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捷運煞車原理
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當年度經費: 268 千元 - 政府研究資訊系統GRB
探討台北捷運高運量列車電力牽引系統運轉理論分析與煞車子系統產生再生 ... 計畫及子計畫一:高運量捷運列車電力牽引系統運轉理論分析與再生煞車能源轉換原理探討(II).
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