【高雄．議會】交通部門質詢

#高雄輕軌延宕一年半
#罪魁禍首韓國瑜

高雄市議員高閔琳今質詢市府捷運局時痛批，高雄輕軌延宕一年半罪魁禍首就是韓國瑜；高閔琳指出，當時韓國瑜上任後以美術館段及大順路路線爭議為由，下令市府立即停工，結果去年12月2日時市議會要求韓市府針對已經延宕一年的二階段輕軌進行專案報告；而韓市府當時卻僅提出一份薄薄的專案報告、羅列了九大方案，但仔細翻開一看，根本跟陳菊市府提出的「原路線原方案」沒有兩樣。

高閔琳說，輕軌在韓市府時期雖然一度傳出要讓輕軌改道、不經過美術館，但就在去年12月2號議會當中，葉匡時曾公開宣布「輕軌路線不變」，差別只是要先進行「人本造街」。而當時正在「請韓假」的韓國瑜當天回到高雄接受電台訪問卻藐視議會、不進議會備詢說明，最後也由當時的副市長葉匡時坦承輕軌延宕一年將採「原方案原路線」。

#文化平權 #文化近用 #公共利益 #公共性

二階段輕軌美術館及大順路路段至今仍有反對聲音，高閔琳今表示，公共建設之所名為公共建設，在於其具有「公共性」，應以大眾的「公共利益」優先考量；綜觀目前招開數十次的公聽會，常聽到的是反對方表達「道路太窄、影響住戶出入、噹噹噹噪音」的說法，但實際真正的問題卻可能是考量自家車輛進出、輕軌可能影響住宅景觀和房價等。

高閔琳強調，全台第一條輕軌就在高雄，然而高雄輕軌第一階段串聯亞洲新灣區在2013年6月4日動工後如期通車，第二階段至今過了7年，卻因為大順路和美術館周邊的爭議而始終無法啟動。高閔琳指出，「高雄美術館」並非是周邊豪宅住戶的禁臠，也不是美術館園區周邊上萬居民的鄰近設施，而是全體高雄市民的公共財，40公頃的高雄美術館來自全體納稅人納稅當然要有大眾運輸；而藝術文化設施透過大眾運輸提高大眾的可及性、可近性，這是基本的「文化平權」。

高閔琳表示，全世界先進國家的美術館、博物館，諸如法國巴黎的羅浮宮和龐畢度中心、美國紐約的MOMA和大都會博物館，荷蘭阿姆斯特丹的梵谷博物館、英國倫敦的大英博物館均有大眾運輸能夠搭乘。何以其他先進國家超過百年的地鐵都能到達博物館，高雄市要興建推動能讓全體市民達成公共運輸到達高雄美術館的輕軌卻這麼困難？

#交通建設不能等

高閔琳會後也補充，反觀新北的淡海輕軌，2014年11月才開工，僅花費4年綠山線便已通車，聯結捷運紅樹林站到淡海新市鎮，也帶動了淡海新市鎮的發展。除了綠山線之外，藍海線、安坑線正在施工中，三芝線已進入規劃階段，後續還有五股泰山線、八里線、深坑線、泰山板橋線正在進行評估，輕軌的路網正逐步成形。而高雄的鄰居屏東縣，也正積極爭取捷運延伸至屏東市區與東港。

現階段中央把「軌道建設」視為重點扶植地方縣市的計畫大力補助，全國各縣市都趁此機會強化自己的交通設施、建構大眾運輸系統；高閔琳認為，若高雄還在美術館及大順路的爭議而舉棋不定，將使得珍貴的軌道建設經費被其他縣市瓜分，高雄將失去寶貴的資源和發展的機會。

#岡山路竹捷運延伸 #前站開發 #後站天橋

另針對岡山路竹捷運延伸線、岡山第二交流道進度，以及橋科聯外道路開通等重大地方議題，高閔琳議員亦質詢要求捷運局加速推進岡山火車站後站跨軌道天橋及配套措施、前站廣場亦應積極進行土地整體開發規劃，除了具備轉運站功能，更應提升停車空間、引入商場與金融便利設施。

