#線上故宮很好玩
#ARVR3D通通有
#不用曬太陽就可以逛

大家知道「線上故宮」嗎？前一陣子我去逛了幾次，非常好玩，有AR/VR、3D、Podcast、Google Arts & Culture等各種介面，來跟大家介紹幾個有趣的。

首先是 #720度VR虛擬實境 ，帶你從故宮正門一路往裡走，平常曬太陽走到腳酸的超大場地和樓梯。在線上故宮，點點箭頭，就身歷其境！

也不用擔心不知道從哪裡逛，線上故宮同樣也有設定各種主題精選路線，就像有導覽員帶著你逛各個展間。我最喜歡「皇帝的玩具箱」，可以一覽皇帝過去把玩的珍品、金銀文物！

故宮最有名的 #翠玉白菜 、 #肉形石 、 #龍藏經 等經典收藏。在線上故宮，設計成3D展示，可以左翻右翻、各種角度觀賞，甚至比去現場看的還清楚😍

線上限定和Google Arts & Culture合作的展覽，精挑細選19個主題，也很值得看，未來也期待會有更多的展出。

其他還有開播到第三季Podcast，每一集講述不同文物故事，例如「張大千其實有些叛逆」、「朕知道了！揭露奏摺秘辛」、「古代的移動便利商店」，光是主題就讓人很想一探究竟。

還有 #線上展覽，除了故宮自己策展，也邀請民眾親自參與線上策展，用不同的角度詮釋文物。像是「超想睡特展」，介紹過去各種形態的床以及與床有關的圖畫，我才了解原來床在古代不僅是臥具，更是坐具被當作椅子使用。

Youtube頻道，不僅有文物與展覽精彩的介紹影片，還有一個相當新穎的主題叫作 #古畫動漫 ，讓書畫上的人物動了起來，就像在看動漫一樣。

#線上故宮
#還可以更好

今天正好教文委員會安排國立故宮博物院 National Palace Museum吳密察院長業務報告，我趁機和吳院長討論線上故宮怎樣可以更好。

院長說，故宮自2000年以來便開始投入 #數位 工作，只是過去都統一放在官網裡。隨著數位內容發展越來越多，又因為疫情，便另外成立 #線上故宮 集結所有的數位資源，讓民眾更容易使用。

#實體故宮國外遊客佔快8成
#線上只佔2成

統計顯示，2019年實體故宮遊客共350萬人次，國外遊客276萬人次，佔整體的78.86%。

但線上故宮2020開辦第一年的500多萬瀏覽人次，國外瀏覽量卻僅佔兩成。

還有，實體八成的國外遊客以中國、日本、南韓等國為大宗；線上兩成的國外旅客改變成以美國、日本、香港、新加玻等國為主。

明顯的是 #中國 消失了，院長回應我中國民眾可能是受到網路 #防火牆 的限制而無法瀏覽。

但我也發現，除了中國， #南韓 也不見了。

目前故宮官網的語言設定分別有中文、英文、日文；而線上故宮只有中文與英文。或許是因為語言限制，影響國外遊客瀏覽的便利性，我建議院長可以研究看看增設線上故宮的語言。

故宮作為我國最重要的博物館，實體遊客減少，正是 #化危機為轉機 的機會。

實體故宮外國遊客很喜歡，就要想辦法在線上故宮呈現，拉高線上故宮的國外遊客到訪數及比例。尤其是後疫情時代，台灣民眾有實體到訪的機會。外國遊客實體機會減少，必須要把遊客導入線上；更要努力觸及更多國家。

#線上故宮只計算總瀏覽人次
#改變計算項目才能對症下藥
#改善線上瀏覽品質

目前只有計算 #總瀏覽人次 作為成效指標，無法得知遊客平均在網頁的停留時間、不重複瀏覽量、跳出率、瀏覽頁數等資訊。

舉例來說，瀏覽者在網頁停留的時間越高，也就代表內容品質會讓瀏覽者想看完。跳出率越低，也就代表瀏覽者有再次點擊網站內的其他內容。

所以我也建議院長，要增加線上故宮的成效指標，加以分析研究，才能精進使者的線上體驗。

#線上帶動線下
#更好線上故宮可以吸引更多實體遊客

我認為線上故宮除了因應疫情，還要隨著數位科技發展做整體設計。更好的線上體驗，會促進瀏覽者「想要去現場看一看」的動能；就像我們看到超美的景點照片，也會想著有機會要去看看實體。

