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調查：2021年全球101架客機改裝為貨機，高於2020年的71架

大多數其他美國客運航空並不經營獨立的貨機，但卻因疫情期間貨運需求的成長而受益。當2020年旅遊需求暴跌時，部分航空公司執飛的班機空無一人但貨艙暴滿。

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