「建立公正文化，鼓勵提出問題，而非解決提出問題的人——談談公司化以外的台鐵改革」
　
昨天在交通委員會備詢時，王國財交通部長不斷強調「普悠瑪是車子的問題、太魯閣是工區管理的問題」。但是，這些只是個案問題嗎？
　
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2018年的普悠瑪事故，撞出了台鐵驗收管理和車輛維護的問題，也讓台鐵進行了總體檢。
　
體檢報告要求台鐵建置安全管理系統（SMS），台鐵因此在2018年設立「營運安全處」，推動建置及落實安全管理系統。
　
然而，今年4月的太魯閣事故，又撞出了台鐵對於工區管理的問題。　
　
重大事故後的「總體檢」完成後，又再次發生重大事故，凸顯台鐵的問題不是個別問題，而在整體的組織與文化。
　
可惜的是，王部長的台鐵改革，「總路線就是公司化」，彷彿只要公司化，所有問題都會跟著解決。
　
事實上根本不是如此。
　
首先是組織的問題。
　
台鐵是三級機關中，具有超高密度組織法規範的特殊機關。​包括「交通部台灣鐵路管理局組織條例」​、「交通部台灣鐵路管理局所屬分支機構組織通則​」、「交通部台灣鐵路管理局餐旅服務總所組織條例」和「交通部台灣鐵路管理局貨運服務總所組織條例​」。
　
連餐旅服務單位都要組織條例，就可以知道機關組織的僵化和龐雜。而運務、工務、機務及電務四大分支，看似各司其職的組織分工，實則各自為政，讓人力到資訊都難以統合。
　
這個問題，王國材部長非常清楚。因此在上任之後，就表示將設立「分區營運中心」，整合運務、工務、機務及電務的運作。
　
但是，「分區營運中心」並沒有組織法上的定位（事實上，連營運安全處都是黑機關！）。​這些仰賴部長授權而存在的單位，到底能多大程度「整合」台鐵，讓台鐵更安全，甚至建立「合作文化」？
　
可惜的是，從行政院到交通部，並不認為制度上的組織改造，應該優先於台鐵的公司化。
　
其次，則是文化問題。
　
特別是從公務機關的究責文化，走向公正文化（Just Culture）​的決心。
　
什麼是公正文化？
　
國際民航組織（ICAO）第9859號文件第1版有非常清楚的定義：「一個良好報告文化之根基乃為不處罰環境，員工須了解並認可何謂可接受行為和不可接受行為。雖在一個不處罰環境下，但管理者絕不容許明知故犯或是刻意違反之行為。在特定環境下，公正文化認可需有處罰行動，並試圖去定義可接受和不可接受行動或活動之界線。」
　
簡單講，在承認人會犯錯的前提下，可以欣然接受小孩指出國王沒穿衣服，員工指出台鐵螺絲掉滿地。
　
只有在互信文化下，才能鼓勵員工主動提出重要的安全資訊。
　
可惜的是，過去台鐵家醜一旦外揚，台鐵最先想到的都不是「怎麼解決問題」，而是「趕快解決提出問題的人」。
　
於是，從下班後主動巡查通報斷軌的道班領班、指出列車習慣性超速趕點的司機，到普悠瑪事件後具名接受媒體採訪點出問題的技術人員，都被一一懲處。
　
這樣的組織文化，如何鼓勵員工主動反映問題、解決問題？
　
最後，在制度上，鐵路法也沒有和「民用航空法」一樣，有對主動提出問題者減輕或免除處罰的保障。
　
民用航空法第112-1條：「對於前二條未發覺之違規，主動向民航局提出者，民航局得視其情節輕重，減輕或免除其處罰。」​這就是希望藉由制度性的保障，建立起「公正文化」，讓員工更容易主動表達疑慮以獲得資訊，防微杜漸。
　
人命關天，高度強調風險管理以確保安全的航空業，對吹哨者有相關保障，同樣涉及高度風險還常常出狀況的鐵路，又怎麼能不重視？
　
可惜的是，部長在今天的質詢上面表示，應該只需要內部規定做就好。只是，內部規定，難以成為阻卻法律責任的事由。
　
台鐵近年來，建置和落實安全管理系統的嘗試，我認為要予以肯定。
　
不過，如果不能直面沉痾已久的組織與文化，那麼，再多SOP的建立，只怕就像軍隊中的「喝水小卡」或保15-002表格（裝備檢查及缺失改正表），除了增加行政成本和偽造了更多文書之外，也難以阻止下一個普悠瑪，下一個太魯閣事故的發生。

