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[爆卦]世界地球日英文是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇世界地球日英文鄉民發文沒有被收入到精華區：在世界地球日英文這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 世界地球日英文產品中有175篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。​ ​ 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。​ ​ 現在就到協會官網和粉專，了解更多豐富的電動車資訊，以及氣候變遷的討論吧！​ 👉 官方...

　同時也有23部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，國民黨拚公投，民進黨也開始爭取民眾對政策的支持，總統蔡英文上午在一場永續發展的活動中表示，她在今年世界地球日提出2050淨零排放目標，牽涉經濟、產業和社會轉型，也就是國家整體轉型，政府已經全面動起來，蔡英文希望各界共同討論台灣未來三十年的目標與願景。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https:/...

「世界地球日英文」的推薦目錄

世界地球日英文 在 午餐日常 Instagram 的最佳解答

2021-08-19 00:33:44

2021/04/23 星期五 おはようございます 今日はビヨンドバーガーサンドイッチです 昨天是世界地球日沒有盡到心力，所以今天補償一下吃素，昨日下班購入了觀望已久卻遲遲沒有下手的beyond meat，但其實就是素肉寫成好聽的英文而已。一直沒下手最大的原因是價格，再來就是我不相信他會比台灣做的素...

世界地球日英文 在 陳余落雁 / 桃園 台北 美食 旅遊 Instagram 的最讚貼文

2021-05-03 11:39:30

世界地球日 🌏 水之行星 今天是世界地球日 。 2021世界地球日的主題是：修復地球。 我們只有一個地球。 地球只有一個，我願意守護地球。 R 你願意跟我一起守護地球嗎？如果願意，請宣誓：「地球只有一個，我願意守護地球」。 ❤️ . . . 🌍 正經事講完，題外話。 這張照片是在疫情前於...

  • 世界地球日英文 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-06 19:01:05
    有 18 人按讚

    本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。​
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    「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。​
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    現在就到協會官網和粉專，了解更多豐富的電動車資訊，以及氣候變遷的討論吧！​
    👉 官方網站：https://smat.org.tw/ ​
    👉 官方粉專：https://www.facebook.com/smartmobilitytaiwan/ ​
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    #電動車 #電動機車 #氣候變遷​
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    最近幾年，電動車的討論度越來越高，很多人會因為比較少污染、比較環保的因素，而改用電動車或是電動機車。究竟，這些用電池驅動的交通工具，真的有比較環保嗎？​
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    今天，就讓我們一起來聊聊「 電動車 」吧！​
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    🎥 影片重點節錄 🎥​
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    📍 2015 年，世界各國在聯合國氣候峰會上簽署了《 ＃巴黎協定 》，目標要在 2100 年的時候，把全球氣溫的上升幅控制在 2℃ 以下，並且設定目標是 1.5℃。​
    📍 而今年 11 月將在蘇格蘭格拉斯哥舉辦的 ＃聯合國氣候峰會 （COP26），將會檢視這 6 年來執行減碳措施的成果。​
    📍 根據「 ＃國際能源署 （International Energy Agency, IEA）」的評估，要達成這個目標，除了做能源轉型之外，也必須要在 2030 年，達到「全世界新售電動車佔比 60% 」的成果。​
    📍 不過，雖然最近幾年電動車銷量不斷創新高，以 2020 年來說，全世界整年銷售了大約 300 萬輛「 ＃電動汽車 」，但跟全年高達 7680 萬輛的總汽車銷量相比，電動車只佔了大約 3.8% ，要在 2030 達到 60% 的目標還很遙遠。​
    📍 在今年 4 月 22 日世界地球日當天，蔡英文總統宣示 2050 年台灣要達到「淨零轉型」的目標，而政府已經開始評估和規劃詳細的政策和做法。​
    　​
    那台灣有效法其他國家，訂定「 ＃禁售燃油汽機車 」的時程嗎？電動車真的沒有比較環保嗎？現在就趕快點開下方影片，讓我們一起來看看吧！​
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  • 綠色公民行動聯盟Green Citizens' Action Alliance

    世界地球日英文 在 綠色公民行動聯盟Green Citizens' Action Alliance Facebook 的最佳貼文

    2021-08-11 18:00:34
    有 77 人按讚

    聯合國政府間氣候變遷專門小組 (#IPCC) 在近日發布了第六次評估報告，距離2014年發布的第五次評估報告中間隔了八年。這份長達3000頁的AR6報告，乃是由234名科學家協力撰寫，檢視了超過1萬4千份與氣候變遷相關的研究文獻後所提出的。
    　　　　　　　
    綠盟統整這份報告以下幾個重點：

