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操控不再是賣點？熱門掀背紛紛回歸後扭力樑懸吊設計

針對動力入門車型1.0 EcoBoost 或1.5 EcoBlue，也改用扭力樑懸吊系統，並強調使用源自Fiesta ST 的矢量導引彈簧技術，可維持靈活的操控表現。 Ford Focus ...

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