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從號誌開始還路於民：增設行人專用時相真的能保護行人嗎？

例如設置「行人早開時相」（Leading Pedestrian Interval），讓行人比車輛早3~7 秒綠燈，增加行人被駕駛看到的機會、減少人車爭道。 或是呢，設置行人庇護島或將行穿線退縮 ...

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