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操控不再是賣點？熱門掀背紛紛回歸後扭力樑懸吊設計

扭力樑（或稱拖曳臂）由於耐用且結構簡單，加上佔用空間小成為平價或入門車款的主流後懸吊系統設計。但後扭力樑懸吊並不利於操控訴求的車型定位，若想 ...

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