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怪奇路現形記》先天不良、後天失調的台灣道路，每年3千條 ...

長期參與交通改革的倡議者火花羅，也舉了一個例子：新竹科學園區為改善尖峰時段塞車的問題，將主要幹道「園區一路」的機車專用道，於每天上午7時至9時調撥為汽車車道，演變 ...

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