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IIHS新版側撞測試「摧殘」下最終僅一款台灣人也愛的SUV斬獲 ...

為什麼IIHS要這麼做？2011年時，整理10年來的撞擊數據後發現：一旦發生車禍，駕駛側側撞成績好的車型其駕駛人的死亡率比側撞等級差的車型要低70%。

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