為什麼這篇中國電動車銷量鄉民發文收入到精華區：因為在中國電動車銷量這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者NKVD (Cheka)看板car標題[新聞] 大陸國民神車打敗特斯拉 奪全球銷量冠軍時間Sun...
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2021-09-16 11:09:04
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大陸國民神車打敗特斯拉 奪全球銷量冠軍
2021-03-06 16:08 聯合報 / 記者林則宏／即時報導
五菱汽車3月4日以「大人們的小樂園」為主題，在上海舉辦宏光MINIEV車友會，吸引不少
車主到場大秀自己愛車酷炫的設計。圖／取自《界面新聞》
特斯拉遇到強勁競爭對手了。大陸本土車廠上汽通用五菱推出的新能源汽車—「宏光
MINIEV」打敗特斯拉，成為今年1月全球單一新能源車型銷售冠軍。宏光MINIEV早前已曾
創下上市200天、銷量突破20萬輛大關的驚人紀錄，成為全球小型新能源汽車銷售新紀錄
的締造者。
據《中國經營報》報導，全球電動車銷量研究機構EV Sales近日發布的數據顯示，在今年
1月全球電動車型銷量排行榜中，五菱宏光MINIEV以3.7萬輛的銷售數據排名第一，超越特
斯拉Model 3的2.2萬輛銷售量。
報導稱，這是五菱宏光MINIEV首次奪得全球電動車型銷售冠軍。電動車型銷量排名第三的
是Model Y，當月銷量為9,597輛。亦即，特斯拉Model 3和Model Y銷量加起來，仍不敵五
菱宏光MINIEV。
上海《界面新聞》指出，宏光MINIEV推出以來，就在不斷顛覆整個行業對新能源汽車的思
維模式。界面新聞形容，宏光MINIEV「可謂孕育出了一個汽車工業中的全新品類，開創了
代步車藍海市場」。
報導稱，宏光MINIEV亮麗銷量數字的背後與市場渠道不無關係，目前五菱在大陸185座城
市已設立了215家五菱新能源車體驗店。
然而，宏光MINIEV之所以能受到大陸民眾青睞，一個關鍵因素還是在於超低售價。根據官
網消息，宏光MINIEV的售價只要人民幣2.88萬元（約新台幣12.4萬元）起。
不過，中國經營報表示，宏光MINIEV售價雖低，但可謂「麻雀雖小，五臟俱全」。仔細檢
視宏光MINIEV的配備可發現，一般中高檔車才有的高強度鋼板、電池熱管理、EPS、ABS、
EDB、倒車雷達、兒童座椅接口、胎壓監測等，宏光MINIEV一應俱全。
報導還提到，讓人意外的是，根據五菱的銷售報告，宏光MINIEV並非一般人印象中的「老
人代步車」，「90後」用戶的占比反而高達72%，女性車主占比超過60%，而銷量最高的城
市則是上海。
除了入手門檻低外，宏光MINIEV受到大陸年輕人喜愛，一個主要原因是，成功抓住了年輕
人追求個性化的訴求。五菱汽車3月4日就以「裝出腔調 潮創盛典—大人們的小樂園」為
主題，在上海舉辦了一場宏光MINIEV車友會。
界面新聞稱，活動現場聚集了來自全大陸超過百輛經車主自行改裝的宏光MINIEV，有「賽
道版」，也有「硬派越野版」。還有女性車主將自己愛車改裝成為移動化妝間、電影院等
，現場儼然成為改裝車車主的交流會。
界面新聞指出，宏光MINIEV在大陸已不僅僅是一部代步車，而是進階為中國年輕時尚社交
的新裝備。
大陸五菱汽車推出的小型新能源汽車—「宏光MINIEV」，起步價僅約新台幣12.4萬元。圖
／取自五菱汽車官網
https://udn.com/news/story/7333/5299313
這個價格這個配備CP值超高，臺灣能賣的話大概瞬間打趴所有的電動車和部份的油車
--
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1615088405.A.2CC.html
推 kissa0924307: 當機車開 03/07 11:43
推 GLUESTICK : 只會被台灣車商聯手抵制 03/07 11:47
推 siegfriedlin: 這種價格到哪個國家絕對都是賣爆 03/07 11:47
推 notime : 這價格XD 03/07 11:48
推 hcshin : 中國大陸的汽車工業早已狠甩台灣好幾條街，不過井底 03/07 11:48
→ hcshin : 之蛙酸民只會恥笑中國製造水準如何，不同意就被抹紅 03/07 11:49
推 louisxxiii : 之前看一台大SUV才10萬人民幣 超扯 03/07 11:49
