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[爆卦]yaris胎壓偵測器是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇yaris胎壓偵測器鄉民發文沒有被收入到精華區：在yaris胎壓偵測器這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 yaris胎壓偵測器產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅老司機車庫-Old Drivers Taiwan，也在其Facebook貼文中提到， 《學生也好入手的大🐤🐤來囉》 市場上Yaris很多但⋯ 配備這麼滿的⋯老司機倒是第一次看到😮😮😮 而且里程超少⋯⋯⋯ 不管你是要代步還是要跑業務～這台車都適合！為什麼！？ 因爲超好養、油錶像壞掉一樣不太會動、耗材便宜、又在原廠保固中！ 重點☝🏼☝🏼☝🏼 你今天買到一台里程跑少的 就算之後讓...

　同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車，也在其Youtube影片中提到，#HONDA #ALLNEW #FIT #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan 改款後的第四代FIT，不僅外型更加可愛，行車質感也大大提升，一起來看站長的試駕心得！ 【Moto7十週年感謝祭】 https://moto7.net/url/ytinfo10th 9/8-10/8 四重優惠...

「yaris胎壓偵測器」的推薦目錄
  • 老司機車庫-Old Drivers Taiwan

    yaris胎壓偵測器 在 老司機車庫-Old Drivers Taiwan Facebook 的最佳解答

    2018-07-27 13:06:30
    有 39 人按讚

    《學生也好入手的大🐤🐤來囉》

    市場上Yaris很多但⋯ 配備這麼滿的⋯老司機倒是第一次看到😮😮😮
    而且里程超少⋯⋯⋯
    不管你是要代步還是要跑業務～這台車都適合！為什麼！？
    因爲超好養、油錶像壞掉一樣不太會動、耗材便宜、又在原廠保固中！

    重點☝🏼☝🏼☝🏼
    你今天買到一台里程跑少的
    就算之後讓你每天亂跑⋯
    賣掉的時候里程也不可怕啦😼👌🏼👌🏼👌🏼

    再來就是各位最想聽的～ 月繳8000多
    而且找老司機買車免頭款喔

    Line ID : danis921
    老司機的電話：0970758273 大仲
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    2015 Toyota 大鴨 最頂級版本

    里程僅僅僅1.7萬 👌🏼👌🏼👌🏼

    正一手車 ！全原廠保養 ！原廠保固中 ！

    7/7日剛換完電瓶
    7/8剛鍍完膜

    配備有日行燈、LED白光霧燈、胎壓偵測器、前後車距雷達、IKEY免鑰匙啟動、抬頭顯示器、恆溫空調、
    中央大螢幕、倒車顯影

    #買對二手車何必買新車👌🏼

  • Mobile01

    yaris胎壓偵測器 在 Mobile01 Facebook 的最佳解答

    2018-04-10 10:03:29
    有 370 人按讚

    雖然網友總是把Toyota的安全性當成箭靶，但看看街上來往車輛，想不看到Toyota都難，真不知道是不把安全放在眼裡，還是口嫌體正直全給價格給吸引去了？無論如何那都是過去式了，近年Toyota也積極提升旗下車款安全係數，從法規限制的胎壓偵測器、循跡防滑、車身穩定系統，到指標性的安全氣囊總數都不斷向上堆疊，要以規格來說早已不落人後；而這次Yaris改款進化就相當有感，不只內外觀設計大舉更新，安全配備升級幅度更是驚人，甚至在頂級豪華以及S車型中，一躍晉升同級最高七只氣囊，其他車型也獲得VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC上坡起步輔助系統標配！
    #Toyota #Yaris #七氣囊 #Mobile01 #小惡魔汽車版

  • TCar 試車頻道

    yaris胎壓偵測器 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳貼文

    2016-05-22 12:10:00
    有 324 人按讚

    [試車報告] Toyota Vios & Yaris 孿生姊妹
    4K UHD: https://youtu.be/GOjkUX_D6Ak

    平凡、親民、踏實，是這對姊妹的給人第一印象。
    經過幾年蛻變，小資姊妹看似依舊，但打扮卻不僅更具個性，且從前重踩油門鮮明的換檔頓挫也不再出現了!