    　🔴 人類導致氣候危機已殆無疑義
    　　　　　
    長久以來，有許多氣候變遷懷疑論者仍然不願面對「氣候變遷是人類造成」的事實，這次IPCC的AR6報告則徹底敲醒了仍不願意面對真相的人們。
    　　　　
    #極端氣候 的主要肇因，是人類行為所排放的溫室氣體如二氧化碳、甲烷。地球的二氧化碳濃度已經來到了200萬年以來的最高濃度，甲烷的濃度也達到80萬年新高。
    　　　　　
    AR6報告指出，從1990年代以來的冰川融化、北極海冰層減少的現象，有高達90%的可能性是來自人類行為所致。報告結論更指出，「毫無疑問，人類使大氣、海洋和陸地暖化(It is unequivocal that human influence has warmed the atmosphere, ocean and land)」。
    　　　　
    　🔴 極端氣候已經來臨，「明天過後」就是現在
    　　　　　
    自從1970年代以來，極端氣候已越來越頻繁，這50年中以來的升溫超過了過往歷史上的任何一個時段，過去五年更是1850年以來最熱的五年。此刻全球均溫與跟1850年代相比，已經升溫了1.07度。海平面上升速度是3000年以來最快，科學家也在世界各地觀察到越來越頻繁的熱浪、災難性降雨、乾旱，以及海洋酸化等。
    　　　　
    報告也指出，原本每十年才會發生1次的極端高溫事件，在升溫1度的此刻，頻率已提升到每十年發生2.8次，原本「五十年一遇」的事件，現在頻率則提高為約五十年5次。倘若升溫持續且來到4度，那麼「十年一遇」的高溫將成為「每年一遇」，此外包括旱災、水災，也都會越來越頻繁地出現。
    　　　　　
    種種證據顯示：電影《明天過後》裡的末日景象已經不再是科幻電影中才會出現的畫面，氣候危機下的極端氣候如野火、熱浪、旱災、水災、颶風等，早已經在世界各地造成巨大的傷害。
    　　　　
    　🔴 抑制升溫1.5度目標日益急迫，但仍然有可能
    　　　　　　
    本次IPCC報告的路徑預測採用「共享經濟路徑(Share Social-economy Pathway, #SSP)」，根據未來GDP、人口成長與都市化程度的不同，IPCC報告中共列出了SSP1到SSP5的五種情境。
    　　　　
    不論在何種情境之下，在未來20年內，地球升溫都將突破1.5C。倘若我們的經濟仍持續地以化石燃料作為主要驅力，那麼SSP5情境下的升溫甚至會在世紀末來到4.4度。
    　　　　　
    在諸多情境之中，強調教育普及、人口成長趨緩、低物質消費成長、化石燃料轉移的「永續性路徑」SSP1，是最有可能抑制升溫的路徑。SSP1-1.9情境，雖然同樣會在2040年前達到1.5升溫，但也有機會可以在世紀末將升溫控制在1.5度以內。
    　　　　
    　🔴 快速大量減少排放，達成淨零碳排，是唯一出路
    　　　　　
    雖然此次IPCC報告的結論不容樂觀，五個預估情境都會在2040年前突破升溫1.5度的大關，然而這並不意味著未來已經毫無希望，更不代表我們束手無策。
    　　　　　　
    這份報告雖然沒有針對未來的能源配比有多著墨，但毫無疑義地，全世界都需要大量且快速地減少溫室氣體的排放，尤其是二氧化碳以及甲烷。這份報告強調，「倘若不進行立即性、快速與大規模的溫室氣體減量，那麼要守住升溫1.5度甚至是2度的目標，將困難重重」。
    　　　　
    此刻的暖化趨勢是由過去人類活動所排放的 #溫室氣體 累積所造成，雖然已經是不可逆的趨勢，但未來的溫室氣體排放程度仍然決定了未來的升溫趨勢。就如同SSP1永續路徑所呈現的，一個致力於更為公平的永續發展、#淘汰化石燃料 的情境，即使仍未能阻止地球在2040年前升溫1.5度，但最終能夠幫助我們達到世紀末抑制升溫的目標。
    　　　　　
    　🔴 當冬季漸暖，台灣升溫已1.6度
    　　　　　
    報告中也指出，在東南亞區域觀察到日益增多的熱浪、極端降雨及乾旱，上述這些現象，台灣的民眾也絕對不陌生，過去一年來我們除了迎來史上最高溫，更遭遇了極為嚴重的乾旱，許多水庫亮起了紅燈，嚴重衝擊農業與農民生計。此外，不下雨則已，一下雨便豪雨成災。
    　　　　
    根據科技部、中研院環境變遷研究中心、交通部氣象局、台師大地球科學系、國家災防中心所共同發布的資料，台灣的平均氣溫在過去110年之間上升了1.6度，且台灣的冬天長度已由90天縮減至20到40天，夏天長度則是延長至120天到150天。
    　　　　　
    假如升溫趨勢延續，在碳排最高的SSP5路徑下，台灣在本世紀末的升溫將來到3.8度，且增加48天的36度以上極端高溫天數，世紀末的夏天將長達210，而冬天的天數更將在2060年後歸零。此外，颱風數量將可能在世紀末減少55%，但強颱比例提升50%。
    　　　　
    　🔴 氣候危機進行式，沒有人是局外人
    　　　　
    種種證據皆顯示，面對全球性的氣候危機，台灣毫無置身事外的本錢與藉口。
    　　　　　　
    自從去年開始，各界紛紛提出修改《溫室氣體減量及管理法》的呼籲，包括綠色公民行動聯盟在內的眾多環保團體，也已與立法委員洪申翰共同提出《氣候變遷行動法》的草案，幾乎所有主要在野黨也都各自提出相對應的版本，甚至連產業部門也都呼籲加速修法，蔡英文總統也在今年世界地球日時宣示「淨零排放也是台灣的目標」。這顯示「強化台灣氣候治理政策」已經是跨政黨乃至於跨公私部門的共識。
    　　　　　
    在此難得的高度社會共識之下，綠盟呼籲行政院盡速提出《#溫管法》修法草案，以利民間氣候法版本以及各黨團修法版本可以盡速在立法院審議與通過。今年年底在英國舉行的巴黎協定締約國大會 #COP26，我們希望台灣可以帶著一部具有明確 #2050淨零排放目標、完善治理架構、有效管制工具與調適策略的氣候變遷行動法共襄盛舉，讓世界看到台灣的承諾與決心。