推 twnail : 進口差不多多少錢? 03/07 11:49
→ louisxxiii : 忘記哪牌 後面座椅前後左右滑 03/07 11:49
→ a27588679 : 一台13萬賣3.7萬輛跟大哥沒有輸有九成像 03/07 11:55
→ Brightheat : 移動棺材的感覺 03/07 11:56
→ a27588679 : 這價格真的猛 03/07 11:56
推 hcshin : 就像前兩篇V牌系列文，一堆酸民酸中國車不意外之類 03/07 12:02
→ hcshin : 反觀台灣的車咧? 03/07 12:02
推 puam4444 : 在台灣 不賣五十萬以上可是不準進口的唷 03/07 12:02
推 PauFrank5566: 五菱宏光真的厲害 03/07 12:03
→ PauFrank5566: 如果當初直接去中國車廠發展，早就在數鈔票了 03/07 12:03
→ Csir : 感覺跟神A互撞是神A贏 03/07 12:07
→ ca1123 : 呵呵，時間拉長再來看，牛皮總是會破的 03/07 12:11
→ dslite : 根本就電瓶車吧 03/07 12:11
推 vocawu : 12萬入門版連冷氣都沒有，但是定位都市代步車價格 03/07 12:16
→ vocawu : 真殺 03/07 12:16
推 lain2002 : 拉屎菌：看我幹嘛、我是做精品車當然要有精品價 03/07 12:18
推 cjay : 續航170KM 實際不知道能跑多少 03/07 12:20
→ MUMUKON : 勿忘熊貓車 03/07 12:24
推 stanley68 : 真香 03/07 12:25
→ MUMUKON : 雷聲大雨點小 其他問題不多討論了 03/07 12:25
→ dslite : 外勞那些電動機車加個殼也可以算了 03/07 12:25
推 new1974 : 來台灣設廠啦 03/07 12:27
噓 a2653802 : 上面的人說那麼多，結果台灣自己的車廠做的出這種性 03/07 12:27
→ a2653802 : 價比的車款嗎，笑死了 03/07 12:27
→ fit : 每次笑別人之前都要反觀自己,你各位以後只能講好話 03/07 12:28
推 CCOOGG : 進來我先買2台 03/07 12:30
推 e1bmwe1 : 不只價格配備，還有對岸對電動車牌的限制好像也有差 03/07 12:30
推 dearjohn : 不用酸，這價格別說台灣到哪國家都賣爆。 03/07 12:34
推 x86t : 能後座前後左右的也是五菱的車 凱捷 03/07 12:36
推 showingstar : 這個...那 03/07 12:36
→ showingstar : 是不是機車的銷量比汽車的銷量 03/07 12:37
推 rifinah : 希望之後這些電動車的電池能夠好好回收 03/07 12:40
→ rifinah : 不然以強國人民的慣性這麼便宜的東西大概很快就變.. 03/07 12:40
推 overno : 四輪gogoro的銷量應該跟機車比才對 03/07 12:41
推 madeinheaven: 這車沒氣囊 03/07 12:42
→ overno : 而且miniEV根本沒外銷到其他國家，只有國內市場 03/07 12:42
推 csct927 : 這價格真的猛 03/07 12:43
→ asdhse : 屌打特斯拉 03/07 12:43
推 overno : 台灣車價就是比國外貴 03/07 12:44
推 l1ll : 必翔也能算嗎 03/07 12:49
→ hg32658 : 在台灣12.4只能買台150的機車 03/07 12:50
→ vacuesen : 電動版K-car 03/07 12:51
→ greenday0827: 這種跟安全相關的我是不敢跟他賭中國貨啦... 03/07 12:52
→ Wkkj : 再看看垃圾和X 03/07 12:58
→ Wkkj : 有安全到哪裡嗎 03/07 12:58
推 randy061 : 進口台灣我就買 03/07 12:59
推 blitz1991 : 取代機車不錯啊 比機車安全吧 03/07 12:59
推 mingdao : 五菱以前就是便宜國民車 能走到現在也不簡單 03/07 12:59
推 wylscott : 台灣用這價格買到4輪更慘吧 停車空間更少了 03/07 13:01
推 ronanhu : 怎樣也比機車安全。笑安全性的人不知道都開什麼車？ 03/07 13:11