#岡山第二交流道 #公車進入校園

此外，成功爭取「公車進入校園（嘉興國中）」的高閔琳也要求市府交通局，岡山第二交流道工程應將嘉興東路3巷拓寬該項工程，有效提升周遍嘉興國中師生以及周邊產業聚落之通勤、通學安全。陳其邁市長日前答詢指出橋頭科學園區預定於明年底「選地招商」，對此高閔琳也要求交通局與地政局、工務局新工處等加速開闢聯外道路，特別應優先開闢「高鐵橋下」道路。

#成功爭取公車式小黃
#燕巢線 #橋頭中崎站頂鹽站

高閔琳也積極為偏鄉、非都市地區爭取彈性運輸（共乘服務、公車式小黃），全力改善長輩就醫、地方鄉親通學通勤上班之交通便利性。上一屆成功爭取燕巢線公車式小黃，串連燕巢衛生所、義大醫院；高閔琳這一屆也積極爭取公車既有路線繞駛增加「橋頭區中崎站」；近日更積極爭取舉辦過會勘及協調會，爭取95線公車進入橋頭區頂鹽里，預計11月1日進行試辦。

#找回城市光榮感

針對觀光局業務，高閔琳議員也批評，前朝韓市府不只市長韓國瑜、前觀光局長潘恆旭狀況連連，讓高雄從2009年世界運動會累積的城市光榮感瞬間變成城市羞恥感；而當時韓市府找的觀光代言人似乎不太符合高雄市民的想像和期待。高閔琳舉陳菊市長時代的觀光代言人五月天為例，建議觀光局應重視高雄市充滿陽光、熱情、海洋、豪邁直率和勇敢的特色，尋覓合適人選來代言高雄、推展城市行銷。

#崗山之眼開放露營

針對北高雄觀光景點 「崗山之眼」，高閔琳也提出建議，指出在改善交通動線、拓寬道路、增加停車空間等硬體設施後；觀光局運用阿公店水庫周邊景觀、泥火山和營火蟲等特殊的生態及地質景觀，推出適合親子出遊的配套遊程並研議開放露營。

直播1：https://v.gd/LJDOOF
直播2：https://v.gd/cxj7LB

【2020年清明節高乘載】清明連假國道交通及氣象懶人包

⚠️ #清明連假防疫：中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今表示，社交距離原則上室內1.5公尺、室外1公尺，而搭乘公共運輸、高鐵站等地難以保持1公尺距離的時候，若無法維持，請戴上口罩。⚠️

#謝謝檢疫人員 #謝謝醫護人員 #謝謝所有第一線人員

‼️ 出門前先下載「#高速公路1968」App、「國5藍牙交通資訊推播」或撥打「1968」客服專線，掌握即時路況，彈性調整行車路線，避開壅塞路段，做個聰明的用路人，最後，呼籲用路人開車務必注意行車安全，切勿疲勞駕駛‼️

◆ 入口高乘載管制 ◆
▸109年3月21日至22日、28日至29日：單一費率(即打75折，無每日20公里優惠里程)再7折。
▸109年4月2日至5日：單一費率(即打75折，無每日20公里優惠里程)。

◆ 入口匝道封閉 ◆
▸109年4月2日至3日，每日0至24時，封閉國1平鎮系統南向入口及埔鹽系統南向入口。
▸109年4月4日0至24時，封閉國1虎尾北向入口及埔鹽系統北向入口、國3名間雙向入口、中興系統及西濱北向入口。

◆ 收費措施 ◆
▸109年3月21日至22日、28日至29日：單一費率(即打75折，無每日20公里優惠里程)再7折。
▸109年4月2日至5日：單一費率(即打75折，無每日20公里優惠里程)。

◆ 暫停收費 ◆
▸109年4月2日至4日，每日0-5時暫停收費。
▸109年4月5日，0-10時暫停收費。

◆ 開放路肩 ◆
▸現有開放路肩措施照常實施。
（詳見 https://bit.ly/2UPpxi0 ）

◆ 入口匝道儀控 ◆
▸視高速公路主線交通狀況，採取較嚴格之匝道儀控管制。
▸另針對重點交流道(國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統北向入口)採嚴格匝道儀控管制。

