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蘇花改計畫第五次環評差異報告專案小組會議決議補件續審。

蘇花改計畫蘇澳到東澳間的隧道工程，必須開挖約82萬方公尺的岩體需要用火車運送，考慮到開挖後的岩體會膨脹，所以在規劃設計階段預估實際運送的鬆弛岩體量大約有105萬餘 ...

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