昨天下午，為了進一步釐清檸檬車法案的議題，我邀集馬自達SOS自救會、Volvo PS車輛安全關懷促進會、Toyota Rav4自救會、輔仁大學劉清耿老師、台灣科技大學林瑞珠老師、台北教育大學郭麗珍老師、台北市汽車代理商業同業公會、台灣區車輛工業同業公會、台北市美國商會、歐洲在臺商務協會、中華民國汽車商業同業公會全國聯合會與交通部路政司、國家運輸安全調查委員會、財團法人車輛安全審驗中心、行政院消費者保護處及經濟部商業司，一同召開檸檬車法案公聽會，進行相關意見的交流。
　
以下，針對今天公聽會中與會人員的寶貴意見，和大家報告。
　
一、「標的物經中央公路主管機關或目的事業主管機關責令召回改正者」中，主管機關責令召回之內涵為何，是否有明確化之必要性？
　
輔仁大學劉清耿老師表示，現行對於召回、重大危害行車安全之虞的描述性定義，並無太大的問題。但是，之所以美國有這樣的基礎，可以採取描述性定義，是因為他們有一群技術專家，專責判定是否有安全性危害。
　
然而，#台灣目前欠缺這樣的量能和基礎。
　
交通部路政司趙晉緯科長說明，通案上，不管是品質還是安全，#要有一定的數量，就可能落入通案處理。路政司依程序會蒐集通報的個案，經過程序去彙整，如果認為有通案問題，將依據監督管理辦法，要求車廠召回改正，對通案問題進行處理。如果業者不處理，就會依法要求車廠有改正作為。
　
二、12,000公里及180日之保障條件及期限，是否能有效保障消費者？延長對於業者營運成本之影響？
　
輔仁大學劉清耿老師表示，年平均行駛公里的標準，美國運輸部監理單位有完整統計資料，是21,600公里，如果按照除以二的邏輯，美國的標準應該要更嚴苛，其標準卻普遍是24個月和38,400公里。
　
對比台灣和美國，美國年平均行駛里程少於台灣，但保障條件比台灣寬鬆。
　
以氣候條件和台灣相近的佛羅里達為例，檸檬車條件是2年內三次維修，或故障15天無法修復的。再以德州為例，德州對於瑕疵有四次修復的機會，但有潛在安全風險的只有二次：從購買日起兩年或24000英里，或是交付後有30日是故障的。如果滿足條件，就可以主張車子是檸檬車。
　
在德州，消費者在相關程序中必須完整蒐證，同時給車商足夠合理的修復機會，如果程序完備而車子沒有辦法被維修，德州監理部門會指派技術專家，調解消費者和車廠的爭議。如果爭議無法調解，就會進入仲裁的程序，由監理單位召開類似於聽證會的場合，讓消費者說明如何給車廠合理地維修並舉證，接著就是等仲裁員針對問題做最後裁決。
　
在美國負責裁決的部門，有些州是監理部門，有的在消費者保護機構。在這個全球車的時代，為什麼一樣日本TOYOTA的車，在美國有這樣的條件，營運上可以接受，在台灣卻不行？從這個角度來看，標準是可以調整的。
　
交通部路政司趙晉緯科長表示，目前定型化契約，對重大瑕疵的效果，有12000公里和180天的標準，是綜整了消費者和車廠的意見，並經過行政院通過，#標準不是交通部訂的。
　
這個答案，當然無法令人滿意。
　
三、如雙方未能同意選定鑑定之機構，應如何處理？得否由主管機關指定或其他方式決定？如鑑定後一方或雙方不接受鑑定結果，有無其他機制協助處理爭議？
　
中華民國汽車商業同業公會全國聯合會劉錦村理事長表示，原廠給各國經銷商理賠的條件不一，導致台灣消費者受到很大的損失。不是台灣的總代理故意不理賠，而是原廠不給這樣的權利，因此，台灣的總代理應該向原廠爭取和世界各國一樣的保固條件，
　
至於如何舉證個案的瑕疵？如果是通案的瑕疵，原廠會召回。個案的瑕疵，基本上難以舉證。但是在美國，相關條文為了適用個案，不會制定細節，由一個公正的技術部門來做仲裁，原廠也很配合。所以，在外國檸檬車要得到理賠，並不會太困難。
　
台北教育大學郭麗珍老師進一步說明，即使已經到了訴訟階段上法院，很多問題還是很難解決，因為涉及科技專業。消保法的規定是符合當時科技水準可合理期待的安全性。什麼是通案什麼是個案的問題？通案是設計上有瑕疵，所以一整批都有問題；個案是製造上的問題，但是實務上很難區分。
　
國家運輸安全調查委員會謝家慧調查官則分享相關經驗，事故發生時，運安會會邀請相關單位，如車廠如果涉及事故，就會邀請參與調查，因為對車輛最熟悉的是車廠，運安會很難對車輛結構有透徹的了解。
　
因此，在邀請車廠調查的過程中，會邀請第三方學者專家參與調查，也避免車廠對涉及自己利益的部分隱藏，若有第三方的鑑定單位來協助民眾，會有很大的幫助。
　
交通部路政司趙晉緯科長表示，召回和瑕疵的部分，到底是安全問題還是品質問題，涉及專業，汽車原廠最需要了解。
　
關於 #公正的瑕疵鑑定機構，交通部已協助經濟部，彙整可提供鑑定機構的名單；去年路政司也透過車安中心蒐集國外的做法，研議如何配合定型化契約的施行，保障消費者的權益。後續在行政院的會議，將報告如何優化相關機制，並邀請自救會等參與討論。
　
四、「經四次以上維修仍無法回復正常機能」部分，於第三次維修後，短期間內再發生相同瑕疵，而已逾180日之期間，消費者是否得請求更換新車或解除契約？定型化契約宜否調整？
　
台灣科技大學林瑞珠老師說明，在契約內分二種類型得以換車或解約，一是重大瑕疵，像自救會提出的暴衝；第二是屢修不復。在整個規範設計內，這兩種情形下可以要求更換新車或解約，就是在民法契約內做相應的補充規定，定型化契約可以滾動檢討修正不足之處。
　
行政院消費者保護處陳星宏簡任秘書表示，在部會的會議中，消保處一直在思考是不是要在國內建立基於雙方衡平地位的鑑定中心。其實國內消費爭議不只汽車，例如旅遊就有一個協會的機制。所有定型化契約有滾動式檢討的存在，當然里程數或日數要隨時檢討調整，最後要有一個機制存在。
　
五、「已提供消費者代步車或補貼相當代步費用之合理期間」，是否宜一律不予累計期間？
　
馬自達自救會林松郁先生說明，自救會的車主有豐富的修車經驗。至今已經換了500多台車。除了保養維修，相信車廠還有很多服務在進行。代步期間只是讓修車現場有喘息空間，但是消費者還是要用車，在這些期間給代步車補償，對消費者而言本來就是應該的，因為車子有問題要排除，所以消費者忍受，重新叫料的維修時間也不該轉嫁在消費者身上。
　
經濟部商業司李怡靜科長表示，當初有業者提出缺料待料狀況，必須等待船期，因此允許消費者可以使用或接受代步車，在合理期間內不計入維修期間。合理期間每輛車有各自的狀況，可能難以在契約內具體規定，建議回到個案判斷。
　
總結來說，今天公聽會的兩個重點，一是建立公正的官方鑑定機構的可行性，交通部路政司已在研議；二是檸檬車保障範圍太小，也就是180日及12,000公里的限制，可以適用的案例可能有限，然而相關單位未有明確回應。
　
#瑕疵鑑定 牽涉到事實認定上的問題，而非法律上的爭議。國內各項的消費糾紛之所以有各式爭議，是因為法官也沒有醫學或工程的相關知識，因此，建立一個公正有效的鑑定機構勢在必行。作為主管機關的交通部，應該積極研議。
　
#保障範圍 180日和12,000公里的限制，考慮到車安中心鑑定作業的時間遠超過檸檬車條款的180日，可見這樣的設計並非「合理期間」。同時，和台灣有相似氣候條件的佛羅里達州，保障和相關制度遠比台灣健全。因此，經濟部應該進行滾動性的檢討，以利解決糾紛，維護道路安全。
　
為了廣大汽車消費者的權益，我們會持續緊盯檸檬車法案的修正，讓台灣的汽車消費者，不再飽受檸檬車維修召回求助無門、來回奔波的困境！