線上故宮絕對是一個值得再更多投入的方向，期許故宮進一步行銷到國際各國，帶動臺灣觀光。

#來逛線上故宮
https://theme.npm.edu.tw/npmonline/

邀請大家有空逛一逛、看一看。留言分享發現了什麼有趣好玩的內容，或是告訴我還有什麼可以精進的方向。

也請大家一起分享給你的朋友、家人，讓更多人都能參觀這麼棒的線上故宮！

#年輕人要有毅力 #文長慎入
今天是週二日常，下午上吉他課的日子，原本想說下課可以去咖啡廳喝杯咖啡再優雅的慢慢回家接小孩，但我忘記阿福今晚要補習，作業還沒寫，必須提早接他回家寫完作業再去補習，時間被壓縮了，加上咖啡廳附近的停車場整修中，來回走路喝咖啡時間，太趕，斷然決定取消。

回家路上突然一陣飢餓感猛烈襲來，放好吉他和重物，直接轉身出門走去便利商店，才踏出大門要過馬路時，就收到朋友訊息要來我家耍廢喝杯飲料，剛好在外頭，二話不說先去買好我的食物，走去買沐荼寺，瑪瑙奶霜紅茶，讚！

食物飲料俱全，心滿意足踏著輕快的腳步回家路上，等待紅綠燈時，突然有位阿弟仔戴著健身房識別證，手上拿著資料本向我揮手，太陽刺眼到我無法抬頭正視他的雙眼，只覺得好熱啊～幫他達成人數好回家吧！

我一邊寫資料一邊要他不要打電話給我、也很明確的告訴他「我不會去健身房」年輕弟仔十分有活力的說：「我們有游泳池呀！」⋯⋯

這健身房剛開幕我就去看過了，游泳池小到不行好嗎？！

要不要來上團體瑜伽課？現在盡量不要群聚吧！
我都有在家運動，所以我真的沒有想去健身房，不要打給我。

接著我很快速的填完表單好結束，朋友剛好停車在轉角，我們就直接離開掰掰了。

在家裡和朋友聊天聊到一半，阿弟仔加了我的line，立刻傳訊息來。
👦：「你平常喜歡上瑜伽課嗎？」
👩：「有喔，我自己有在家裡做。」
👦：「很棒，你幾歲啊？看起來年紀很小。」
👩：「我應該比你大。」

原以為對話會就此打住，沒想到，阿弟仔使出了一招沒看過的⋯⋯

👦「我有兼職英文家教，如果你想學我可以免費教你：）」

收到這訊息的我捧腹大笑，為什麼從叫我去健身房變成免費英文家教啦哈哈哈哈哈⋯⋯
我就說怎麼那麼好～～～

👦：「感謝你幫我填問卷阿～你要從哪裡開始學呢？單字或文法」

我看起來英文很差嗎？就算是，我目前也沒有想要學英文的意願啊XDD

希望弟弟不要再浪費時間，於是我決定放大絕。

👩：「可以教我兒子嗎？」我這麼回應了，原想他能順順的說沒有教幼兒便結束。殊不知，弟弟說了OK!!! #484不相信我有小孩

👩「開玩笑的，不用了～我兒子有補習，我自己對日文比較有興趣！」

想要順順的給他台階下，只要他說好哦就可以結束了，沒想到⋯⋯還沒完啊啊啊啊～

👦：「我教他就可以省補習費了，日文我可以教你基礎的！」

有哦，我感受到他有在努力的路上，但我真的不用啊～#抱歉弟弟你不是我的菜

👦：「方便跟你加FB和IG嗎？跟妳交個朋友。」

你都已經加我Line了，還不朋友嗎？！4.9萬粉絲沒幾個有我line耶哈哈哈哈⋯⋯

於是我告訴他：「我沒有要去運動，這裡就可以交朋友了。」

弟弟不死心的回應我：「你應該沒有比我大吧？」

我的天，意思是我看起來比24歲還小嗎？這是今天收到的第二個稱讚，因為上吉他課的時候，我姐轉頭看我說她被我美到哈哈哈哈哈哈～

接著我回應他：「我30了！」
想說弟弟一直希望我看起來很小，應該也不會對我這個三十歲、無業、有小孩的人有興趣吧？

看到這裡是不是覺得，不過就是被阿弟仔搭訕而已嗎？不！精彩的要來了！

👦「我是家中老大，從小我很想要有一個姊姊」

哈哈哈哈哈哈哈哈到底！！！是想要我當你姐姐？請問我是乾姐嗎？抱歉我真心笑到不行，身為日日時時刻刻在看梗圖的我，不得不說這是我近期見過最有梗的回答！非常值得擁有一百分的殊榮！💯

