[爆卦]台灣交通改革是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇台灣交通改革鄉民發文沒有被收入到精華區:在台灣交通改革這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 台灣交通改革產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 好消息也可能是壞消息,蘇花改試辦大型重機計畫開始動了,昨天公路總局啟動了可行性研究招標,但是壞消息是,現在才開始啟動代表很有可能原本承諾的6月試辦開放蘇花改可能無法施行 長隧道解禁機車的運動(蘇花改、南迴改、八卦山隧道)大家努力了這麼久,說實在的大家也都等到不耐煩了,今年開始就有很多車友一直敲火...

 同時也有56部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅朱學恒的阿宅萬事通事務所,也在其Youtube影片中提到,市井小民大企劃 ! 邀請民眾齊唱【塔綠班之歌】 歡迎投稿至:[email protected] 贊助專區 Paypal傳送門: https://paypal.me/HsuehHeng 綠界傳送門: https://p.ecpay.com.tw/706363D 歐付寶傳送門: ...

台灣交通改革 在 鯤腹腳史蹟-張鎧臣de台南 Instagram 的最讚貼文

2021-09-24 18:20:51

【台南州會開幕③】210918 (今天先發三篇就好,活動紀錄和來賓長官明天再發) 今天2021年9月18日,配合「台南市文化資產月-南都天光」,舉行開幕活動,並舉辦市集,展覽匠師的傳統工藝作品,以及開辦工藝手作體驗。 同時今年也是臺灣文化協會一百週年,也邀請了點心擔合唱團表演,演唱美台團歌、台灣...

台灣交通改革 在 鯤腹腳史蹟-張鎧臣de台南 Instagram 的最佳貼文

2021-09-24 18:20:51

【台南州會開幕②】210918 今天2021年9月18日,配合「台南市文化資產月-南都天光」,舉行開幕活動,並舉辦市集,展覽匠師的傳統工藝作品,以及開辦工藝手作體驗。 同時今年也是臺灣文化協會一百週年,也邀請了點心擔合唱團表演,演唱美台團歌、台灣文化協會會歌、台灣自治歌、台灣議會設置請願歌等共十曲...

台灣交通改革 在 鯤腹腳史蹟-張鎧臣de台南 Instagram 的最佳貼文

2021-09-24 18:20:51

【台南州會開幕①】210918 今天2021年9月18日,配合「台南市文化資產月-南都天光」,舉行開幕活動,並舉辦市集,展覽匠師的傳統工藝作品,以及開辦工藝手作體驗。 同時今年也是臺灣文化協會一百週年,也邀請了點心擔合唱團表演,演唱美台團歌、台灣文化協會會歌、台灣自治歌、台灣議會設置請願歌等共十曲...

  • 台灣交通改革 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-04-28 14:07:09
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    好消息也可能是壞消息,蘇花改試辦大型重機計畫開始動了,昨天公路總局啟動了可行性研究招標,但是壞消息是,現在才開始啟動代表很有可能原本承諾的6月試辦開放蘇花改可能無法施行
     
    長隧道解禁機車的運動(蘇花改、南迴改、八卦山隧道)大家努力了這麼久,說實在的大家也都等到不耐煩了,今年開始就有很多車友一直敲火花羅,關心長隧道的進度,但是這些隧道是否能叩關,現在的關鍵還是南迴改的試辦檢核要『完成』,完成後相關單位才能進一步地擴大試辦八卦山跟蘇花改
     
    而很不幸的是,南迴改的試辦檢核卻沒有按照大家所預期的進度進行,直到上個月還是3月火花羅、志學、寶哥還在公路總局開第二次的檢核結果會議,這就是八卦山跟蘇花改時程延誤的原因,而今天收到的這個招標資訊,代表蘇花改還是有在動,只是真的慢~很~多~
     
    在這邊還是想呼籲交通部,6月後台灣就會進入午後雷陣雨以及颱風季節,蘇花公路對摩托車的安全性以及服務品質會大幅降低,如果不想被什麼突發其來的意外弄的大家都人仰馬翻衝突不斷,還是請你們盡快將蘇花改試辦上路,不然就是給一個能夠說服我們的說法,若6/30號還是沒看到後續的進度,#小弟我就不客氣了
     
    另外對於新任的王國材部長,我個人比較不想在他有實質的政策推動之前多加以評論這位部長,上次他說摩托車族群佔車禍事故中的60%大家討論轟轟烈烈的,但是說實在那是事實,問題是在於後續如何改善這個肇事比例,王部長後續會搬出來什麼樣的手段才是重點
     