本週星相

*8月16日金星進入天秤座，有關婚姻制度、伴侶關係、合作夥伴、敵人……等相關的事務成為焦點。
*8月20日天王星開始退行，有關改革、前衛、革新、叛逆……等相關的事務將回溯重整。
*8月22日為水瓶座滿月，有關人權、自由、平等、博愛、人與人之間的關係......會在滿月期間塵埃落定，或是因為滿月的能量引發軒然大波。
*滿月與木星呈現合相，彰顯人權以及人與人之間關係的事件會無限地被擴大。
*海王星與水星呈現對分相，注意「水」與「交通」方面的意外災害。

重要環境影響

*8月16日金星進入天秤座，婚姻制度、伴侶關係、合作夥伴、敵人……等相關事務成為焦點。由於金星相位良好，這段時間會有許多名人宣佈戀情或婚訊，許多人會覺得十分登對。婚姻制度相關議題會有一些好消息，讓更多有情人成為眷屬。此外有許多國家或是組織相互合作與結盟，在患難之中，世界氛圍會感到格外平和，敵對意識減少了，人類社會自然也充滿著和睦。
*8月22日為水瓶座滿月，本次滿月會與木星合相，這意味著有些人權問題或是人與人之間的摩擦事件在此時有皆大歡喜的結局，但若是發生了違背人權、或是有欺負弱勢之事，也容易在此時不斷擴大，引發嚴重的示威抗議或是輿論的撻伐。人們會更注重自身的權益，不讓握有權勢的人予取予求，既得利益者也無權任意踐踏他人，如果不想成為下一個被欺負或是被犧牲的人，就必須出來捍衛屬於自己該享有的權益。另一方面，人與人之間的關係以及對人的善意，也會因為木星與滿月的能量結合，使得許多組織與國家基於人道救援的精神，對需要幫助的人伸出援手。再加上金星進入天秤座的能量，如此相互扶持的國家、其下的組織也會逐漸結盟與合作，維持良性的循環。
*8月20日在金牛座的天王星開始退行，會使得改革、前衛、創新的腳步放慢，特別是經濟環境的變動會趨緩，有些經濟政策會在此時回溯與檢視。但好消息是：天王星與土星的4分相會暫時脫離一陣子，這段時間，至少經濟環境會慢慢復蘇，讓很多人有喘息的空間。
*海王星與水星呈現對分相，注意「水」方面的災害，除了暴雨、洪水、海嘯、水源不足、水源污染等問題外，傳染病又會再掀高峰，同時病毒再度變種，使得傳染力變得更快速。疫苗與藥物研發會有許多假消息與謠傳，使得傳染病的防治問題人心惶惶。這段時間也要注意食安問題，有關酒精、毒品、藥物、化學毒物濫用的事件受到關注。精神疾病與心理健康相關的議題受到探討，此時也會是精神疾病好發的高峰期。詐騙案件較多，請大家要特別提高警覺。
*水星與海王星的對分相，要注意「交通」方面的事故，大眾運輸甚至會因為一些問題一度停擺，重要的信息網站、社群軟件、網絡傳媒……等容易故障當機。此時假新聞與謠言較多，大家必須要能分辨各種訊息的真假，不要被帶風向，成為有心人士利用的愚者。

總結

人與人之間的信任與善意是相互的。不斷地以負面的言語霸凌他人，甚至利用權勢欺負弱勢者，如此朋友只會越來越少，不可能因此變多。水瓶座滿月期間，檢視著我們平時為人處世是否恰當？如果能獲得許多回饋，那心中也會因為相互幫助而變得更溫暖。反之，若不斷需要尋求認同，卻得不到任何支持時，這也意味著自己是否做人失敗，而被別人切割。在水瓶之年，我們正在學習如何「尊重」他人，如此才能和別人有良好的互動。

