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BOT專案之最佳資本結構分析-以台灣高鐵為例

國內重大基礎建設BOT案，常因長興建期及高興建成本之財務特性，使得先天上容易造成該BOT案不易具備完全自償性(計畫自償率>1)。因此政府必須提供足夠財務誘因做為實值的 ...

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