【清爽蓮花】

在Emira推出之後，蓮花就準備進入全新電力化時代，只不過除了Evija做為旗艦代表之外，廠方也正式公布了接下來要做為常態市售車款基礎的純電平台Project LEVA。

該平台一樣具備蓮花經典的鋁合金單體車架，但是電池與馬達安排則有一些巧妙變化，例如在雙座跑車架構採類中置引擎的電池擺放方式，並且有長短軸雙軸距(2470/2650mm)，看來又是劍指保時捷718/911的體型而來；另外有兩種馬達輸出安排，其中單馬達出力可達469匹，雙馬達版本更高達871匹，而且就目前架構上來看還是後驅安排，感覺會相當過癮吶；另外針對更實用考量的2+2車型，則會維持2650mm的軸距，但改採較傳統的平板式電池組來創造後座空間，並可自有選擇單或雙馬達的動力來源，看完這套新架構，蓮花還真是讓人白擔心了一場呢~!

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我買了什麼車？
是的，就是保時捷718 cayman，
不過因為全球缺車用晶片的關係，
我這車還要好幾個月後才拿得到，
現在就只能跟這張契約書對看了！

想保住腎！必須巧妙的避開...(#笑妹仔)

影片授權：翻攝 記者爆料網

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這台跑車跟Joeman 的不一樣，這台有置杯架！
保時捷cayman 718開箱，除了貼背感卻還多了舒適感！
718 Cayman搭載四缸水平對臥渦輪增壓引擎，入門的2.0升排氣量引擎車型可產生300匹最大馬力；
搭載PDK雙離合器自手排變速箱與加上選配之跑車計時套件的718 Cayman，從靜止加速至100km/h僅需4.7秒
* 驅動型式 後輪驅動
* 變速系統 雙離合器7速自手排
底盤
* 前輪懸吊 麥花臣
* 後輪懸吊 麥花臣
* 煞車型式 前後碟煞
* 輪胎尺碼 235/45R18 265/45R18
車體規格
* 車身型式 雙門轎跑車
* 車門數 2門
* 座位數 2人座
* 車長 4379mm
* 車寬 1801mm
* 車高 1295mm
* 車重 1365kg
* 軸距 2475mm
* 標準行李箱容量 275ltr
其他
* 油箱容量 54ltr
* 市區油耗 9.78km/ltr
* 高速油耗 15.83km/ltr
* 平均油耗 12.9km/ltr
* 牌照稅 11230元
* 燃料費 6180元
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欸走的 IG: @edzyl_gu
欸走穿的衣服:https://shopee.tw/edzylgu

只要提到高性能手排車，很多人都對跟趾充滿好奇，畢竟光聽起來就覺得這招似乎很管用，不過我對Cayman GT4的期待更高過於它的手排，原因來自過去對Boxster靈活特性的好印象，我一直覺得中置引擎在操駕方面的功力會比RR的911還要好，只是礙於兄弟情誼，Boxster及Cayman的能力始終受到一些限制，直到GT4現身。當然，這次的718 Cayman GT4比前一代更強，配上廠方特別開發的專屬4.0水平六缸NA引擎，420匹馬力及六速手排駕馭起來的感覺相信會非常刺激，但實際情況卻似乎又不是我原先預期的那樣..........。

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