噓 chi17 : 又在幻想了,IIHS跟NCAP沒有滿分鄉民可是不買單的 03/07 13:11
→ a180310444a : 屌虐特斯拉，市值最少有世界前10吧 03/07 13:11
推 nk10803 : 打敗特斯拉 喔 好哦 中或強XDD 03/07 13:13
推 cyoji13 : 台灣車商30萬車價拿得出一樣品質的東西出來嗎？ 03/07 13:14
→ mussina27 : 上面講狠甩幾條街的真的是想太多，要先有汽車工業才 03/07 13:15
→ mussina27 : 能比較差距。 03/07 13:15
推 vespar : 屌打必翔 可憐哪 03/07 13:16
推 PerfectID : 台灣人根本不知道如何造車,台灣的汽車毫無競爭力 03/07 13:16
推 Tchachavsky : 中國K car 03/07 13:16
→ NKVD : 平心而言不賣來臺灣也好，四輪車真的太多 03/07 13:16
→ as6633208 : 12萬，我還以為是摩托車，扯 03/07 13:18
→ rebai : 台灣就那幾家壟斷 03/07 13:21
推 CCOOGG : 中國的電動車技術不是開玩笑的 試過就知道 算強 03/07 13:21
→ Atomry777 : 嗯… 03/07 13:22
→ Atomry777 : 有錢還是買特斯拉，支那國人命不值錢啊 03/07 13:25
推 dika : 2人小車都會代步很方便阿 03/07 13:27
→ dika : 12.4大概只能買機車了 03/07 13:28
→ JerrySue0086: 羊毛出在羊身上 03/07 13:30
推 hakkiene : 就跟日本Kcar一樣 而且還電動化 03/07 13:32
推 piyobearman : 比機車安全吧 03/07 13:33
推 knml : 取代機車，沒氣囊沒差 03/07 13:37
推 Mulsanne : 老人電動車加強版 03/07 13:38
噓 haopig : 幾年後再來看看吧 03/07 13:48
推 arcross : 銷量高就是好車 中國車品質屌打特斯拉 03/07 13:55
推 darktasi : 這種一撞就散了 03/07 13:57
推 good5755 : miniEV中國1月份掛牌數是25870和報導的3.4萬有差距 03/07 14:01
→ good5755 : 應該是為了數字贏特斯拉故意報高數量... 03/07 14:02
噓 adidascx : 中國 03/07 14:06
推 a8662875 : 這種車該不會也能上高速吧...... 03/07 14:14
推 km612tw : 台灣人一堆人騎機車死亡率更高 好意思笑別人喔 03/07 14:16
→ Tchachavsky : 各國有車廠都有KCAR價格的小車 算了 不說了... 03/07 14:16
推 gk1329 : 屌打機車了 台灣早該制定小車規格 03/07 14:22
推 slrmbenz : 12萬真的猛！不過讓子彈飛一下，中國價格和品質的下 03/07 14:22
→ slrmbenz : 限可以很低的 03/07 14:22
→ MKIU : 屌絲神車 03/07 14:25
推 SWEETMIA : 這車我會買來開都不保養，3年後換車，划算 03/07 14:34
推 CCOOGG : 中國的電動車 再差至少也能開5年 12萬太可怕了 03/07 14:36
推 Carmelo3 : 神車 買來開五年也爽 03/07 14:37
→ Carmelo3 : 鬼島機車現在一台都7~8萬起 不如買這種 03/07 14:38
推 PTTcrazy : 這車應該只能賣未開發的國家吧XD 03/07 14:41
→ good5755 : 據傳會加安全氣囊然後賣到東歐去(?) 目前沒開放出口 03/07 14:42
推 lavign : kcar 03/07 14:47
→ DYE : 其實中國早就有類似定位的電動車 03/07 14:58
→ DYE : 但是其他品牌的這樣定位的電動車並不熱賣 03/07 14:59
→ DYE : 五菱的成功有一定的原因 03/07 14:59
→ DYE : 例如銷售渠道是深入到鄉下 03/07 15:01
→ DYE : 因為本來五菱的車款就是極低價的實用車 03/07 15:02
→ DYE : 其他品牌的電動車鋪貨不廣 03/07 15:02
推 SSS120329 : 台灣如果能賣在20萬以內 應該能大賣 03/07 15:03
