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推動時代的巨輪: 日治中期的臺灣國有鐵路1910-1936

該計畫先從基隆—頂雙溪間、臺北—基隆間、臺北—淡水間三線實施。 ... 或需建設複線或需電化,使機關車提高其牽引力。54 由上可知,國鐵本身即為重要的煤礦消費者, ...

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