〈美股盤後〉美股漲跌互見！世銀爆醜聞 鮑爾徹查Fed官員炒股

週四 (16 日) 華爾街權衡經濟數據對聯準會 (Fed) 縮減購債 (Taper) 的影響，美債殖利率連續第二個交易日上漲，美元走強，美股四大指數漲跌互見，標普 500 指數前一日創下 8 月以來最大漲幅後，材料和能源板塊領跌，標普微幅收黑。

數據方面喜憂參半，美國上週初領失業金人數小幅上升至 33 萬人，略高於市場預期和前值，但 8 月零售銷售數據優於預期，顯示商品需求依然強勁。市場關注 Fed 下週將召開的貨幣政策會議。

政經消息方面，美國國會討論提高債務限額的議題發燒，美財政部長葉倫致電美國參議院少數黨領袖麥康奈爾 (Mitch McConnell) 尋求支持但遭拒絕。

麥康奈爾發言人表示，民主黨政府不計後果的稅收和大肆支出，他們必須自己提高債務上限，而且他們有工具可以辦到。

達拉斯聯邦準備銀行總裁卡普蘭 (Robert Kaplan) 和波士頓聯準銀行總裁羅森格倫 (Eric Rosengren) 去年頻繁進出股市招來非議，週四聯準會 (Fed) 發布聲明，主席鮑爾下令全面徹查官員其持有資產與交易股票行為的道德規則。

喬治艾娃 (Kristalina Georgieva) 否認週四世銀的內部調查結果。(圖片：AFP)
喬治艾娃 (Kristalina Georgieva) 否認週四世銀的內部調查結果。(圖片：AFP)
世銀週四宣布基於嚴重錯誤，決定取消《2018 年經商環境報告》 (2018 Doing Business Report)。

世銀公布調查報告指出，當時的世銀行政總裁喬治艾娃 (Kristalina Georgieva) 在內等高層曾向員工施壓、操縱數據，促使中國 2018 年全球營商環境排名升至第 78 名，因此，世銀決定停止發布年度經商環境報告。

美國、英國、澳洲週三宣布成立新的印太安全聯盟「AUKUS」進行更深入的國防合作，以確保印太地區長期和平及穩定。同時，澳洲總理莫里森 (Scott Morrison) 表示，他仍準備好與中國領導人習近平舉行會談。

中國外交部發言人趙立堅週四回應，AUKUS 損害地區和平穩定，中國會密切關注事態發展。法國則回應，澳洲與美英聯手後，澳洲與法國的潛艇合約告吹，拜登政府的舉措很像川普政府，該交易將損害法國企業。

此外，中國國務院關稅稅則委員會辦公室週四公布，針對潤滑劑、飼料用魚粉等 81 項美輸中商品繼續延長排除加徵關稅的期限至 2022 年 4 月 16 日。

新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球，截稿前，據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，全球確診數已飆破 2.26 億例，死亡數突破 466 萬例。美國累計確診超過 4175 萬例，累計死亡數超過 66.9 萬。印度累計確診超過 3334 萬例，巴西累計確診 2103 萬例。

週四 (16 日) 美股四大指數表現：

美股道瓊指數下跌 63.07 點，或 0.18%，收 34,751.32 點。
那斯達克上漲 20.4 點，或 0.13%，收 15,181.92 點。
標普 500 指數下跌 6.95 點，或 0.16%，收 4,473.75 點。
費城半導體指數上漲 7.8 點，或 0.23%，收 3,473.6 點。
標普 11 大板塊僅非必需消費、房地產和資訊科技板塊收紅，材料、能源和公用事業板塊領跌。(圖片：finviz)
標普 11 大板塊僅非必需消費、房地產和資訊科技板塊收紅，材料、能源和公用事業板塊領跌。(圖片：finviz)
焦點個股

科技五大天王漲跌互見。蘋果 (AAPL-US) 跌 0.16%；臉書 (FB-US) 跌 0.34%；Alphabet (GOOGL-US) 跌 0.57%；亞馬遜 (AMZN-US) 漲 0.36%；微軟 (MSFT-US) 漲 0.13%。

道瓊成分股多收黑。高盛 (GS-US) 下跌 1.31%；陶氏化學 (DOW-US) 下跌 1.21%；默克 (MRK-US) 下跌 1.15%；開拓重工 (CAT-US) 下跌 1.04%；可口可樂 (KO-US) 下跌 0.95%。

費半成分股多收紅。英特爾 (INTC-US) 漲 0.23%；AMD (AMD-US) 漲 0.59%；應用材料 (AMAT-US) 上漲 2.03%；美光 (MU-US) 上漲 1.10%；高通 (QCOM-US) 漲 0.12%；NVIDIA (NVDA-US) 跌 0.44%。

台股 ADR 僅聯電獨強。台積電 ADR (TSM-US) 跌 0.18%；日月光 ADR (ASX-US) 下跌 2.20%；聯電 ADR (UMC-US) 漲 0.50%；中華電信 ADR (CHT-US) 跌 0.42%。

企業新聞

蘋果 (AAPL-US) 下跌 0.16% 至每股 148.79 美元。Counterpoint Research 高級分析師 Ethan Qi 表示，有理由相信，由於缺乏新功能，iPhone 13 的銷量會下滑，但考慮到華為的困境，預期 iPhone 13 的銷量將與之前的產品一樣好。

埃克森美孚 (XOM-US) 下跌 1.06% 至每股 55.82 美元。美國國會調查人員發現，埃克森美孚為保護利潤，傳播虛假資訊誤導公眾，淡化氣候變遷的影響。美國眾議院監督委員會週四發出通知，要求埃克森美孚、雪佛龍、英國石油 (BP)、荷蘭皇家殼牌和其他能源公司高層下月出席聽證會作證。

女股神本月第四度減持特斯拉。(圖片：AFP)
女股神本月第四度減持特斯拉。(圖片：AFP)
特斯拉 (TSLA-US) 上漲 0.15% 至每股 756.99 美元。女股神旗下方舟創新 (ARK Innovation) 與方舟新世代網路 (ARK Next Internet) 兩檔 ETF 週三持續賣出逾 81,600 股特斯拉股票，這是女股神本月第四次減持特斯拉，本月套現達約 2.66 億美元。

通用汽車 (GM-US) 下跌 0.58% 至每股 51.52 美元。通用汽車延長電動車型號 Chevrolet Bolt 美國工廠停工時間，將至少延長到 10 月 15 日為止，而且基於晶片短缺，通用汽車 6 間北美工廠持續減產。

國際海運塞港、缺櫃嚴重，促使運費飆漲，全球航運巨頭馬士基週四再度上調全年財測。週四馬士基 (AMKBY-US) 下跌 0.88% 至每股 15.78 美元。

諸如白銀、銅等金屬價格回落，全球第一大金礦生產商 Freeport-McMoRan (FCX-US) 週四大跌 6.64% 至每股 34.30 美元。

經濟數據

美國 8 月零售銷售年增率報 15.1％，前值 15.7%
美國 8 月零售銷售月增率報 0.7％，預期 - 0.8%，前值 - 1.1%
美國 9 月費城 Fed 製造業指數報 30.7，預期 19.2，前值 19.4
美國上週 (9/11) 初領失業金報 33.2 萬人，預期 32.2 萬人，前值自 31 萬人上調至 31.2 萬人
美國上週 (9/4) 續領失業金報 266.5 萬人，預期 274 萬人，前值自 278.3 萬人上調至至 285.2 萬人
華爾街分析

‎投行 Jefferies 分析指出，儘管受到汽車銷售的拖累，8 月美國零售銷售仍出現反彈，汽車之外，銷售出現廣泛性的增長，特別是線上銷售、一般商品和家具銷售。

Truist Advisory Services 首席市場策略師 Keith Lerner) 表示，經歷近 7 個月的漲勢後，美股在 9 月中旬變得更加波動，從歷史季節性的角度來看，這實際上是很正常的，儘管市場擔憂仍在。

https://news.cnyes.com/news/id/4726177?exp=a

【全球股市觀察站】2021-09-17(美國時間)

