拖離，而且還要告發車主。

======

1976年1月6日《聯合報》第6版：

峨嵋街立體停車場 有些缺點亟待改進
進出口欠理想 造成交通阻塞
車子靠邊停放 進出秩序凌亂

【本報記者 陳正光】台北市政府投資興建的第一座立體停車場昨日正式啟用，在第一天使用時就發現了一些缺點，必須設法改進。

這座建築費高達一億餘元的立體停車場只有一個進口，開在西寧南路五十巷內，尖峰時間車輛大批擁到時，勢將發生阻滯現象。

根據目前的作業情形，一輛汽車在進入停車場時，先在進口處暫停開發單據，整個過程，需要三十秒，而估計在星期假日電影開場或散場時，可能會有二百輛汽車同時抵達，那麼，每輛車需時三十秒，就會形成擺長龍等候進場的狀態，加以西寧南路五十巷的路段很矩，等候進場的車子擺長龍，必然會延長到兩端的西寧南路和昆明街，造成交通的阻滯。

汽車進入停車場很窄的進口，要立即作九十度右轉彎上坡，而且上坡的通路不寬，因此，車子在進場時很容易碰到進口處的欄桿，甚至於和下坡出場的車子相撞，昨天上午，一輛車號省一－五三五○號的轎車，在進口處就因轉彎而尾部碰到欄桿，這種現象，反映出進口處的設計不好，必需趕快改善，要將進口處移動並加寬，並且把上坡的引道延長。

停車場內部的停車規劃，目前是車子靠兩邊停放，中間是進出場的通道，在車子少的時候車輛進出秩序當然不會有問題，但是，進出的車輛擁擠時，秩序就會凌亂，因為車子在轉入旁邊停放時，必然要佔用了中間的通道，那麼，進出的車輛都要停下來等候，也會造成阻滯，停車位置如何作進一步的規劃改善，有待研究。

這座立體停車場的進出通道併在一起，並不十分理想，因為停車場採單螺旋上下雖然在施工上比較簡便，但是容易造成進出場的車輛相對行駛而生意外，歐美國家的一些停車場，進出場的通道是採雙螺旋的設計，進場的車子就不會和出場的車子發生對撞的危險。

這座立體停車場已經完成啟用了，許多因先天條件不良而造成的缺點，固然一時不容易改善，但是人為的不良設施，就必需趕快改進，才能避免意外之發生。

======

最後，分享一篇關於峨眉立體停車場興建的臺北市政府建設局的歷史檔案：
（註：臺北市政府建設局於2007年9月11日更名為台北市政府產業發展局）

問：醞釀已久的峨眉街、昆明街口兒童戲院公共收費立體停車場，日久未見實施，茲悉已預定六十三年一月興工，希望能準時興工，并妥為控制進度，俾能早觀厥成，尤盼明訂辦法，廣為吸收民責利用市區公園綠地及圖環廣場等空聞大量興建地下停車場（或地下市場），以便停放車輛（或容納攤販）及改善市區交通，並加強防空設施。高樓底層或地下室停車場並盼嚴格清查及妥為管制利用，俾能確實用於停車，兼收改善交通之效。

答：利用兒童戲院土地籌建公共收費立體停車場案已辦妥變更都市計畫，現在積極趕辦土地收同及地上物拆遷等工作，並加緊與有關單位協調，俾能按照預定進度於六十三年一月開工。

卹本局正在調查可資利用之廣場、公園綠地、規畫興建平面、立體或地下停車場，並經擬訂鼓勵民閒投資興建停車場辦法，以吸收民資大量興建停車場。

卹對高層建築物應備停車場地已定期會同有關單位嚴格清查以防止塗更用途。

180913TVBS 沒見過這麼便宜！台北市夜間停車10小時10元
影片網址→https://youtu.be/mUVyWnxJmvA

你對停車場的印象就是黑黑暗暗的嗎？有業者花錢打造公共設施，像咖啡吧、閱覽室、兒童遊戲區，讓你有不一樣的停車體驗。另外，也有業者拚低價，推90天停車卡，一天停車費不用百元，甚至在寸土寸金的台北大直，停車過夜平均一小時只要1元。

記者 張允曦 楊茜雯 / 攝影 連裕閔 報導......↓

記者張允曦：「大直地區的路邊停車，收費是一個小時30元，但你知道嗎？旁邊居然有個停車場一個小時收費只要10元，甚至停一整天最高收費30元。」

停14小時30元還不是最便宜的！收費表上，晚間10點後到隔天8點，無論平日、假日，收費最高上限10元，等於1小時收費1元。

民眾：「應該是我們看過這個附近最便宜的。」

這位先生已經來停過7、8次，而目前停車場還沒裝柵欄，收費亭裡只有一個信箱，停多久，停車費自己投。

房仲陳泰源：「這個空地的話可能會被課空地稅，所以它必須還是或多或少要去做一個利用，所以才會說那我乾脆先蓋一個停車場，主要的目的並不是說能夠靠這個停車場賺多少錢。」

擔心空地閒置被課稅，地主才交給停車場業者管理，同個品牌還有賣90天停車通行卡，7999元能停雙北、宜蘭、高雄，24個停車場，換算下來一天不到百元。

記者張允曦：「天花板上有拉環，就好像在搭車一樣，這個主題休息區其實是在停車場裡。」

休息區有沙發、桌子，有書櫃、免費咖啡，感覺很舒適！另一家停車場業者拚的是服務，不只中和這個據點，因為靠近學校、衛生所，所以打造休息區、三重的點有戶外遊樂場、北市府的停車場則提供腳踏車免費租借。

停車場不再是黑黑暗暗又髒，靠裝潢或優惠，都成吸「車」上門。

新聞網址→https://news.tvbs.com.tw/life/992055

部落格網址→http://taiyuanchen1223.blogspot.com/2018/09/180913tvbs-1010.html

161104中天 北市免費車格變少 停車場趁勢喊漲
影片網址→https://youtu.be/BUl1n6cXr9w

記者謝昀燐：「臨時停車也變貴，這個停車場假日停車原本一次50塊，現在變70元」

記者謝昀燐、劉亮亨採訪報導……↓

停車場漲價，你有感嗎？位於內湖區的24小時停車場不但價假日收費變貴，平日的收費上限也從180調高到200元，而漲價的不只這裡。

記者謝昀燐：「上個月裝新柵欄，就是因為這個停車場之前太便宜，停一次只要30塊，那現在它有管制，而且又漲價了，雖然停車場的秩序恢復了，但民眾的停車意願也降低。」

下午時間，一個個空出來的停車位是最近才看得到，果菜市場專屬停車場十月起改變收費方式，從以次計費改成小時計費還加裝柵欄，以價制量，過去一位難求的情形現在已經看不到，不少居民寧願多繞繞找更便宜的車位。

北市府實施節能減碳，一面減少停車格，一面調高收費，路邊停車位少又不會比較便宜，停車場自然跟著漲價，而且連車位買賣價格也悄悄變貴。

房仲業者陳泰源表示：「過去可能一個平面車位是250萬，那可能現在變280萬，甚至變300萬，近一兩年來我們看到有一些投資客，他在掃大量的停車位，這個現象是有的。」

房仲業者表示，以大直區來看，車位價格平均漲了一成，今年六月，實價登錄上還出現有人一次買5個跟8個車位的紀錄，疑似投資客在搶購，目前價格呈現上升趨勢，養車越來越貴，車位漲，停車位也漲，要如何兼顧減碳政策跟民眾需求，考驗政府智慧。

網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/180877743