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後輪懸吊扭力樑
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[新聞] 操控不再是賣點?回歸後扭力樑懸吊設計- 看板car
熱門掀背紛紛回歸後扭力樑懸吊設計扭力樑(或稱拖曳臂)由於耐用且結構簡單,加上佔用空間小成為平價或入門車款的主流後懸吊系統設計。但後扭力樑懸吊並不利於操控訴求 ...
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