【@marketfocus.hk 】【逃生門已關？】炮轟電池及鋰礦太貴 中央勢將整頓 電動車板塊股價崩潰 贛鋒長城汽車急跌1成 . 中國監管風暴不斷加劇，繼中央出招打擊科網股、補習社及博企後，被股民視為「最後逃生門」的電動車及電池板塊恐亦被「誅連」。內地兩名官員近日先後「發炮」，質疑現時電動車廠太多需要整合、又批評電動車專用電池及相關鋰鈷鎳礦太貴，令中國新能源車成本偏高，明言中央將介入「加快統籌，提高保障」。受疑似中央整頓的消息影響，原被大行一致看好的鋰礦及電池港股「贛鋒鋰業（1772）」今日曾暴跌一成，電動車及電池股亦全面下挫，其中長城汽車急瀉逾9%，比亞迪及吉利汽車亦曾下跌4至5%。原本打算在跌市中藉買電動車板塊股票避險的小股民，結果損失更為慘重。 . 但有股評人認為，電動車及電池板塊相對而言，仍是國策支持的企業，故認為大致上仍值得長期持有，但提醒股民要小心有壟斷價格嫌疑的行業龍頭有較大機會被中央打壓。故若想入市，可考慮候低買ETF一籃子基金如中國電車（2845），以分散風險。 . 工信部副部長辛國斌今早在海南省海口市召開的「第三屆世界新能源汽車大會」上以視頻發言時表示，發展新能源汽車是中國實現碳中和等目標的戰略選擇，並取得了一系列成績。中國新能源汽車8月單月產銷首次突破30萬輛，市場滲透率接近11%，私人購買新能源車占比超77%，自主品牌新能源車與國際知名品牌差距縮小。 . 但辛國斌批評，目前中國新能源車成本依然偏高。另外，電動車關鍵部件動力電池面臨鋰鈷鎳等礦產資源保障和價格上漲壓力，工信部將與相關部門一起加快統籌，提高保障能力。 . 辛國斌已是近日第二位批評電動車或相關電池業的內地高官，中國工信部長肖亞慶週一即曾指出，「整合是電動車產業的必然趨勢」，因中國目前的電動車製造商「過多」。相關言論引發外界擔憂北京將採取進一步的監管行動，或強迫部分電動車廠合併，例如同先中國政府前對科技巨頭、補習產業的打壓。 . 辛國斌言論發表後，內地股市中的上遊電解液、鋰礦、隔膜、六氟磷酸鋰股票全部下瀉，股王寧德時代(300750.SZ)亦下挫5%。原一直被大行看好的鋰礦及電池港股「贛鋒鋰業(01772.HK)」最多曾跌10%，低見140.6元。電動車股包括比亞迪、理想汽車、小鵬汽車亦跌2至3%，長城汽車最更曾下跌9%，散戶損失不菲。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

【@marketfocus.hk 】【恒大危機】中央派專家進駐恒大解危 球隊年蝕20億 傳地方政府入股救亡 . 正當恒大水緊消息不斷傳出之際，有傳廣東省政府將入股恒大足球隊，又或直接將球隊解散。與此同時，有傳中央計劃安排會計師和律師成立聯合工作組進駐恆大，摸底其財務狀況，此舉被認為是恒大預備債務重組的第一步。中國恒大（3333）股價今繼續下挫，恒大汽車（708）及恒大物業（6666）則見反彈。 . 恒大財困新聞日日有，集團主席許家印曾稱會確保所有到期財富產品盡早兌付。不過，繼網傳集團逾百億元人民幣理財產品因逾期未能兌現，引發內地投資者到恒大辦公室抗議後，有傳住建部本周與部分內地商業銀行開會，通知恒大的主要債權銀行，集團將暫停支付9月20日到期的貸款之利息。恒大方面則仍在與銀行討論貸款展期等事宜，力圖避免陷入破產。 . 面對多方資金緊絀，恒大已無力贊助由其擔任班主的廣州足球俱樂部（下稱恒大足球隊）。《彭博》報導引述消息人士指，恒大足球隊營運已開始受到恒大財困一事的不確定性影響，俱樂部已向地方政府尋求援助。一線隊和青年隊的訓練均受恒大財困干擾，恒大足球隊在水緊情況下，正考慮轉讓旗下球員以籌集資金，亦有部分頂級球員考慮離隊。 . 恒大足球隊前景未明，報導指廣東省政府或將入股該球隊，並持有10%至15%股權，餘下股權則由一間地方政府企業買入。不過知情人士透露，球隊最終結局亦有可能是解散。 . 內地房企過往一直熱衷贊助球隊，即使有關業務未必有利可圖。因為此舉有助提高品牌知名度之餘，亦是企業接觸並與內地高官打好關係的橋樑，便利集團日後投地並取得融資。彭博行業研究分析師Dan Wang和Daniel Fan推算，足球相關業務每年為恒大帶來約10至20億元人民幣虧損。 . 另一邊廂，《彭博》引述消息，指中央計劃安排包括會計師和律師事務所在內的聯合工作組進駐恆大，摸底其財務狀況，此舉被認為是恒大預備債務重組的第一步。與此同時，集團周三發公告，宣佈已聘任華利安諾基（中國）有限公司及鐘港資本有限公司為集團聯席財務顧問，財務顧問會與恒大共同評估公司目前的資本架構、研究流動性情況、探索所有可行方案，以緩解目前的流動性問題。 . 連串負面消息拖累近期恒大系股價，中國恒大（3333）今再插逾半成，收報2.81元。恒大汽車（708）及恒大物業（6666）則雙雙反彈，前者漲2.6%，收報3.98元；後者更抽升超過5.5%，收報4.25元。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