阿斯匹靈實戰文章
https://scantrader.com/u/9769/service

阿斯匹靈IG
https://www.instagram.com/aspirin_grandline/?hl=zh-tw

0914華爾街日報

*【民主黨人公佈增稅提案細節】
美國眾議院民主黨人詳細介紹了他們的增稅提案，要求將企業稅率從21%提高到26.5%，對最高收入者徵收三個百分點的附加稅，並增加資本利得稅。
https://tinyurl.com/yjjz7qvq

*【拜登政府考慮對中國的產業補貼做法採取行動】
知情人士透露，拜登政府官員正考慮依據美國貿易法的第301條對中國廣泛實施的產業補貼行為進行調查，調查結果可能導致美國對華施加新的關稅。
https://tinyurl.com/yjck92e6

*【OPEC預計2022年全球石油需求將超過疫情前水準】
石油輸出國組織表示，隨著疫苗接種率不斷上升、公眾對政府管控新冠疫情的能力越來越有信心，從而推動旅行復甦，全球石油需求明年將超過疫情前水準。
https://tinyurl.com/yz96d7tx

*【美油近六周來首次收於70美元上方】
原油期貨週一上漲，美國基準原油期貨價格突破每桶70美元，天然氣期貨價格上漲近6%，受颶風艾達過後墨西哥灣能源生產緩慢恢復的支撐。
https://tinyurl.com/yz828ouo

*【Delta疫情之下邊境封鎖延長，經濟成本持續上升】
新冠疫情相關出行限制正在造成越來越大的經濟損失，邊境關閉和簽證延誤對運營的持續影響時間已經超出預期，越來越多的公司暫緩大規模投資或推遲決策。
https://tinyurl.com/yzj4k8rz

*【一組科學家說目前尚無必要接種新冠疫苗加強針】
一組國際科學家表示，當前的疫苗方案在預防包括Delta變異病毒導致的重症方面仍非常有效，目前尚無足夠的證據支援應向公眾提供新冠疫苗加強針。
https://tinyurl.com/yz25ozd2

*【巴西減少使用中國新冠疫苗】
巴西是中國克爾來福疫苗的主要買家，但隨著人們對該疫苗對抗Delta毒株有效性的擔憂加劇，以及其他疫苗變得更容易獲得，巴西正在迅速棄用這種新冠疫苗。
https://tinyurl.com/yf2ds3h4

*【伊朗：計劃在不久的將來恢復核談判】
這是迄今為止關於恢復2015年核協議的談判可能很快重啟的最明確跡象，拜登政府也證實將放棄一項譴責伊朗不與核檢查人員合作的決議。
https://tinyurl.com/yz8tm96m

*【美參議院共和黨人誓言阻擋財政部提名案，直到北溪2號相關公司被制裁】
美國參議院資深共和黨人威脅稱，如果拜登政府不把管理俄羅斯北溪2號管道項目的公司列入黑名單，他們將無限期推遲美國財政部五名高官的提名案。
https://tinyurl.com/ydohltuc

*【民調顯示共和黨人支持川普，但近半數希望2024年大選換一個候選人】
一項新的民調顯示，近一半的共和黨人認為，在2024年的美國大選中，領先的共和黨總統候選人應該由川普以外的人來擔任。
https://tinyurl.com/ydl6fjy7

*【阿富汗飛行員根據美烏新轉移協議離開烏茲別克】
知情人士稱，在美國和烏茲別克政府就逃離塔利班的一群阿富汗空軍飛行員及其親屬的轉移事宜達成協議後，這些人上週末乘飛機離開烏茲別克。在阿富汗軍隊中，這些飛行員是塔利班最憎恨的群體之一。
https://tinyurl.com/yec8j7ca