  • 鄭麗文

    世界地球日英文 在 鄭麗文 Facebook 的最佳解答

    2021-08-10 16:35:24
    有 3,831 人按讚

    聯合國氣候變遷小組（ＩＰＣＣ）昨日發表綜合評估報告指出『全球均溫很可能在大約十年內就升高1.5°C📈突破巴黎協定的升溫幅度限制』⚠️
    聯合國秘書長古特瑞斯（Guterres）更直言
    這分報告是『人類的緊急報告』、
    『化石燃料正在摧毀地球』💥#地球暖化速度比科學家先前觀察到的還要快‼
    報告作者之一、資深氣候科學家琳達．梅恩斯（Linda Mearns）警告說 『問題會變得更糟』、『無處可逃，無處可躲』，
    氣候災難將更加頻繁！
    因此我們需要『立即、快速及大規模的減少溫室氣體排放量』。（Immediate, rapid and large-scale reductions）

    🇹🇼我國在氣候變遷下的影響:
    ◾乾季更乾、雨季更濕 (暴雨⛈️、乾旱☀️)
    ◾颱風更北偏，但強度增強🌀
    ◾海平面上升，西部低窪地區面臨威脅
    ◾都市熱浪加劇，農作物受嚴重影響
    ◾減碳與減緩空污可以是同一條路徑

    氣候變遷將對每一個生活在地球上的我們
    造成全面性的威脅💀
    因此全球零碳排正積極加速中⏩
    (全球已有45個國家『碳價機制』上路，
    歐盟執委會也提出一系列法案與綠色新政架構，南韓去年7月正式宣布推出《綠色新政》(Green New Deal)，
    歐盟及美國計畫最快2023年開始要階段對鋼鐵、水泥、鋁、肥料、電力等產業課徵『碳關稅』。)
    詳見7/21貼文整理: 👉【綠色經濟戰役打響，台灣又双叒輸給韓國了】
    🔗:https://reurl.cc/KA1xWj

    我國目前政策措施明顯不足，
    (我提出修法將碳價機制入法、減碳進程與目標設定提前，以符合IPCC目標進程，並設定139年達到溫室氣體實質零排放目標等…)
    國內各產業龍頭為了不與國際脫節，
    都已紛紛超前政府，自訂減碳辦法，
    如:台積電、聯電、台達電加入「完全使用再生能源的RE100」；
    中鋼宣布明年將對外銷鋼材徵收「碳附加費」💰；
    台塑積極布局能源轉型，首要目標是將「麥寮氣電」從燃煤改成「天然氣」；
    鴻海也宣布2050將達到碳中和…

    蔡英文總統曾在去年表示「兼顧經濟發展和環境永續，是我不變的目標」，更在今年422地球日明確宣示「2050淨零轉型是全世界的目標，也是台灣的目標」，#但我國至今尚未訂定出各產業的碳排標準，#碳定價機制也卡關，曾在前行政院長賴清德任內拍板的「2035年禁售燃油機車」政策，卻在蘇貞昌院長上台後就喊停，燃油機車持續增加，延緩我國碳排減量⋯
    蔡總統喊著零排碳，行政院卻背道而馳👎🏻
    蔡政府必須提出系統性的減碳策略，提供完善的政策環境，勿讓政策矛盾持續拖延我國減碳進程‼️更不可輕忽碳中和新經濟時代背後隱藏的巨大危機💥

    #減碳不是口號
    #台灣必須急起直追
    #不要與國際脫節

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