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輪轂馬達 煞車回充
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限制下訂條件還是爆單,Ferrari Purosangue 自創格局 - 民視新聞
相較傳統的自適應或半主動系統,電動馬達可確保車身和車輪以更多的動力 ... 了新一代半虛擬高叉臂前懸吊,其中下叉臂與輪轂支架上的兩處位置相連。
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