*【美聯準會官員為11月啟動縮減購債做準備】
美聯準會官員將在即將到來的9月會議上尋求達成一致，為11月開始縮減寬鬆貨幣政策做準備。
https://tinyurl.com/ygrockmp

*【紐約聯準會調查顯示8月的通膨預期觸及紀錄高點】
紐約聯邦儲備銀行的一份新報告顯示，美國人預計未來幾年通膨將出現創紀錄地飆升。
https://tinyurl.com/yz4zapat

*【中國8月新增貸款小幅上升，社融增量激增1.8倍，但M2繼續回落】
中國8月份人民幣貸款增加1.22兆元，社會融資規模增量激增1.8倍，至2.96兆元，不過月底M2同比增長8.2%，創近四個月來的最低。
https://tinyurl.com/yz75w7hs

*【中國啟動「跨境理財通」，香港與內地金融一體化再進一步】
中國粵港澳大灣區針對個人投資者的「跨境理財通」啟動，香港和中國內地之間的金融一體化再進一步。
https://tinyurl.com/yjwawqj8

*【黑石集團放棄30億美元收購SOHO中國的交易】
黑石集團因面臨意外的漫長監管審查而放棄了收購計劃。在6月份該交易宣佈之後，潘石屹和張欣在中國遭到抨擊，網上有說法稱，二人正在套現並將資金轉移至海外。
https://tinyurl.com/yekzwyxt

*【SOHO中國股價跌36%，此前黑石集團終止收購要約】
黑石集團終止以236.6億港元收購SOHO中國有限公司的要約後，SOHO中國股價週一下跌36%。
https://tinyurl.com/yf3rm6x9

*【中國恆大債務危機拖累低評級中資地產商債券】
評級較低的中國房地產開發商的債券價格出現急劇下跌，因中國恆大可能違約的警告促使投資者急忙採取自保措施，以防範投資組合中的其他資產出現問題。
https://tinyurl.com/yhs2lkwq

*【中國要求互聯網公司停止過濾競爭對手的網址連結】
中國官員下令該國最大的幾家互聯網公司停止在其應用程式上過濾競爭對手的網址連結，以在一個由少數公司主導的行業中推動競爭。
https://tinyurl.com/ye5edbwp

*【蘋果公司的安全性漏洞讓駭客能通過iMessage悄悄入侵iPhone】
安全研究人員稱，以色列網絡安全監控公司NSO Group自2月以來一直在利用一個重大的安全性漏洞通過iMessage悄悄入侵iPhone。
https://tinyurl.com/yg9o3my7

*【蘋果iPhone銷售火爆有什麼秘密？無線運營商的5G補貼大戰】
自蘋果公司去年推出具有超快5G移動通信能力的iPhone機型以來，其銷量一直在快速增長，這在很大程度上要歸功於無線運營商為吸引用戶使用新技術而推出的誘人優惠。
https://tinyurl.com/ygk45qbw

*【Epic訴蘋果壟斷案裁決出爐，法官下令蘋果放鬆對App Store的連結限制】
一名聯邦法官裁定蘋果公司不能阻止應用開發商將用戶導向App Store以外的地方進行與應用相關的支付，但駁回了Epic Games有關迫使蘋果公司允許用戶在App Store之外下載應用程式的請求。
https://tinyurl.com/yf6xpzrn

*【虛假沃爾瑪新聞稿令一種很少人使用的加密貨幣一度飆升】
萊特幣是一種很少使用的加密貨幣，在周一早盤交易中價格飆升，之後回落，原因是一份聲稱該加密貨幣與零售商巨頭沃爾瑪合作的新聞稿被證實是假的。
https://tinyurl.com/yjeajpn4

*【晶片和汽車生產商「牽手」應對缺晶片困局】
半導體公司和汽車行業之間的合作正在進入快車道，這一方面是因為近來的晶片短缺局面，另一方面也是對汽車將越來越數位化的共識。
https://tinyurl.com/yztu6tw2

