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多目標港口船席作業系統之模擬 - 國立交通大學機構典藏

五、改變船席指泊優先制度。六、改變營運船席數來進行研究，並設定全港閒置為起漿狀況。 結果發現，未來交通量的增長將使基港目前的吞吐能量，很快的達到飽和， ...

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