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中華客機在台灣海峽上空解體，225人全部遇難，背後有何隱情？

由此看來，這次空難是因為人為的失職而導致的，然而當台灣方面開始追責時發現，在22年前負責維修飛機機翼的華航前工程師孫冀昌已經八十多歲高齡。

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