備注

*在處女座的水星，與海王星呈現對分相，有關健康與公衛相關的議題會成為熱議的焦點，在疫情肆虐全球的環境下，許多區域的人們無法獲得醫療資源的保護。各種媒體、網絡、社群軟件充斥著真假難辨的消息，引發許多人的恐慌，也容易造成各種口水戰，人們必須維持著冷靜與清醒，不要隨著無意義的信息起舞。

白羊座

整體運勢
金錢運方面，在金錢宮位的天王星脫離不良相位的影響，工作量變多，偶而還需要加班，收入也隨著增加，脫離好一陣子經濟拮據的窘境。某些白羊座則是理財有道，開銷減輕了許多。
感情運方面，在戀愛宮位的太陽受到滿月的影響，同時金星進入感情宮位，結束曖昧不明的情感關係，作出抉擇，與體貼穩定的對象認真交往。某些白羊座會封鎖掉一些煩人的爛桃花，感覺心情清爽許多。

本週須注意的部分
工作運方面，火星、水星齊聚在工作宮位，水星受到海王星影響，過了好一陣的悠閒日子，最近工作開始進入繁忙狀態，每天都要加班，睡眠不足，精神負擔增加。
人際關係方面，滿月發生在人際關係宮位，與木星合相，某個滿滿負能量的朋友影響到你的生活了，老是找人吐苦水，自己卻不好好釐清問題，決定暫時封鎖對方，讓他自己反省。

金牛座

整體運勢
工作運方面，滿月發生在志業宮位，與木星合相，會卸下一個任務或是職務，暫時休養生息一陣子，或是跳槽到更具挑戰性的工作領域。某些金牛座則可能離職，專心經營小有成果的事業。
遠行運方面，在遠行宮位的冥王星與在人際關係宮位的海王星有良好連結，在外地生活、念書、工作、外派的金牛座，受惠於許多當地人的幫助，交到許多異國的朋友。某些金牛座則是與海外人士在社群軟件上交流。

本週須注意的部分
感情運方面，在戀愛宮位的水星與火星呈現合相，受到海王星的影響，戀情會受到有心人士的介入與破壞，關係受到考驗。某些金牛座容易空虛寂寞覺得冷，容易嘗試一夜情滿足情慾，卻因此惹上爛桃花。
家宅運方面，在家宅宮位的太陽受到滿月的影響，工作過於忙碌，家中無暇打掃與清理，居住環境十分凌亂。某些金牛座事業與家庭蠟燭兩頭燒，無法兼顧，工作會暫時停擺，好照顧家人。

雙子座

整體運勢
感情運佳，金星進入戀愛宮位，喜歡的人在此時會對你表示好感，雙方很快就決定交往。某些雙子座則是突然煞到某個對象，會是讓你想談戀愛的天菜，也可能迷上偶像明星或是可愛的毛小孩。
學業運方面，滿月發生在學業宮位，與木星合相，論文或作業終於完成，順利交付，並領到畢業證書或是學業認證。正要升學的雙子座，選填志願塵埃落定，會進入理想的學校與科系就讀。

本週須注意的部分
交通運方面，在交通宮位的太陽受到滿月與木星的影響，賴以為生的交通工具在此時報廢，必須要換新車了。此時也要當心與人發生行車糾紛，或是容易被開罰單，這段時間需特別注意交通安全。
工作運方面，在志業宮位的海王星受到水星影響，在家工作很容易受到家人、小孩、寵物影響而分心，雖然回到辦公室工作會比較有效率，但最近會希望選擇輕鬆一點的工作方式。

巨蟹座

整體運勢
金錢運方面，滿月發生在財務宮位，某筆分期付款的債務在此時清償，經濟狀況將輕鬆許多。有投資習慣的巨蟹座，會這這段時間整頓理財工具，將不斷虧損的目標出脫停損。
感情運方面，在感情宮位的冥王星相位良好，與喜歡的人雖然聚少離多，但是小別總是勝新婚，沒有吵架的機會與時間，雙方會很珍惜能相處的時光。單身的巨蟹座異國桃花特別旺盛，常被外國人搭訕。

本週須注意的部分
工作運方面，在面試宮位的火星與水星呈現合相，受到海王星影響，面試新工作會遇到不太正派經營的公司，甚至遇上詐騙集團。工作穩定的巨蟹座，覺得公司外行領導內行，專業受到踐踏，與上司或老闆在技術層面上溝通不良。
交通運方面，在交通宮位的火星與水星呈現合相，交通工具故障頻頻，需要花很多錢維修，開車當心行車糾紛，行車記錄器記得啓動，必要時才能釐清責任。被開罰單的機率也較高，這段時間須特別注意交通安全。

獅子座

整體運勢
工作運佳，在志業宮位的天王星脫離土星的影響，職場里討厭的同事終於離職，辦公室的氣氛變得十分清爽，某些獅子座與合作夥伴拆伙後，發展更為順利，許多資源都投注在你身上。
旅遊運佳，金星進入旅行宮位，這段時間會有較多時間可以出遠門走走，住在高級的旅館，享受高規格的招待。某些獅子座旅行途中會有令你驚喜的邂逅，或是會遇到名人。

本週須注意的部分
感情運方面，滿月發生在感情宮位，與木星合相。另一半太過任性、情緒化，已經到了你無法忍受的程度，在盛怒之下，容易做出分手的決定。還在曖昧關係中的獅子座，會莫名其妙被對方封鎖，自我感覺會變得很差。
金錢運方面，在金錢宮位的火星與水星受到海王星影響，預期之外的開銷太多，並有大筆的規費需要繳交，這段時間手頭特別緊。當心接到詐騙電話，信用數據千萬不要隨便透露，容易造成財物損失。