    我知道關於台灣交通改革、重機上國道、機車通行蘇花改等政策內部都有不同的聲音,有兩派意見

    但是也請別忘記民間倡議團體也有兩派意見,一派是吾等比較願意跟你們談的,一派是只想把你們從辦公室拖出來火刑的,民間輿情會往哪邊吹是你們決定的,不是我們,請謹記在心
     
    最終,還是那句話,希望王部長跟公路總局、高公局等長官保持暢通聯繫管道,免的災難發生

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    延伸閱讀:
    圓山八掛陣機車上不去也下不來的結界
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    蘇花改通行機車敗訴,法官你有事嗎?
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    揭露謊言!蘇花改長隧道最科學分析!
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    台灣圓環一國五制,超越世界奇觀
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  • 台灣交通改革 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的精選貼文

    2021-09-28 21:01:30

    市井小民大企劃 !
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    今天要談談國防外交議題,但不會強迫國防部長說台語噢,還有中國的能源狀況到底是怎麼一回事? ft.不傳美女圖給我的耶魯政治學博士 #郭正亮

    根據中央社的報導:【立法院外交及國防委員會今天關切戰時的後備能量, #國防部 全民防衛動員室主任韓岡明表示,緊急命令發布後,第一波將在24小時內動員21.5萬名後備軍人,另有第二波的戰爭耗損補充部隊,約7.8萬人待命中。
    國防部實施4個月軍事訓練役制度後,曾實施役男下部隊制度,但民國107年起又改成僅接受入伍訓和專長訓即可,不用下部隊。為了讓役男能有立即作戰能力,國防部9月起恢復軍事訓練役男在5週新兵訓練後,實施11週下部隊、並落實抽外島籤,以熟悉部隊運作與戰備整備,達成「常後一體、訓戰合一」的目標,這項政策已在8月19日入伍的軍事訓練役132梯實施。】這又要討論到我們之前經常說的肉醬後備役,就是這些後備軍人跟第二波的補充部隊,目的就是在灘岸上為國擋子彈,能多擋一顆是一顆,讓主力部隊可以逃走。但這看起來就很奇妙了,四個月還抽外島,很多專長訓時間根本不夠,這種半調子改革是為了騙美國人嗎?還是為了要悄悄恢復徵兵制?(等等我收回這句話,哪有政治人物敢這樣做哈哈哈)

    根據鏡周刊的報導,【不過,由於 #張亞中 此次黨魁選舉在台北市及高雄市開出紅盤,分別拿下42.63%及38.48%的得票率,已被外界點名可參選2022年縣市長,雖然他第一時間對此表示「還沒有規畫。」但似乎也未把話說死,甚至稱「黃花崗革命是失敗了,但接下來的就是辛亥革命的成功。」替下一步動向埋下伏筆。本刊調查,藍營內部分深藍黨員,已開始出現力拱張亞中代替蔣萬安出戰首都的聲浪。而張亞中過去曾批評 #蔣萬安 是「末代王孫」的言論,也在深藍群組內傳開。他當時投書媒體指出,蔣萬安領銜提出《威權統治時期人民權利受損恢復條例》,該其行為就是「末代王孫情結」的展現。】幹這是在開我玩笑是吧,我大台北天龍國還要被這些深藍老屁股再搞一次啊,亞中之亂一次不夠,還想再來亂我台北市,是不是玩上癮了啦!輸了還不洗洗睡,這些張粉是要鬧到宇宙探險世代嗎?

    另外,補一下, #陳柏惟 是不是選戰不世出的天才,我跟郭正亮都太小看他了,所以我們不能理解他的做法。(笑)正常罷免時應該要低調順天愛人,造橋鋪路行善積德,結果陳柏惟大殺四方,瘋起來連執政黨的國防部長都打,忘記自己是側翼了嗎?根據中廣新聞網的報導:【國防部長邱國正昨天(27日)在立法院備詢時和台灣基進立委陳柏惟發生爭執,陳柏惟事前申請台語同步口譯,邱國正則堅持委任國防部官員傳譯並直指「語言是交通工具」,讓陳柏惟氣得痛罵「部長你有夠鴨霸」,他事後表示:「只是卑微的希望我能使用台語進行質詢」、「抱歉造成不必要的誤會。」對此,國民黨前立委顏寬恒在臉書直言:「母語是媽媽講的話,不是拿來炫耀和壓迫別人的工具,說台語我很驕傲,但推廣母語靠的不是在國會殿堂上做秀,你監督了什麼問題才重要。」】臉書上說很謙卑用台語,現場看影片只差沒把麥克風吃下去,柏惟啊柏惟,我不懂你啊!是挖坑給自己跳還是想要把整個基進黨埋下去?

    湯瑪斯佛里曼:【中國上週申請加入「跨太平洋夥伴關係協定」(Trans-Pacific Partnership)——該貿易協定最初由貝拉克·歐巴馬(Barack Obama)總統談判,其目的正是為了制衡中國在太平洋地區的經濟實力。不幸的是,唐納德·川普(Donald Trump)總統沒有去了解它的用意、讓國會批准它,反而迅速撕毀了它,此後,民主黨人沒有採取任何行動來恢復這項被稱為TPP的協議。
    北京申請加入TPP,在外交上相當於美國申請加入中國在亞洲的「一帶一路」貿易和投資倡議,或者俄羅斯申請加入新的北美自由貿易協定(NAFTA),因為俄羅斯控制著加拿大以北部分北極圈地區。換句話說,這是一個巧妙的惡作劇。
    但這一策略暴露了美國在對華外交政策制定方面的真正弱點,中國已成為美國在當今貿易和外交國際體系制定規則主導地位的最大挑戰者。】所以說真正奇妙的是,從去年日本擔任輪值主席的時候就應該申請加入的CPTPP,結果到了今年中國申請加入後六天,台灣才突然驚喜的申請,真的是在等美國回來嗎?可是美國真的有意願回來嗎?還是台灣又再度真心換絕情了?這到底是疏失還是政策上的安排,阿亮可以跟大家解釋一下啦!

    但是,對岸忽然之間開始限電了,本來對台灣影響不大,但問題是如果影響到整個全球供應鏈,連台灣的股市也會受到影響啊,根據BBC的報導:【入夏以來,中國多個省份進入「用電荒」,尤其以廣東、浙江、江蘇、湖南和雲南等省,最為嚴重。
    雲南省對高耗電的電解鋁產業進行限電——雲南神火因為限電估計年產能減少超過11%;雲鋁股份也披露因為限電而減產超過24%。
    江蘇省也同樣將矛頭對凖高能耗產業,對綜合能耗超過5萬噸的企業進行節能監察,涉及323家企業和29個「兩高」項目。
    湖南省電力公司在9月22日預警稱,電力缺口或將超過三成。同時廣東全省各市已啟動有序用電預案,多地工業企業「開三停四」甚至「開二停五」錯峰用電。
    這一輪電荒一直持續了整個夏天,但在在9月23日,因為東三省對居民用電進行拉閘限電,輿論反應達到高潮——9月23日下午瀋陽大面積突發停電,持續到當晚陸續來電,有道路甚至因信號燈停電而擁堵;鄰省吉林在同一天也執行限電,省會長春以及延邊的部分地區停電。】

    這個所謂的能耗雙控到底是在對岸控制一下的碳中和歷程中的一環,還是真的水力發電跟火力發電都遭遇到問題之後,又加上全球對製造業需求量大增所導致的必然結果呢?



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    📍直播大綱:
    00:00 開播
    06:00 台灣後備能量足夠嗎?廢徵兵不要核電 台獨喊假的?
    28:00 張亞中選高雄選首都 可能嗎?
    36:00 罷免陳柏惟案/立院武鬥
    56:00 不挺陳柏惟?立院暫停通譯
    01:01:00 陳柏惟罷免案會是綠營的第一張骨牌?/朱立倫的立威之戰
    01:13:00 台灣加入cptpp 分析利弊
    01:34:00 對岸限電 能耗雙控

  • 台灣交通改革 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答

    2021-09-17 21:45:53

    擁有全台環島軌道優勢的台鐵營運問題,今年四月還發生有史以來最嚴重太魯閣號出軌事故。當時交通部長林佳龍請辭下台,蔡總統也宣示「台鐵改革勢在必行」,然而台鐵是否要公司化,也面臨工會強力反彈,交通部承諾要用半年時間溝通。

    詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/545282

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  • 台灣交通改革 在 天下雜誌video Youtube 的最讚貼文

    2021-09-02 21:30:12

    「在高鐵通車之前,很多人是坐飛機的,台北、高雄飛機的頻繁程度,可能現在很多年輕朋友不知道,是每五分鐘到十分鐘就一班飛機,像公車一樣。」

    2007年1月5日,高鐵通車了。這條造價4806億元的高速鐵路,歷經台灣10年的跌宕起伏,終成一股推動台灣向前的力量。高鐵改變了台灣的空間概念,連結台灣南北成為一日生活圈,甚至影響台灣未來百年的城鄉風貌。

    高鐵通車14年來,早已成為台灣民眾生活的一部分,每日平均載客量,從通車之初的四萬三千人,成長到現在的十八萬五千人。雖然載客量年年成長,但作為台灣第一個民間投資的BOT計劃,高鐵也有著極大的財務負擔,除了近五千億的興建成本,後續的營運、折舊、攤提、還有利息等支出,再加上要給政府的回饋金,一路艱辛,甚至一度傳出破產危機。

    這集節目,與我們連線的是前交通部長葉匡時。葉教授在交通部多年,從政次到部長,率先規劃「高鐵財務改革方案」,雖然因為許多複雜的政治因素,在執行前就辭職了,但隨後的改革,確實使台灣高鐵遠離瀕臨破產的命運。我們請葉教授來談談這段心路歷程,也帶大家回顧高鐵的故事。

    主持人:涂豐恩
    與談者:實聯精密化學公司副董事長兼總經理、前交通部長 葉匡時

    #高鐵 #葉匡時 #好好說那年 #交通部 #podcast #聽天下

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