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交通技術研發與人才培育規劃研究(1/4) - 第 159 頁 - Google 圖書結果

終端目的連結性弱:如現有APTS效益多以公車動態資訊系統之服務滿意度、候車時間與乘車品質改善等 ... 本土基礎研究待加強:如公車到站時刻預測尚需更多本土的基礎研究。

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