【@marketfocus.hk 】【蘋果新猷？】iPhone 13傳可作衛星通訊 GSAT股價暴漲64% 專家指或僅限緊急求救 散戶須小心謠言 . 蘋果盛傳最快9月便會發布全新iPhone 13手機，近日傳言滿天飛。昨日有分析員即聲稱新iPhone搭載的高通晶片能作衞星通訊，並推測蘋果有可能與衛星服務供應商Globalstar(美股GSAT)合作，為iPhone用家提供衞星通訊服務。受消息刺激，GSAT昨日股價暴升64%。但有專家提醒散戶小心潛在的謠言，免在股場承受損失，因認為iPhone 13全面引入衞星通訊機會甚微。但專家不排除在沒有傳統手機網絡覆蓋的荒蕪地點，日後可能容許機主用新iPhone駁通衛星電話作緊急求救之用。 . 消息指，iPhone 13將使用支持衛星通信的高通X60基帶晶片，令果迷開心雀躍。天風證券郭明錤在8月29日發表的報告表示，iPhone 13硬件規格可支持低軌道衛星通訊，若蘋果啟動相關軟件功能，當使用者不在4G或5G手機網絡覆蓋範圍內時，理論上也能透過衛星通訊通話與傳訊。而就技術與服務覆蓋率來看，郭相信最有可能與蘋果合作的低軌道衛星服務業者為Globalstar。 . 郭明錤又表示，蘋果公司已成立了專門團隊，負責相關技術的研發。推測未來蘋果的增強現實（AR）頭盔、蘋果汽車(Apple Car)和其他物聯網配件可能也會使用近地軌道衛星通訊技術。此外，報告顯示iPhone 13將使用支持衛星通信的高通X60基帶晶片，領先其他手機，因其他智能手機品牌相信要到2022年才能採用可實現衛星通信功能所需的X65基帶晶片。 . 郭明錤還提到，除了Globalstar，目前Tesla創辦人馬斯克的SpaceX與負責中國市場的衛星通訊服務商中國衛通，也值得投資者關注。在SpaceX與蘋果等企業推動下，低軌道衛星的服務與相關零部件出貨量將在2022年顯著增長。低軌道衛星服務供應商將是受惠者，其股價有潛在上漲空間。受上述消息刺激，衛星服務提供商Globalstar (GSAT)美股昨日收市價暴漲64%至2.35美元，盤後卻回吐9.8%至2.1美元。至於蘋果股價昨日則上升3.04%，收報153.12美元。 . GSAT股價回吐，或與不少專家相繼質疑新iPhone可作全面衞星通訊的傳聞的真實性。周一晚，彭博通訊社引述知情人士稱，iPhone 13的衛星功能將僅限於緊急用途，例如在沒有基站信號的時候發短信和打電話以作求救。綜合不同專家說法，iPhone 13即使擁可作衞星通訊的晶片，並不等如蘋果會開通了有關功能，有專家更推測，新的晶片最主要的作用可能加強新iPhone手機4G或5G訊號的收發能力。 . 目前低軌衛星通信系統可分為傳統低軌衛星通信系統和新興低軌衛星通信系統。Globalstar是傳統低軌衛星通信系統，可用於衛星電話和低速數據通信，類似Iridium和Orbcomm的衛星系統。該公司的第二代衛星通訊網絡現由24顆低軌道衛星組成。 . Starlink和已在美申請破產保護的衛星運營商Oneweb則是新興低軌衛星通信系統，志在與地面網絡爭搶互聯網用戶。8月24日，馬斯克曾在twitter發帖，宣布自己SpaceX旗下的Starlink的終端機的出貨量已達10萬。SpaceX首席運營官兼總裁Gwynne Shotwel亦表示，在過去九個月中已獲得超過50萬份Starlink衛星互聯網的訂單。以目前衛星發射速度來看，在2021年底之前，SpaceX將在低地球軌道上擁有超過1500顆可運行的Starlink衛星，可不間斷的覆蓋全球所有人口稠密的地區（極端地區除外）。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert