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怪奇路現形記》先天不良、後天失調的台灣道路，每年3千條 ...

一直到民國98年，營建署頒布《市區道路及附屬工程設計規範》，人行道才規範為必要項目。但台灣城市發展早已成形。 而選擇發展汽車文化的路徑，也使得台灣的大眾運輸系統 ...

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