處女座

整體運勢
工作運方面，滿月發生在工作宮位，與木星合相，某個職務或任務在此時卸下，可以稍微喘息，休息一段時日。某些處女座會跳槽到一個待遇較好的單位或公司，新工作的職場氛圍也很融洽。
金錢運方面，金星進入金錢宮位，相位良好，長時間辛苦工作，累積了許多加班費與業績獎金，手頭較為寬裕，會吃些昂貴的美食，或是買些奢侈品犒賞自己的辛勞。

本週須注意的部分
感情運方面，在感情宮位的海王星受到命宮的火星與水星影響，正在曖昧的對象始終不能明確定義兩人的關係，感到不愉快，會因此無預警封鎖對方，暫時不想與對方聯絡。
健康運方面，火星與水星合相在命宮，當心血光之災，容易發生意外傷害，留意病毒感染呼吸系統，引發肺炎。滿月發生在健康宮位，與木星合相，注意飲食衛生，吃壞肚子的機率較高。最近身體狀況較差，需特別注意保養。

天秤座

整體運勢
金錢運方面，在財務宮位的天王星脫離不良相位的影響，財務問題會獲得補助或賠償，不再拮據。有投資習慣的天秤座，原本套牢在高點的目標物起死回生，可選在適當的時機出脫，小賺一筆。
家宅運方面，在家宅宮位的冥王星相位良好，很多的不如意都因為家人的支撐，使你得以喘息。某些天秤座生病的家人身體狀況好轉，情緒也因此放心許多。

本週須注意的部分
感情運方面，滿月發生在戀愛宮位，與木星合相，發現喜歡的人同時與很多人搞曖昧，決定快刀斬亂麻，封鎖對方與你聯絡的管道。某些天秤座則是因為在情感層面上過於優柔寡斷，遲遲無法做出抉擇，而被分手。
工作運方面，在工作宮位的海王星受到水星與火星的影響，在職場的工作壓力很大，甚至影響睡眠質量，常常做惡夢，再這麼下去身心靈都要出問題了，因此萌生辭意。

天蠍座

整體運勢
家宅運方面，滿月發生在家宅宮位，與木星合相，家庭中麻煩的問題在此時獲得解決，塵埃落定。正在搬家、修繕居住環境的天蠍座在此時可整頓完成，住宅空間煥然一新。
學習運方面，在學習宮位的冥王星相位良好，對於某些新型態的知識與技術十分有興趣，同時可遇到很好的指導老師，會認真學習，直到自己能駕輕就熟為止。

本週須注意的部分
感情運方面，在戀愛宮位的海王星受到水星與火星影響，發現曖昧對象已經有穩定的關係，甚至已經結婚，自己竟然是小三，必須放下執著，才不會越陷越深。某些天蠍座同時有兩個曖昧對象，事跡敗露，無法留住任何一人。
工作運方面，在志業宮位的太陽受到滿月與木星的影響，此時正是工作是否能穩固下來的關鍵期，卻可能要長期派駐到外地，放心不下家人，陷入職場與家庭兩難的抉擇。

射手座

整體運勢
人際關係佳，金星進入人際關係宮位，會有許多朋友或是活動邀約，在各種人脈的牽線下，可獲得更多發展資源，或是一些問題獲得解決。某些射手座則是會收到朋友饋贈的伴手禮，心情感到愉快。
感情運方面，金星進入人際關係宮位，單身的射手座會在許多活動上結識有好感的對象，並交換聯絡方式。滿月與木星合相在傳播宮位，會與網戀很久的人見面，但見面後可能會頗為失望。

本週須注意的部分
工作運方面，在工作宮位的水星與火星呈現合相，受到家宅宮位的海王星影響，工作非常忙碌，生活步調非常快速，能待在家中的時間非常少，甚至常需要在外地過夜。
溝通運方面，滿月發生在溝通宮位，與木星合相，在網絡上發言要特別謹慎，一句無心之語，容易被人放大解釋，使得你的生活遭到非議與困擾。某些射手座無端捲入口舌是非中，必須對爭議做出許多解釋，平息這些紛爭。

摩羯座

整體運勢
工作運方面，金星進入志業宮位，相位良好。會承接一件光鮮亮麗的任務或職務，或是暫時代理主管職，若能表現得宜，日後在職場的升遷，或是待遇都會因此有所改善。
感情運方面，在戀愛宮位的天王星脫離土星影響，與戀人之間的瓶頸或矛盾終於雨過天晴，兩人和好如初。單身的摩羯座陷入不可思議的戀情中，喜歡的對象可能來自異國。

本週須注意的部分
金錢運方面，滿月發生在金錢宮位，與木星合相，一筆分期付款的債務清償完畢，會有報復性消費的行為，花錢較為浪費。有投資習慣的摩羯座，千萬不要炒短線，容易慘賠。
交通運方面，在交通宮位的海王星相位不良，出門到不熟悉的區域，容易迷路，或是找不到停車位，交通工具因為駕駛不慎而損傷，被開罰單的機率也較高，這段時間要特別注意交通安全。

水瓶座

整體運勢
家宅運方面，在家宅宮位的天王星脫離不良相位的影響，討厭的鄰居終於搬家了，生活清靜許多，某些水瓶座搬出家庭生活，感覺很自由，很多事情可隨心所欲。
學業運方面，金星進入學業宮位，會獲得到海外交換學生或是短期留學的機會，此時正準備動身出發。正要升學的水瓶座，可如願進入自己理想的學校與科系，目前會對於新學期有很多期許。