推 b18902040 : 就人人買的起的高級高爾夫球車，如同有人文章說的， 03/07 15:03
→ DYE : 另外五菱在中國人的形象就是以做中國需要的車 03/07 15:03
推 peter080808 : 中國是市場更大 廠商夠多 才能這樣玩 03/07 15:03
→ DYE : 在這價位區間較得民心 03/07 15:04
推 youGG : #銷量好就是好車 03/07 15:04
→ DYE : 這款車在城市裡不算常見 03/07 15:05
→ DYE : 在我在的城市甚至沒見兩次，ModelY都見了 03/07 15:07
→ DYE : ModelY上個月只銷一千多台 03/07 15:07
噓 bumloveme : 不就Kcar 韓國日本也不少一台二三十萬的國產車 只有 03/07 15:07
→ bumloveme : 台灣可悲超貴 03/07 15:08
推 b18902040 : 自駕不算，做電車不難 03/07 15:08
→ DYE : 所以這車是主攻下沉市場 03/07 15:08
→ DYE : 並不靠外面的充電樁，天天在家充電 03/07 15:09
→ DYE : 每天從鄉下到市區一趟來回100公里，夠用就好 03/07 15:10
→ DYE : 電費比公車還便宜 03/07 15:10
推 zwetson : 這是慢充電車 不適合台灣都市用車 因為沒地方充電 03/07 15:18
→ zwetson : 然後它是車要有停車位 喊買兩輛的應該有很多車位 03/07 15:18
→ zwetson : 吧 03/07 15:18
推 sjclivelo : 比一下銷售額 03/07 15:18
推 abc55643 : 我買一台150機車就十萬了 03/07 15:27
推 Carmelo3 : 有透天的買來在家充 中南部很實用 03/07 15:34
推 CCOOGG : 破壞性價格... 03/07 15:37
推 wingthink : 台灣國產車廠正L wwww廢到笑 03/07 15:39
噓 kenbbc12321 : 做出一台電動車又不難，性能才是重點 03/07 15:41
推 yesyesyesyes: 12萬 這個價格真的很有吸引力 03/07 15:49
推 M1004218 : 至少不像某國慘車德不配位…換句話說是價格遠超其 03/07 15:58
→ M1004218 : 價值，廢鐵當貴金屬賣 03/07 15:59
推 CCOOGG : 特斯拉會降價其實就是因為五菱宏光這台逼的 03/07 16:01
推 giunrz : 中國車業技術早就甩開台灣好幾區了 電動車160KM是啥 03/07 16:07
→ hcshin : 一堆酸民以管窺天、夜郎自大、酸葡萄、自我感覺良好 03/07 16:08
推 a1e : 進3.2萬RMB那型的在台灣賣20萬應該會讓不少機車族轉 03/07 16:09
→ a1e : 轉向 03/07 16:10
→ leopika : 這個在台灣賣的話，台北橋機車瀑布會變成汽車瀑布 03/07 16:12
→ leopika : 更塞 03/07 16:12
噓 yeng1217 : 台灣連便宜車都做不出來別想了 03/07 16:20
推 openeyes222 : 真便宜 03/07 16:26
推 hclstarkid : 進來台灣這個價我就馬上買一台 03/07 16:28
→ a27588679 : 車板一些常見的id都越來越偏激了 怎麼會這樣勒= = 03/07 16:35
推 ddoll288 : 看總銷售金額,總覺得是慘敗 03/07 16:51
→ ddoll288 : 以中國的人口數量,一個月至少應該要賣個370萬輛 03/07 16:53
推 ericyou0122 : 愛支病患者，體諒一下 03/07 17:03
→ a27588679 : 看了一下推文從5年前左右開始變的偏激 03/07 17:08
推 cka : 其實不錯耶 在市區通勤很可以啊 03/07 17:09
推 TanakaMayumi: 推 03/07 17:09
推 cfk301 : 這個就是電動車的一般品牌吧！拉拉可是電動車的「 03/07 17:09
→ cfk301 : 豪華品牌」耶！ 03/07 17:10
推 morrishh : 特斯拉根本就沒有把這品牌當成對手阿… 03/07 17:14
→ haopig : 哈，五年前是丟掉執政權後開始變得偏激嗎？ 03/07 17:23
推 Kaus : 不得不說這價格很有競爭力，台灣的國產車要加油 03/07 17:23