◆ 針對10個重點路段實施精進式匝道儀控 ◆
▸國道1號楊梅至新竹南向
▸國道1號苗栗至豐原南向
▸國道1號彰化系統至埔鹽系統南向
▸國道1號台北至大華系統北向
▸國道1號三義至頭屋北向
▸國道1號彰化系統至后里北向
▸國道1號西螺至埔鹽系統北向
▸國道3號鶯歌系統至大溪南向
▸國道3號快官至霧峰南向
▸國道3號後龍至西濱北向

◆ 濕涼到下周 清明連假雨 ◆
▸中部以北、東半部、南部山區有局部雨。
▸今晚(3/31)降雨機率大幅提高，明天(4/1)起另一波東北風南下，北台灣濕涼有雨，周四(4/2)降雨範圍擴大、雨勢明顯變大，氣象局模式(GFS)模擬顯示，低層水氣帶在台灣附近徘徊，一直到下周二(4/7)都有雨。

市議員 張淵翔 提醒您 🌹
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

#SDGs #永續海洋 #碳足跡 #節能減排 #在地孩子 #八斗子囡仔 #八斗子人 #基隆有感 #一同進步 #回饋鄉里 #造福鄉梓 #市議員張淵翔 #緣強團隊 #認同請分享
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

🏠基隆市中正區新豐街278-5號1樓
☎02-2469-2122
💙https://reurl.cc/8LpW4（LINE）

💪立法院開會以來，地方會勘行程能夠到場的，孟楷一定會到；實在難以抽身的，各區服務處主任則會代表我出席，幫鄉親跟公務部門溝通與協調，能夠達成共識的後續會持續追蹤，要求公部門做到承諾不可跳票！

👉近日孟楷及服務團隊會勘情形也向鄉親報告：

🚧一、泰山區泰林路三段22號黎明技術學院前，因學生及行人通行之要道，為確保用路人生命財產安全，辦理會勘研議拓寬及延伸人行道，同位置紅綠燈號誌控制箱因造成用路人視線死角且影響行人穿越馬路，研議遷移及縮小型控制器辦理現場會勘。

🚧二、泰山區貴子坑溪也因溪流不順，造成惡臭問題，為新北市民住得安心且有品質，現場會勘視察子母溝工程進度，以利工程順利如期完工

🚧三、台61線西濱快速道路北上，靠近林口太平里居民活動中心，因行經路線車速過快且道路狹窄，造成居民安全以疑慮，研議設置測速照相機，以利保障人民、居民生命財產。

🚧四、泰山五股交流道周遭路況壅塞情形，辦理會勘研議五股交流道增設及匝道工程設計作業，以利改善大泰山地區壅塞之情形。

🚧五、八里下罟里地區，因下古港漁民陳情漁港周邊整潔，辦理現場會勘。

🚧六、泰山區中港西路400號一處的變電箱雖高高掛，造成人行道空間擁擠，影響行人與輪椅族甚至嬰兒車難以通行，讓民眾處于危險當中，為順利五月底就可以施作完畢邀集各部會辦理現場會勘，以利改善里民的生活環境品質。

👍#鄉親有問題就來找孟楷
👍#陽光孟楷幫鄉親解決問題
👍#洪孟楷團隊無處不在
👍#立法委員洪孟楷
👍#持續加油努力不懈
👍#專業新希望
👍#淡水林口泰山八里三芝石門
👍#中央地方一條心
—————
「陽光孟楷LINE貼圖上線」每份購買都將成為未來親子活動基金
https://store.line.me/stickershop/product/8610788/zh-Hant

❤️向您致上最深的感謝

哇~新北超美空中步道，行走在林梢之間，觀賞老鷹生態，只要會走路的小孩都走得完，更是約會、散步的親子旅遊景點！
全文閱讀：https://taiwantour.info/guanyin-mountain/
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
KLOOK專屬95折優惠「SKY2021」不限次數
連結:https://reurl.cc/kVLpad
～～～～～～～～～～～～
#觀音山 #林稍步道
地址：20844 新北市五股區凌雲路三段130號
電話：(02)2292-8888
～～～～～～～～～～～～
林稍步道怎麼去
1、國道1號→五股交流道→64號快速道路（八里方向）→觀音山交流道→凌雲路3段→觀音山。
2、台北→士林→大度路→關渡大橋→五股方向→成泰路4段（103縣道）→凌雲路（北53-1鄉鎮道）→觀音山。
大眾運輸：