*【維珍銀河稱Unity 23試飛最早將在10月中旬】
因一家協力廠商供應商提供的組件可能存在製造缺陷，維珍銀河稱，預計下一次試飛Unity 23的飛行視窗最早將在10月中。
https://tinyurl.com/yefg46cf

*【福特將關閉印度工廠，10年虧損20億美元】
福特汽車公司決定停止在印度生產汽車，這對印度總理莫迪提振國內製造業的計劃是一個打擊，同時也突顯出外國汽車生產商較難在印度市場站穩腳跟。
https://tinyurl.com/yfgp7c7w

【協助車企】中國網紅轉戰電動車市場

網名「電動Emma」的孟路擁有70萬粉絲，她是全世界最大的電動汽車市場上寫網誌、拍視頻和推銷汽車的中國網紅大軍的一員，這個隊伍還在不斷壯大。孟路2013年畢業於英國劍橋大學，在法國當過地區專案拓展負責人。這個行業的報酬極為可觀，吸引她這樣的人放棄了職業生涯，幫助重塑中國的汽車銷售方式。雖然中國在接受私人擁有汽車方面起步較晚，但是正在全速駛入更清潔、更環保汽車的時代。

說到購買電動汽車，亞洲最大經濟體的消費者面臨著讓人眼花繚亂的選擇，既有上汽通用五菱汽車（SAIC-GM-Wuling Automobile）的宏光Mini（起價僅為4500美元），也有Tesla暢銷的Model Y跨界車（售價約4.26萬美元），還有蔚來汽車（Nio）的ES6 SUV（最高價格逾7.2萬美元）。

幾家汽車製造商現在有多個新能源汽車品牌，每個品牌針對的客戶群體略有不同。僅浙江吉利控股集團旗下就有Geometry、Polestar、領克（Lynk & Co.），以及最近推出的Zeekr，這是主要面向千禧世代的全電動汽車品牌。

與此同時，電動汽車正以驚人的速度在中國快速普及。中國汽車市場訊息聯席會報告稱，2021年前六個月新能源汽車的銷量約為100萬輛，使得該協會秘書長崔東樹表示，全年240萬輛的銷售目標還是「太保守了」。中國汽車工業協會預計，2021年燃油車和電動車的總銷量將增長7％左右，達到2700萬輛。

面對各種競爭激烈的車型，汽車製造商越來越多地借助網紅的影響力脫穎而出。廠商傾向於選擇懂得使用媒體的年輕人傳播資訊，他們利用社交平台對幾十萬粉絲談論和評價電動汽車。這種選擇合情合理，因為中國的許多電動汽車買家不是只跟經銷商打交道，他們會在網上瀏覽，與網紅互動，可能還去高級購物中心，在類似精品店的環境中參觀成品車——在此之後，他們才會前往經銷商門市或者進行試駕。— John Liu、Chunying Zhang、Tian Ying;譯 孟潔冰

#中國 #網紅 #電動車 #粉絲 #銷售 #市場

（本文節選自《彭博商業周刊∕中文版》第228期，如欲查閱全文，歡迎訂閱）
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾

【 製作團隊 】

｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺

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【 本集參考資料 】

→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502

【 延伸閱讀 】

→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
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→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh



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說起超跑，大家一定都會想到國外的一些著名品牌，中國在這一塊是非常薄弱的，但是說起新能源汽車，中國卻是領跑者，17年的時候，中國就出了一款新能源的超跑，前途k50。該車在外形設計上自然是典型的賽道式設計，類似於布加迪威龍的側身加上子彈型的前臉非常帥氣。內飾方面自然也是典型的跑車風格，多功能按鈕加上超大液晶顯示器看上去科技感十足。

伴隨著汽車行業的快速發展，中國自主汽車品牌的實力也在不斷提升。其中部分國產汽車品牌更是走出了國門，出口到了其它國家。不過就目前來看，國產汽車在國際市場上的認可度還是比較低的，但是有一款車例外。這款車售價400萬元一臺，日本等多個汽車出口大國都紛紛爭相購買。這款車就是比亞迪K9。