本週須注意的部分
感情運方面，滿月發生在命宮，與木星合相，與戀愛對象正在鬧彆扭，會暫時封鎖溝通的管道，不接電話，不讀訊息，反而使得不愉快更為擴大，此時分手的機率較高，處理情感問題須務實理性。
金錢運方面，在財務宮位的水星與火星呈現合相，受到海王星影響，預期外的支出太多，月底經濟狀況吃緊，需省吃儉用過日子。有投資習慣的水瓶座，不要沈迷於金錢遊戲，炒短線可能瞬間負債累累。

雙魚座

整體運勢
金錢運方面，金星進入財務宮位，偏財運佳，可買彩券試試手氣，購物也會因為特殊的活動，以划算的折扣買到物超所值的東西。有投資習慣的雙魚座，短線會有大筆獲利，但請見好就收。
旅遊運方面，在旅遊宮位的天王星脫離不良相位的影響，不論是工作因素，或是受到朋友邀約，會突然地決定一個旅遊行程，一掃長期不能出門的陰霾，盡情遊覽當地風光。

本週須注意的部分
感情運方面，在感情宮位的水星與火星受到命宮的海王星影響，對另一半交代的事情漫不經心，丟三落四，惹得對方生氣，甚至因此對你冷戰，此時會感到有點委屈。
工作運方面，在工作宮位的太陽受到滿月的影響，對於目前的工作感到厭倦，會想辭職，或是休個長假。某些雙魚座則可能因為不景氣，被公司裁員，或是縮編部門，轉調到別的單位去。

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＃區間測速
各節重點：
00:00 前導
01:19「初聲新聞獎」廣告段落
02:34 區間測速是什麼？
03:37 政府為何愛用區間測速？
04:35 出包再出包？問題不斷的區間測速
06:16 爭議點一：速限不合理？
08:05 爭議點二：馬路更安全了？
09:07 爭議點三：區間測速侵犯人權？
09:54 爭議點四：十次車禍九次快？
10:45 我們的觀點
12:27 提問
12:55 結尾


【 製作團隊 】

｜企劃：品維
｜腳本：品維
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：鎮宇
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→西濱彰化段區間測速不準 3627件罰單全銷：https://bit.ly/3h3ptYo
→不只進駐台中，中國海康威視「天網」早已籠罩台灣 ：https://bit.ly/3ek25Ee
→設置區間測速，再加上不合理的速限，反而造成更多交通事故？_邱顯智：https://bit.ly/3toSyQG
→逾700名騎士參加「北宜乖寶寶」活動　反對政府濫設測速｜北宜公路｜區間測速｜抗議活動：https://bit.ly/33ekvjJ
→熱線追蹤 - 區間測速執法 超速者剋星：https://bit.ly/3b3hKpL
→北宜公路全路段區間測速引反彈 新北改採分段輪流實施：https://bit.ly/2PSztsw
→北宜公路「設8段區間測速」 PTT兩派掀戰：全台最大停車場上線囉：https://bit.ly/33grBnD
→【反區間測速5】 誰才是人民的真正敵人？剖析區間測速背後的真相！：https://bit.ly/3b1YXer
→區間測速國家標準拍板 科技執法公信力UP：https://bit.ly/3tiPGVt
→新北首處！萬里隧道7月起以「均速」抓超速：https://bit.ly/3ejchNq
→區間測速爆中國製造引發資安疑慮，交通部拍板暫時停用：https://bit.ly/3xLYc2I
ㄒ區間測速在鬧什麼？_Leo, that Taiwanese. 理觀點 https://bit.ly/3eNdmMk
→「全國最大的區間測速上線啦」＿邱顯智：https://bit.ly/3ekqcD2
→區間測速養出烏龜車！駕駛痛批：反而更危險！：https://bit.ly/3xJYWp4
→區間測速沒驗證，人民變成提款機？【20200428_交通部門質詢】：https://bit.ly/3xPDajG
→『超瞎政策區間測速』台灣歧視機車？只有機車需要區間測速？康康嘴機車：https://bit.ly/3ultzz4
→區間測速問題出在哪？台灣道路設計怎麼救？交通議題 ft.火花羅（上）｜二輪聊天室：https://bit.ly/2SuvpQ7

【 延伸閱讀 】

→【區間測速的速限合理性feat.自由車流】 2020 05 20 邱顯智質詢精華字幕版：https://bit.ly/3eTwacZ
→區間測速在鬧什麼？_Leo, that Taiwanese. 理觀點：https://bit.ly/3xIzeS1
→運用科技執法加強速度管理_交通部道安委員會：https://bit.ly/3eoXl0t




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各節重點：
【臺灣焦點】
00:33 臺灣中油的油輪遭遇不明攻擊
01:44 阿羅哈客運翻覆事故
02:53 聖文森當選聯合國安理會理事國
03:55 民進黨初選結果揭曉
【國際關注】
04:44 香港反送中遊行近況更新
06:35 印度女童案
08:01 不丹與波札那同性戀除罪化
【趣味集錦】
09:00 巴塞隆納聖家堂終於取得建築許可
【溫馨新聞】
09:58 Radiohead的神回覆
11:01 掰比～別忘了訂閱