    內外升級
    小改款後的Yaris最重要的變革在於換上了一具全新的Dual VVT-i雙連續可變汽門正時引擎，並且變速箱由傳統的四速自排改為Super CVT-i無段變速系統。而為了對應車輛內部的革新，Toyota也為Yaris的換上了黑色的水箱護罩與前保桿護蓋，此外，高階版本的S車型以及+車型於下氣壩更增配鍍鉻飾條，讓車頭顯得更有元氣!同時，Yaris以及Vios也少量推出更適合年輕族群且亮眼的炫魅紅車色供買家選擇。

    Yaris車型版本相當多樣，除了雅致、經典、豪華三種選擇，經典與豪華版本亦有配備升級的+車型以及更富有運動氣息的S車型。本次試駕的Yaris屬於豪華+車款，外觀除了配有氣壩鍍鉻飾條，車門把手也採用鍍鉻設計，後視鏡也可電動收折。
    對比於Yaris的多樣，Vios車型僅有了雅致、經典、豪華三種區別，相較之下選擇少了許多。我們試駕的豪華車款不僅後牌照框以及車門把手使用鍍鉻材質，前保桿也增加了可優化空氣力學表現的造型設計。雖然Yaris與Vios不是為了高速奔馳而設計的性能車款，但Toyota仍在車頂添加了拱起的艇型空力造型，甚至後視鏡內側和尾燈也設計了能優化氣流的小型鰭片，縱使效果有限，但依舊可在細節中看見Toyota設計的巧思!

    Vios與Yaris兩車不僅內裝陳設雖看似雷同，就連軸距也同為2550mm，但後座乘坐感略有差異，而產生的原因在於四門房車與掀背車的C柱與後擋風玻璃位置差異，使頭部空間與視野有著不同之處。此外，Yaris的326公升行李廂容積雖較Vios少了150公升，但只要透過將後座椅背進行6/4分離，即可獲得大量擴充，且新款後座椅背傾倒後與行李廂底部更平坦，堆放行李時不必再擔心物品產生傾斜，就連長形重物也能輕易地推入車內。

    屬於高階車型的Vios豪華版以及Yaris豪華+版本車室皆配備智慧恆溫空調、Push Start引擎啟閉系統以及Smart Entry車門啟閉系統。然而，對於著重經濟考量的國產小車來說，為了降低成本，不免以大量塑膠製品作為裝飾，較為單調視覺感受也是無法逃脫的窘境，兩車相較之下，Vios的車內飾板則是部分採用鋼琴烤漆，車內質感加分不少，但Yaris的方向盤上多了音響控制鍵，便利性較Vios高了一些!
    本次改款後Toyota也為Yaris與Vios標配了原廠胎內式胎壓偵測器，一旦車輛胎壓異常，系統會將警告顯示於車輛儀表板上，能有效預防胎壓異常肇生意外。除此之外，還有EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、BOS煞車優先系統，前座預縮式安全帶與雙前座安全氣囊，提供各項基礎防護!

    一氣呵成
    改款後的Yaris和Vios引擎由舊款的1,497c.c.引擎更換為1,496c.c.的Dual VVT-i引擎，這具引擎可於6000rpm產生的105.5hp最大馬力以及4200rpm產生的14.3kgm最大扭力，雖然和舊款車型相比分別降低了1.9hp以及0.1kgm，但0～100km/h的加速依Toyota原廠數據顯示較前代車型縮短了1.7秒；經過Tcar實測過後，由靜止加速至100km/h兩車分別耗時12.6秒及12.8秒，然而，CVT變速箱帶來的平順加速感便在此時明顯浮現，若切換至七速模擬的手排模式，更能讓引擎持續處於高轉速以維持加速力道!此外，更強調環保的新引擎搭配綿密的CVT無段變速系統後，Yaris的油耗表現較改款前增加了2.1km/l，可達17.2km/l，而Vios或許受更低的風阻係數影響，油耗表現甚至達到17.4km/l!