1、搭捷運蘆洲線→蘆洲站→3號出口→搭橘20公車→（假日）觀音山遊客心中下車；凌雲寺下車→需步行約20分鐘至觀音山遊客中心。
自103年11月1日起三重客運橘20號公車班次(往返觀音山遊客中心及蘆洲捷運站)，取消假日加班車次，恢復正常發車班次時間。
2、台北塔城街搭乘三重客運785號公車（北門-觀音山）→凌雲寺下車→需步行約20分鐘至觀音山遊客中心。

～～～～～～～～～～～～
領隊對自己的要求，每一趟行程一定都是精心規劃，
安排最美味的在地美食，找最優質的飯店或民宿，
分想給喜歡旅遊的每個人～

跟著領隊Sky玩
網站：https://taiwantour.info
Youtube頻道：http://www.youtube.com/c/Skyinfo
IG：https://www.instagram.com/huang0415/

鶯歌交通不便，蘇泓欽邀交通局長鍾鳴時現勘鶯歌交通節點，提出改造目標

鶯歌受到台鐵縱貫線鐵道影響市區一分為二，為了跨越鐵道而設置的平交道、高架橋，卻往往成為交通阻塞的節點，泓欽邀請交通局長鍾鳴時前來鶯歌三處節點路口、一處交通轉運中心預定地會勘，要求交通局一定要解決鶯歌地區危險的交通路口。
鶯歌許多危險路口，都是位於與台鐵縱貫線鐵道交叉的地方，其中，中正二路、八德路、尖山埔平交道交會的路口，恰好匯集了多個左轉（中正二路左轉尖山埔路、八德路左轉尖山埔路、尖山埔路左轉中正二路）、右轉（尖山埔路右轉八德路、中正二路右轉尖山埔路）動線，即使當地畫有平交道淨空範圍，但因車流動線非常複雜混亂，車禍意外不斷。
其次的鶯歌路、鶯桃路、福德一街口，則是因為來自鶯桃路南、北雙向經福德一街開往鶯歌系統交流道的大量車流，因紅綠燈號替換，而被鶯歌路左轉鶯桃路、福德一街下交流道左、右轉入鶯桃路的大量車流截斷。
鶯桃路、福德一街之間距離相當短，不足以容納龐大車流，造成車輛卡在這個區塊內動台不得，進而造成塞車。
由於目前福德一街、鶯桃路正在施做捷運三鶯線工程，未來完工後梁柱仍存在，車道路幅縮減問題無法解決，隨著鳳鳴地區人口、車輛總數增加，問題也將更形嚴重。
鶯歌市區的中正二路、文化路、國慶街口，因為捷運施工封閉國慶街南往北鐵橋下隧道，造成進入鶯歌市區車流必須繞經文化路、中正一路鐵橋；由八德街、中正二路及文化路、中正一路方向而來車流，則因紅燈秒數過長，造成車流卡住。
至於從蘇有仁老議員任內就開始爭取在三鶯新生地設立的交通轉運中心，綜合了停車、轉乘、接駁等多功能目標，透過低碳旅遊方式帶動地方觀光，甚至推廣成為二日遊甚至多日遊的旅遊中繼基地。
泓欽認為，鶯歌地區交通不便，雖有將近9萬人口，居民主要仍需依賴火車通勤；公車部分由於僅有702、851、917、981共4線公車可供搭乘，其中851是鶯歌至北大社區，例假日停駛，嚴格算起來只有3.5條路線的服務品質，和烏來、平溪、坪林、雙溪四個偏鄉相同；反觀人口數和鶯歌相近的五股、泰山，市公車路線分別為26條及32條，差距相當大。
市府要鼓勵大眾運輸，就應給予適當的補助，以大眾運輸為例，由於公車路線的選擇有限，並逼得民眾被迫選擇搭乘火車。