【 製作團隊 】
｜企劃：土龍、羊羊
｜腳本：羊羊、土龍
｜剪輯後製：Pookie、絲繡
｜剪輯助理：絲繡 ＆ 范范
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】
→ 聖文森嗆中 ""台灣從來沒被定義是中國的一部分"" 在WHA上為台灣發聲!【國際局勢。先知道】：https://reurl.cc/ebKVQ
→ 台灣挖到外交金礦！友邦聖文森入選聯合國安理會 創「最小國」記錄：https://reurl.cc/9AmbY
→ 阿羅哈遊覽車衝破國道護欄掉橋下馬路 累計造成3死11傷2無恙：https://reurl.cc/yb9K2
→ 阿羅哈客運翻覆釀3死13傷 駕駛已連上七天班：https://reurl.cc/LxK24
→ 經濟部｜臉書貼文：https://reurl.cc/QlK2M
→ 中油證實油輪遭魚雷攻擊起火　7.5萬噸石油腦全毀國內庫存僅到下月底：https://reurl.cc/8AxYy
→ 中油裝載7.5萬噸石油腦油輪遭魚雷攻擊 美艦提供協助：https://reurl.cc/5L9Xv
→ 中油油輪在伊朗外海遭魚雷攻擊，7.5萬噸「石油腦」全毀：https://reurl.cc/EN5Y0
→ 中油油輪遭魚雷攻擊？專家：水雷或自殺艇可能性高：https://reurl.cc/nbGy6
→ 中油油輪遭魚雷攻擊 凶手仍待追查：https://reurl.cc/ZdLEW
→ 中東戰雲密布》台灣中油一艘油輪阿曼灣遇襲！7.5萬噸石油腦全毀：https://reurl.cc/Kz1qq
→ 【最即時專題1】蔡英文勝出選總統！　35.67%強壓賴清德27.48%：https://reurl.cc/WYKy9
→ 【#PLive】民進黨總統初選民調出爐！：https://reurl.cc/qbWXN
→ 賴清德｜臉書貼文：https://reurl.cc/WYKVL
→ 蔡英文｜臉書貼文：https://reurl.cc/kbKQn
→ 僅1人反對！不丹下議院通過同性戀除罪化　LGBT組織：首度走向平等：https://reurl.cc/N8KLp
→ 波札那高院判同性戀除罪化 非洲LGBTQ權利大勝利：https://reurl.cc/abK8D
→ 612的日與夜——香港反送中運動影像紀實：https://reurl.cc/gbX17
→ 反送中》傳解放軍往香港集結待命？ 中國官方出聲了！：https://reurl.cc/kbKgb
→ 法國記者霸氣面對警察︰這裡仍是香港 不是中國：https://reurl.cc/64nMV
→ BBC中文網｜臉書貼文：https://reurl.cc/Gq2vD
→ 李慧玲｜臉書貼文：https://reurl.cc/OaKog
→ 612的日與夜——香港反送中運動影像紀實：http://bit.ly/2Rfc3tu
→ 香港媽媽哀求警手下留情畫面感動網友：https://reurl.cc/kbKWG
→ 殘忍Ｏ女童 印度六名男子被判刑：https://reurl.cc/5L9LG
→ 印度8歲女童案，印度教團體與官員卻要求釋放嫌犯「因為她是穆斯林」：https://reurl.cc/3AqAR
→ 知名樂團Radiohead機智應對駭客勒索！18小時長未公開作品公益開賣：https://reurl.cc/QlKl0
→ Radiohead｜臉書貼文：https://reurl.cc/1LNap
→ MINIDISCS [HACKED], by Radiohead：https://reurl.cc/mbK5G
→ 巴塞隆納聖家堂 137年後首度轉合法：https://reurl.cc/LxKrx

【 延伸閱讀 】
→ 香港反送中事件｜街訪｜香港人最想對台灣說的話是什麼？：https://reurl.cc/VZbxN
→ 陳志東《發現秋行軍蟲的無名英雄》｜臉書貼文：https://reurl.cc/9Ammv
→ 【完整公開】身陷外遇疑雲 阿翔今照赴台中錄影：https://reurl.cc/7Azzl


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【線上課程】《時間駕訓班》～
學會提升效率，擺脫瞎忙人生，做自己時間的主人
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《哈克翻過來看世界》系列工作坊（三）～為生命整地，結出新果實~03/09(六） & 03/10（日）
課程資訊：https://www.koob.com.tw/contents/3685

【人際維基】桌遊體驗會～讓你一玩就懂別人的在乎～ 02/24(日）或 03/16(六）14:00
活動資訊：https://www.koob.com.tw/contents/3072

[ 2019.04.13 開課！]【寫作小學堂】～寫出專屬風格，找回文字悸動~第二期
打造一盞自己的聚光燈，建立起專屬於你的品牌印象
課程資訊：https://www.koob.com.tw/contents/3655

【2019/05/03開課】《人際回應力-看懂情緒，輕鬆對談》~第19期
一個人的命運，是回應力的總和！
課程資訊：http://www.koob.com.tw/contents/157
更多學員心得分享：http://goo.gl/Guc6V6

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以下為本段內容文稿：

你可能有過這樣的經驗，低著頭走在路上，突然猛一抬頭，被迎面而來的汽車，或者是摩托車嚇了一大跳。當下你會覺得你意識到危險，可能差一點被撞上。

可是當你仔細想一想，除了危險以外，你會不會突然也有一種感覺，彷彿是一張兇狠的臉，朝你撲過來。

當你仔細回想，或者是在路上觀察一下，你會發現很多車子，從正面看過去，不管是汽車還是摩托車，它的造型都像是一張臉，瞪著你這樣的感覺。

如果是汽車的話，兩個車頭燈是不是就像一雙眼睛？而且呢有些車款，它還會把這一雙眼睛的眼尾，稍微往上提、往上吊，故意呈現出一張有一點恐怖、有一點兇惡的臉。

那當然對於一些追求速度，或者是跑車迷來說，這樣的造型是很吸引他們。可是如果回到，我們對於「表情」的理解、辨識，還有我們大腦的反應的話，的確！它也呈現出「他是兇悍的、別來惹我、我的速度很快…等等」這樣的意象。
這樣的意象，或許你可以解釋成，車商利用人類的本能，去設計出車子和摩托車的造型，這樣的車頭燈；可以讓行人或者是孩子們，下意識的避開車子，防止交通事故的發生。