我開始對這個阿弟仔的應對有興趣了，和我近期遇到的IG詐騙集團聊天方式差很多，很讚耶！於是想要來個高手過招～

我回他：「我是家中老么，從小大家都把我捧在手心，所以我沒有習慣當人姐姐😅」

唉，今天吉他老師說水逆開始了，很多事情都會不順，沒錯⋯⋯正當我感到興奮、終於遇到個有趣的人時～他就這樣斷了音訊，直接已讀不回，我難過啊～～～#有緣再續

太久沒有這麼有梗的人和我聊天，著實為我平凡的日常增添了色彩，謝謝你弟弟～讓姐姐知道⋯⋯

#我看起來不到24歲
#英文有待加強
#沒事在外面晃晃會有驚喜

如果有幸看到這篇貼文，還是可以來line我交朋友，姐姐下次請你喝沐荼寺❤

今天，在總統蔡英文及眾人的見證下，高雄車站在19年後，以新生之姿在此展現在所有人的面前。

高雄車站是高雄人的共同記憶，也是重要的歷史地標。在我擔任高雄市長期間，有幸陪高雄一起走過鐵路地下化的漫長旅程，今天非常開心和大家一起見證高雄車站的重生，我想，對所有高雄人來說，這一刻我們期待了非常久。

2002年原高雄車站為配合鐵路地下化，被暫時移開原址，並以賦予「願景」之名續存。高雄新車站的規劃設計其實在2000年間即啟動，為了讓新車站的設計更符合大眾使用需求，2014年市府舉辦一系列高雄車站論壇，廣邀並蒐集在地民眾、專家學者、地方社團與政府部門的想法，轉化為市府後續審議車站設計的依據，最後我們委託荷蘭麥肯諾(Mecanoo)建築師事務所進行設計，歷經多次修正後，終於在2016年經高雄市都市設計審議委員會審查通過。

19年過去，我們看到新的高雄車站逐漸成形，也終能將舊高雄車站移回原址，這個過程，有賴高雄市民、高雄市政府以及中央政府三者的合作，除了為高雄再造百年城市意象，更是公民參與公共事務的典範。

除了新車站帶來更多功能、舊車站延續高雄歷史文化外，我們同時規劃車站周邊的都市計畫變更，推動第71期公辦重劃，投入平均地權基金超過20億，總面積約24.7公頃。規劃園道、公園、廣場，以及車站專用區、商業區，並拆除原有鐵道、廠房、地下道和陸橋，開闢15條道路，串連南北高雄，讓交通更為便利，有效活化土地，提昇利用價值。

事實上，經費高達998億元的鐵路地下化工程，更是為高雄整體的發展帶來更多的可能性。過去，市區因為縱貫鐵路長年隔閡，除了影響市容外，也阻隔車站兩側地區的都市發展。鐵路地下化後，這樣的藩籬被打破，除了高雄市區，包括左營及鳳山，過去鐵路所及之處，都得到重新發展及活化的契機，而原來長達15.37公里的鐵路廊道，我們重新規劃成為兼具交通、遊憩、景觀的綠園道，再造都市新景觀，創造更好的生活環境。

鐵路地下化不僅是高雄的交通革命，更是高雄進步發展的轉骨方，城市的空間獲得解放，為高雄未來的城市規劃取得更多的籌碼，在未來的發展中有更多的可能與實踐，而這樣的過程裡，從來都不是一帆風順的，我說過：「高雄不是好命囝」，所以我們努力打拚，創造高雄的經驗、高雄的驕傲、高雄的美學、高雄的文化，讓世人看見高雄，也讓高雄贏得尊敬。所以，我在這裡要特別感謝蘇貞昌院長以及時任交通部長的賀陳旦先生，因為他們的支持，才有高雄鐵路地下化的完成。

高雄今天能有這樣的成就，除了感謝中央對高雄的支持、在地立委的協助，以及歷任願意用心經營高雄的市長、努力讓高雄變得更好的市府團隊，最重要的，是所有熱愛、疼惜這塊土地、這座城市的高雄人支持。我十分榮幸，有機會與所有高雄人一起努力、打拚，讓這座城市充滿榮耀、站上世界的舞台，我也相信在其邁市長的帶領下，能讓我們更加見證美好、便捷的高雄。高雄，一定會繼續向前、更加耀眼璀璨。

嬉しい時の英語表現です。
HappyとGladもニュアンスの違いがあるので使い分けできるようにしていきましょう！

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お礼や謝罪は日常の中でもよく使うので、バリエーションを持っていると自分の気持ちにフィットしたフレーズで伝えられます。
手紙に一言添えるのも良いですね！！

感謝を伝えるバリエーションを覚えてたくさん使っていきましょう！

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試合観戦していて思わず涙したとき、苦難の乗り越えて目標達成したとき、
今回は、感動したときに使える英語フレーズです！

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