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Re: [討論] 高捷運量低是哪一步走錯了? - 看板MRT
最重要的因素就是橘線的失敗雖然高雄捷運是十字路網但因為橘線的失敗其實只發揮了紅線一條線的效益這就像是台北捷運初期只有1-2條線運量也是慘要真的 ...
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