推 white381520 : 台灣上市我也買 03/07 17:51
推 FlashMan : 這種規格價格很有競爭力啊 當初台灣可以做不做 偏要 03/07 18:13
→ FlashMan : 搞假豪華車 03/07 18:13
→ m10112256 : 祖國威武 反觀台灣 03/07 18:14
推 erre : 笑死，中國人只買得起近戰在那邊裝逼開電動車 03/07 18:17
推 CCOOGG : 說白了 光是把四輪電動車售價壓13萬 就知道製造實力 03/07 18:29
→ CCOOGG : 這種推出市場 怎不賣爆... 大家就是缺四輪遮風避雨 03/07 18:30
推 eric112 : 中國等於全球？不就是中國人多嗎？ 03/07 18:36
→ eric112 : 但這個在鄉下代步還不錯，為什麼台灣沒有廠商願意做 03/07 18:37
→ eric112 : 台要16萬 03/07 18:41
推 Solzeta : 這在台灣過的了法規嗎 03/07 18:50
→ ciswww : 「電動」車可以做到很便宜，例如台灣到處都有的電瓶 03/07 18:55
→ ciswww : 車就是比汽油機車便宜 03/07 18:55
→ SEEDA : 五菱神車得第一 03/07 18:55
推 p10121987 : 價格差這麼多也能看銷量數據自high 不愧是牆國XD 03/07 19:05
→ hcshin : 反觀台灣，連做都做不出來 03/07 19:15
推 jamison04 : 不用反觀台灣 第一法規可能就過不了了 第二就是中 03/07 19:31
→ jamison04 : 國車的優勢就只剩超低售價，什麼產業幾乎都是這樣 03/07 19:31
推 TonyAsa : 跟河粉一模一樣，銷量高就是好，品質根本笑死 03/07 19:40
噓 gtoamdk7 : 哪個大陸？ 03/07 20:20
→ saisai34 : 這車挺不錯的啊 , 代步車好用比機車貴一點點而已 03/07 20:58
推 junkiewang : 台灣繼續笑大陸然後原點踏步 03/07 21:15
推 applesck : 某國產垃圾品牌又會抵制了 03/07 21:48
推 JER2725 : 12萬我會去買smax abs 03/07 22:18
→ JER2725 : 市區機車還是好鑽，停車方便 03/07 22:19
噓 a22530722 : 非洲大陸........................................ 03/07 23:05
推 numbtch236 : 12萬台灣只能買鳥速可達 03/08 00:57
推 bboywhite : 禁摩城市一定熱銷的阿，拿來市區接送小朋友也不錯 03/08 05:22
推 bboywhite : 這價格能買全新的鐵包肉真的很殺 03/08 05:35
推 bboywhite : 在台灣連07鋁罐都買不到XD 03/08 05:38
噓 jayway : 那些說買一台的知道這沒冷氣嗎？ 03/08 08:10
→ LtoM722 : 這車頗陽春，連氣囊都沒有，但就是便宜 03/08 11:08
→ showingstar : 不錯咧 換那隻賊出一定被酸死 03/08 15:46
→ georgeyan2 : 12萬和百萬的東西比說大贏，這是啥新自慰手段？ 03/08 19:14
→ suntex01 : 拿來測撞結果不知道會怎麼樣... 03/09 04:01
→ wellkom : 如果以銷量數字來比的話這也是他的自由啦 03/09 08:34
→ wellkom : 就跟吹10幾億人脫貧一樣的意思，他覺得脫貧就算囉 03/09 08:35
推 ffaatt : 比四輪gogoro還便宜 03/09 12:25
推 JANYUJEN : 台灣有得買的話，賣30萬也是賣爆 03/09 14:21
推 tony20095 : 不錯啦 進台灣15萬的話可以取代機車買來下雨天代步 03/09 14:26
推 neil25 : 補助抽掉再來比 03/09 18:47
推 crazydj : 買來當摩托車用 便宜~ 03/10 23:10
推 Andosinjo : 靠北，台灣125塑膠速克達就10萬了，這台根本便宜.. 03/11 07:38
→ Andosinjo : 市區代步，開開省道綽綽有餘 03/11 07:38
→ kausan : 至少比機車好 03/11 08:23
推 masala : 配備真的蠻有誠意的 03/11 11:25