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鐵路」絕不會地下化之後就變「捷運」 - 桃園 - 關鍵評論網

最後，民國九十八年拍板定案這個「臺鐵桃園段高架化建設計畫」，也納入「新十大建設」（五年五千億！）中。 行政院核定之後，接著由鐵路管理局委託 ...

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