我們對表情的理解跟反應，其實是我們大腦當中，一個很特別的區域，叫「杏仁核」的作用。尤其是「恐懼」跟「害怕」的情緒，會讓我們直接的聯想到生死。

當出現這樣的反應的時候，我們的身體，會出現出一些立即的，讓我們想要逃離，這樣的「連鎖反應」。

所以，對於功能正常的人來說，如果你走在路上，突然被迎面而來的車子嚇一跳，千萬不要再覺得是自己膽小了，這個代表著你的大腦是正常的，而且功能是良好的。

但是對於一些「杏仁核損傷」的人，不管是因為先天，還是後天的因素；他們在解讀不管是任何情緒，笑、哭、恐懼，或者是威脅的表情，他們就沒有辦法解讀。

有一種疾病叫「威廉氏症候群」，它是一個遺傳疾病。它的病症就是，在他大腦當中的杏仁核，它的活動力太低了，而導致它沒有辦法解讀別人的表情。

這樣的患者，他的智商會稍微偏低，但是他們的特徵，就是大多在音樂上面會有天才般的能力。比如說，有些人只要聽過一段音樂，就馬上可以精準的唱出來，或者是直接用鋼琴演奏。

另外呢，他們非常善於社交，他們對於別人的感受，跟一般人比較起來，他們的感受力會更強。他們會把別人的痛苦，當成是自己的痛苦；甚至於，自己所感受到的痛苦，比當事人還要多。

可是雖然他們有很強大的社交，跟音樂能力；但是呢，他們處理「恐懼」的杏仁核，活動力卻很低。

所以，後續的研究告訴我們，他們之所以能夠跟初次見面的人，很快的打成一片。是因為他們沒有辦法，去辨識出別人的恐懼，或者是別人下意識的排拒反應。

自然而然他就不會覺得，對方對於自己的靠近，有什麼樣的防衛或者是排斥。所以，他們會一股腦的覺得你喜歡他，於是他就很樂意的跟你更靠近。

可是相對而言，他們可能沒有能力去判斷，到底哪些人是有一點危險，或者是應該要逃離，哪些會被威脅的狀態？

如果用一個你更容易懂得總結，就是這種人，這種「威廉氏症候群」的患者，他們其實是活出了一個，叫做「無懼」的狀態。

那有一句成語叫做「勇者無懼」。那你想想看喔，這樣的勇者無懼，到底是在真正定義上的勇敢，還是在於他其實感受不到恐懼？又或者是，如果你真得感受不到恐懼，這在你的人生裡，真的會比較好嗎？

其實很多人，會有一個錯誤的信念，就是會覺得「恐懼」它絆住了我；所以，如果我能夠拿掉恐懼，我就會活得更好，但事實上不是如此。

我們生命當中的任何一種情緒，它之所以會存在，一定有它的價值。就好像是「恐懼」之於我們的生命，是讓我們能夠意識到危險，並且能夠做適當的「自我保護」。

否則你想像一下哦，你的遠祖，那些活在蠻荒世界的人。他如果對於「恐懼的訊號」或者是「威脅的訊號」，一點反應都沒有。那請問你的基因、你的DNA還能夠留下來，還能夠讓你現在可以聽到我的「一天聽一點」嗎？

所以，當我們面臨生命的挑戰，而感覺到恐懼的時候，這時候你要做的，並不是要想辦法拿掉自己的恐懼；而是要學會如何跟恐懼共處，並且透過恐懼讓你能夠冷靜的分析、判斷眼前的狀況，去做出最適當的反應。

無論你是要迎擊，還是要逃跑，沒有哪一個答案是一定正確的，關鍵就在於，你有沒有先判斷清楚眼前的狀態。然而任何的情緒，不管是正面還是負面的，它都是一個「警報器」。

它讓我們去注意那些，我們需要注意、也值得注意的事情。所以聽到這裡，如果你的新年新希望，是希望自己活出「無懼的人生」，那是不是該調整一下？

或許你可以試著告訴自己：「就算是面臨恐懼，我一樣可以適當的呈現我自己，完成我想做的事情。」或許這樣子，你可以活得更平衡、更容易完成自己的目標。

希望今天的分享，能夠帶給你一些啓發與幫助，我是凱宇。

如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道，別忘了訂閱旁邊有一個小鈴鐺，按下去，這樣子你就不會錯過，我們所製作的內容。
然而，如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話；關於情緒跟表情的辨識，並且在辨識之後，怎麼樣做出適當的回應。我有一門課，叫『人際回應力』。這一門課，會用有系統的方法，帶給你很大的前進與幫助。

那麼另外，我們近期也推出了一門線上課程，叫做『時間駕訓班』。很多人都想要完成自己的夢想，透過效率的提升跟避免拖延；然而很多人在這方面，卻是越努力越挫折。

『時間駕訓班』這一門課，會回到你大腦運作的本質，教會你怎麼樣去透過你的大腦運作，去幫助自己調整出最適當、最有效率的模式。

那這一門是線上課程，所以呢我也很希望，你透過這無遠弗屆的學習途徑，來幫助自己完成夢想。無論你要選擇進教室，還是線上課程，我都很期待能夠跟你一起相會，謝謝你的收聽，我們再會。