    動力系統是此代Yaris、Vios革新重點，在取車前TCar試車組也相當好奇這兩輛小車經過引擎及變速箱更換後，將為駕駛感受帶來何種改變。驅車上路之後，CVT無段變速系統動力傳輸平順的優點立即顯現，每由紅綠燈路口起步時，動力輸出顯得相當線性，雖1.5L引擎的動力無法讓車輛彈射衝出，但加速一氣呵成，傳統四速自排變速箱在加速過程屢屢需大口喘幾次氣的加速感已不復見；如在行駛途中重踩油門再加速，搭配自排變速箱的舊車型總要等引擎轉速提升許多後，才慢上好幾拍的意識到駕駛於幾秒之前就需要車輛全力衝刺，此時才趕緊降低檔位開始加速!反觀搭配CVT變速系統的新車，引擎轉速上升後，CVT一面調整鋼帶變換傳動速比，同時仍持續加速，絲毫不浪費動力與時間，完勝前期款四速自排的表現!

    在向山頂爬升的路上，Yaris與Vios仗著僅5.1米的迴轉半徑與小巧的車身尺碼，只要駕著轉向輕巧的方向盤，不論是女性或新手駕駛，這兩輛小車依然可讓人輕鬆的應付蜿蜒的山道；如果對於車輛的檔位有些概念，便利七速的檔位模擬功能，只要切換至手排模式，不僅在爬坡時可透過延後換檔時機，讓引擎轉速維持在動力峰值區域，下坡路段也可藉由降低檔位讓車輛獲得更積極的減速，不僅既增添了實用性，也帶來不少駕駛樂趣!

    TCar短評
    大多Yaris與Vios的買家皆看準了都會小車的便利及經濟，新款Yaris和Vios除提升節能表現，CVT變速系統也讓車輛的舒適品質獲得巨幅的進步。

    經過本次的改款，Yaris的外觀除了俏皮的造型，透過細節的局部妝點，質感不再陽春，而設計較為文雅的Vios也多了些動感。

    如果真要挑剔還有哪些地方還有待改進，那或許就是可再強化的安全配備以及稍嫌鮮明的塑膠感吧！

    Toyota Yaris 豪華版
    引擎型式 1496c.c. L4 DOHC 16V + Dual VVT-i
    最大馬力105hp/6000rpm
    最大扭力 14.3kgm/4200rpm
    長寬高 4,115x1,700x1,475mm
    軸距 2550mm
    車重 1080kg
    驅動模式 FF
    煞車結構 前蝶式、後鼓式
    懸吊結構 前麥花臣、後扭力樑+拖曳臂
    輪胎規格 185/60/R15
    國內售價 63.5萬

    主要配備
    電動收折附轉向指示燈
    Smart Entry車門啟閉系統
    Push Start引擎觸控啟動系統
    1CD音響主機
    TPMS 胎壓偵測警示系統
    ECO節能駕駛輔助系統
    ABS防鎖定煞車系統
    EBD電子煞車力道分配系統
    BAS煞車輔助系統
    BOS煞車優先系統
    雙前座SRS氣囊
    雙前座束力限制預縮式安全帶
    後車門兒童安全鎖

    Toyota Vios 豪華版
    引擎型式 1496c.c. L4 DOHC 16V + Dual VVT-i
    最大馬力105hp/6000rpm
    最大扭力 14.3kgm/4200rpm
    長寬高 4,410x1,700x1,475mm
    軸距 2550mm
    車重 1085kg
    驅動模式 FF
    煞車結構 前蝶式、後鼓式
    懸吊結構 前麥花臣、後扭力樑+拖曳臂
    輪胎規格 185/60/R15
    國內售價 63.6萬

    主要配備
    高低可調式EPS電動輔助方向盤
    ECO節能駕駛輔助系統
    1CD音響主機
    隱藏式倒車雷達
    ABS防鎖定煞車系統
    EBD電子煞車力道分配系統
    BAS煞車輔助系統
    BOS煞車優先系統
    雙前座SRS氣囊
    雙前座束力限制預縮式安全帶
    後車門兒童安全鎖

    TOYOTA Taiwan
    #toyota #yaris #vios #tcar #試車報告

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